【案例】
2005年1月12日7時(shí)許,出租車司機(jī)羅-維駕駛出租車行至成都市機(jī)場輔道站華路口時(shí),踩下剎車等候綠燈信號(hào)。乘客黃-玲走到該車所在機(jī)動(dòng)車道上準(zhǔn)備乘坐,她上前拉開出租車右前車門,進(jìn)入車內(nèi)。當(dāng)黃-玲正用右手抓住出租車右前車門外緣準(zhǔn)備關(guān)閉車門時(shí),交通信號(hào)燈開始轉(zhuǎn)換放行車輛,在出租車右側(cè)稍前停放的一輛東-風(fēng)貨車起步行駛,黃-玲來不及將手收回,貨車左側(cè)車廂與出租車右前車門和黃-玲右手發(fā)生碰掛,發(fā)生兩車輕微受損、黃-玲右手受傷的交通事故。
成都市公安局交通管理局認(rèn)為黃-玲違反《道路交通安全法實(shí)施條例》“不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車”及“開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行”的規(guī)定,認(rèn)定黃-玲應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
其后,黃-玲將出租車司機(jī)羅-維、出租車車主**公司、車輛保險(xiǎn)人中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司以及貨車駕駛員鄭-福等告上法庭,要求進(jìn)行賠償。一審法院判決后,黃-玲不服,提起上訴。
【審理】
二審法院審理認(rèn)為,黃-玲作為一個(gè)完全民事行為能力人,對(duì)在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車的危險(xiǎn)性應(yīng)有足夠認(rèn)知能力,但卻違反道路交通安全法律法規(guī)而為之,其對(duì)損害后果的發(fā)生有重大過錯(cuò)。羅-維駕駛出租車在路口等待轉(zhuǎn)換綠燈放行時(shí),其行為本身并沒有過錯(cuò),對(duì)黃-玲忽然拉開車門的瞬間行為也不可能預(yù)見。當(dāng)黃-玲拉開的出租車車門與東-風(fēng)貨車發(fā)生碰掛時(shí),羅-維駕駛的出租車仍處于靜止?fàn)顟B(tài)。因此,引起事故發(fā)生的原因不是羅-維的行為引起,而是黃-玲拉開的車門與鄭-福駕駛的貨車相碰掛引起,羅-維與黃-玲之間不存在交通事故,羅-維不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。由于羅-維不承擔(dān)責(zé)任,故與羅-維有承包經(jīng)營關(guān)系的**公司以及與**公司有保險(xiǎn)合同關(guān)系的人保公司也不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
法院認(rèn)為,鄭-福在駕駛東-風(fēng)大貨車起步時(shí),將黃右手致傷,對(duì)黃實(shí)施了侵權(quán)行為。法院判定黃-玲自行承擔(dān)此次事故80%的責(zé)任,鄭-福未盡到謹(jǐn)慎注意義務(wù),承擔(dān)20%的責(zé)任。
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