車禍后車輛損失該怎么鑒定：

1、目測(cè)車底盤是否在一條直線上

把車停在平坦路上，輪子回正?？辞拜喤c同側(cè)的后輪是不是在一條直線上，兩邊都要看。是直線就說(shuō)明沒(méi)撞過(guò)。一般撞過(guò)的車子，車底盤會(huì)變形，車輪不在一條直線上。

2、測(cè)量車輪和車輪罩的間隙

四個(gè)車輪都要測(cè)，間距相同，說(shuō)明車子沒(méi)撞過(guò)，如果間距不同，最好還是考慮下車輛是否有過(guò)碰撞。

3、觀察全車漆面

觀察車身的漆，沒(méi)撞過(guò)的話，整車漆的顏色統(tǒng)一。撞過(guò)，就需要補(bǔ)漆，通過(guò)仔細(xì)觀察就能看出是否車身上有明顯色差，尤其是白色和特殊顏色的車輛，很容易判別是否做過(guò)漆面。

4、觀察車架

觀察車架是否有變形情況，或者是維修過(guò)的痕跡。一般車架受傷很容易就能看出，可以非常直觀的了解車輛是否發(fā)生過(guò)碰撞。

5、觀察翼子板與車門的接觸處，車門和車門的間隙

主要是看這些地方是否對(duì)稱，如果不對(duì)稱這輛車就存在著貓膩了。正常情況下都是對(duì)稱的，而發(fā)生過(guò)碰撞的車輛很容易造成不對(duì)稱的情況發(fā)生。

6、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙的縱梁

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，細(xì)看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的兩根縱梁是否有裂痕，或者焊接的痕跡。同時(shí)觀察相應(yīng)的螺絲是否有擰動(dòng)過(guò)的痕跡。一般原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)艙螺絲是不會(huì)有擰動(dòng)過(guò)的痕跡，除非發(fā)生過(guò)碰撞事故。

相關(guān)條例：

根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。即使機(jī)動(dòng)車完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，也須承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

構(gòu)成交通肇事罪需要滿足四個(gè)要件：行為、違法、嚴(yán)重后果、因果關(guān)系。具體分析：司機(jī)撞人這一行為顯然是違法的，造成了一死兩傷的嚴(yán)重后果，其過(guò)錯(cuò)行為與這一嚴(yán)重后果具有因果關(guān)系，可見(jiàn)將司機(jī)因涉嫌交通肇事罪刑拘是有法律依據(jù)的。

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