想了解交通事故賠償責(zé)任主體，必須區(qū)分交通事故賠償責(zé)任者和交通事故賠償責(zé)任主體。交通事故責(zé)任者和交通事故損害賠償的責(zé)任主體的概念是不同的。交通事故責(zé)任者是違反道路交通法規(guī)，對(duì)交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任，依法應(yīng)當(dāng)接受行政處罰的人，包括車(chē)輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。而交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體則是依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的人，他可能是交通事故責(zé)任者，也可能是車(chē)輛所有人、其他對(duì)車(chē)輛有支配權(quán)的人以及取得運(yùn)行利益的人。嚴(yán)格來(lái)講，交通事故責(zé)任者是行政法上的概念，而交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體則是民法上的概念，兩者不應(yīng)混同。在有的情況下，交通事故責(zé)任者與交通事故損害賠償?shù)闹黧w是一致的，誰(shuí)對(duì)交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任，誰(shuí)就應(yīng)該賠償受害人的損失，如車(chē)輛所有人自主駕駛的情形;但在許多情況下，交通事故責(zé)任者與交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體是不一致的，對(duì)交通事故負(fù)有責(zé)任的人，并不一定承擔(dān)民事賠償責(zé)任，比如車(chē)主雇傭他人駕駛的情形等。

一、保險(xiǎn)公司

保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)依法對(duì)受害人進(jìn)行賠償，不是基于其實(shí)施了侵權(quán)行為，而是根據(jù)《道路交通安全法》、《交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，這一賠償義務(wù)是法定的，不以保險(xiǎn)公司的意志為轉(zhuǎn)移。

第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

只要肇事的機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)，在進(jìn)行民事訴訟時(shí)，必須將保險(xiǎn)公司列為被告，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司是按法律規(guī)定在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)直接賠償責(zé)任。在肇事車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)有商業(yè)險(xiǎn)的情況下，保險(xiǎn)公司是按保險(xiǎn)合同約定在商業(yè)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)間接賠償責(zé)任。

根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條例》第二十二條的規(guī)定，在司機(jī)醉酒駕駛、無(wú)證駕駛等情形下發(fā)生的交通事故，保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任，但保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)墊付搶救費(fèi)用。墊付也是一種責(zé)任形式，不過(guò)墊付后，可以向責(zé)任人進(jìn)行追償,而保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)作出的賠付不能向被保險(xiǎn)人或司機(jī)追償。

二、車(chē)主

在現(xiàn)實(shí)生活中，被保險(xiǎn)人一般是車(chē)輛的實(shí)際所有人，通常稱(chēng)之為車(chē)主。如前所述，對(duì)于一般的交通事故，只要在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)，保險(xiǎn)公司“買(mǎi)單”一般沒(méi)有問(wèn)題。如果發(fā)生的交通事故造成較為嚴(yán)重的人身傷亡及重大財(cái)產(chǎn)損失的，總賠付很容易超出交強(qiáng)險(xiǎn)的限額，這時(shí)就應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定的情況來(lái)確定責(zé)任主體。

1.機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，有過(guò)錯(cuò)的一方為責(zé)任主體，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，肇事雙方為責(zé)任主體，應(yīng)按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

2.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故，應(yīng)區(qū)分三種情況進(jìn)行處理。非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方作為責(zé)任主體承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，責(zé)任主體為機(jī)動(dòng)車(chē)一方和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人，并根?jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，在不超過(guò)10%的賠償責(zé)任內(nèi)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方作為責(zé)任主體，其余90%的賠償責(zé)任主體為有過(guò)錯(cuò)的非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?/p>

如果傷者只是10級(jí)或9級(jí)傷殘，即便是在北京、上海、廣東、浙江這些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),平均基數(shù)較高的地方，交強(qiáng)險(xiǎn)基本上能解決傷者的賠付問(wèn)題。但不是說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)能全部賠付，就可以不列車(chē)主或肇事司機(jī)為被告，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)不是萬(wàn)能的，醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用往往還需要有人“買(mǎi)單”。所以，為了能一次性解決糾紛，必須將機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或肇事司機(jī)列為共同被告。

三、司機(jī)

一般情況下，交通事故賠償責(zé)任由肇事司機(jī)本人承擔(dān)。如果肇事司機(jī)因職務(wù)行為發(fā)生交通事故的，由單位承擔(dān)賠償責(zé)任，單位承擔(dān)賠償責(zé)任后可以向肇事司機(jī)追償。因個(gè)人之間的勞務(wù)關(guān)系發(fā)生交通事故的，造成他人損失的部分，由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任，造成司機(jī)自己損失的部分，由司機(jī)跟雇主按各自過(guò)錯(cuò)來(lái)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

四、其他責(zé)任人

肇事車(chē)輛是借用或者租賃使用的情況下，一般是由肇事司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，出借人或出租人有過(guò)錯(cuò)的，在相應(yīng)過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。比如出借人或出租人將車(chē)輛出借活著出租給無(wú)駕駛證的司機(jī)駕駛而發(fā)生交通事故，出借人或出租人對(duì)無(wú)證駕駛的行為有未核實(shí)駕駛資格方面的過(guò)錯(cuò)，因此要在過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。