作為受害方,起訴時(shí)最好把肇事司機(jī)、車主、保險(xiǎn)公司一并告,免得立案時(shí)出現(xiàn)麻煩。實(shí)際上,大多法院也是支持這么做,因?yàn)檫@樣有利于查明事實(shí),分清責(zé)任,減輕訴累。
案例:甲在南海市某公路施工時(shí),被違章駕駛的乙開車撞傷,后查明該車屬廣州市某區(qū)丙公司所有,并且該車在保險(xiǎn)公司投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)。出事后,公司開除了乙,乙去向不明。甲與丙公司在交警隊(duì)調(diào)解不成,甲想通過(guò)訴訟解決。
甲認(rèn)為乙下落不明,且無(wú)償還能力,而且乙是在執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中致人傷害,應(yīng)由丙公司承擔(dān)責(zé)任,因此只以丙公司為被告向丙公司所在的廣州市某區(qū)法院起訴。該區(qū)法院認(rèn)為:1、應(yīng)向事故發(fā)生地的南海法院起訴;2、被告不全,必須把乙、丙公司、保險(xiǎn)公司一并作為被告。因此不予受理。
甲不服,他認(rèn)為:1、管轄沒問(wèn)題。法律明確規(guī)定,侵權(quán)案件,由被告住所地或侵權(quán)行為地法院管轄。被告丙公司位于廣州某區(qū),向該區(qū)法院起訴沒錯(cuò);2、沒有法律規(guī)定一定要把司機(jī)、司機(jī)單位、保險(xiǎn)公司作為共同被告。原告有選擇被告的權(quán)利。
以上兩個(gè)問(wèn)題,是道路交通事故案件中首先要解決的兩個(gè)訴訟程序問(wèn)題。在本律師看來(lái),第一個(gè)問(wèn)題,即管轄問(wèn)題,甲說(shuō)得沒錯(cuò),依法是可以向廣州某區(qū)法院起訴。但是,在實(shí)踐中,還要考慮訴訟成本等現(xiàn)實(shí)因素,由于法院在審理中可能涉及向作出交通事故認(rèn)定的交警隊(duì)調(diào)取檔案,從法院方面成本、方便的角度考慮,由交通事故發(fā)生地的法院來(lái)管轄是合理的,實(shí)際上法院內(nèi)部一般也是這么做的。但是這又可能加大當(dāng)事人的成本。
第二個(gè)問(wèn)題,即被告問(wèn)題,是比較復(fù)雜的,法律界的人也有不同的看法。
以前比較普遍的看法是,道路交通事故人身?yè)p害屬于侵權(quán)之訴,直接侵權(quán)人為司機(jī),應(yīng)作為被告,車主是由于法律的明確規(guī)定必須要承擔(dān)責(zé)任(盡管可能是墊付責(zé)任)而作為被告。保險(xiǎn)公司與車主之間是合同關(guān)系,與受害人之間并無(wú)直接關(guān)系,因此不能作為被告,但與案件的處理結(jié)果有利害關(guān)系,應(yīng)作為第三人參加訴訟;或者保險(xiǎn)公司不參加訴訟,由被保險(xiǎn)人(即車主)依據(jù)合同向保險(xiǎn)公司索賠。
現(xiàn)在由于《道路交通安全法》的實(shí)施和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的出臺(tái),有不少人看法有了改變,認(rèn)為根據(jù)這兩部新法的精神,以及《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第31條“保險(xiǎn)公司可以向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金,也可以直接向受害人賠償保險(xiǎn)金”的明確規(guī)定,實(shí)際上是賦予了受害人直接起訴保險(xiǎn)公司的權(quán)利。但是這種看法問(wèn)題在于,第一、法理上是否成立,有不少爭(zhēng)議;第二,現(xiàn)在是商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)和法定交強(qiáng)險(xiǎn)并存的過(guò)渡時(shí)期,保險(xiǎn)性質(zhì)不同,處理應(yīng)不同。
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