[電動(dòng)車]電動(dòng)自行車第三者責(zé)任險(xiǎn)悄然退市

車主：更期待座位險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)

近日，家住衢州市區(qū)的張小姐相告，她買了輛電動(dòng)自行車，以前聽說可以購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)，但遺憾的是走遍衢州幾家保險(xiǎn)公司都被告知該險(xiǎn)已退市。

據(jù)了解，電動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)的性質(zhì)和模式類似于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)，不過電動(dòng)自行車三者險(xiǎn)的保費(fèi)則比機(jī)動(dòng)車便宜許多，每份保費(fèi)僅30元，一旦出現(xiàn)意外，最多可獲5000元的賠償。

電動(dòng)自行車以其經(jīng)濟(jì)、快速、便捷的優(yōu)點(diǎn)日漸成為廣大市民選擇的交通工具。

截至目前，我市電動(dòng)自行車的社會(huì)擁有量約為5萬輛，但在電動(dòng)自行車巨大商業(yè)潛力的背后，無法回避的是交通事故的頻發(fā)。記者了解到，雖然我市涉及電動(dòng)自行車的交通事故中，嚴(yán)重的不多，但電動(dòng)自行車的事故率卻比較高。按照相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，電動(dòng)自行車的最高時(shí)速不大于20公里，在非機(jī)動(dòng)車道行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過15公里，而絕大多數(shù)的電動(dòng)自行車時(shí)速都早已超過了規(guī)定時(shí)速。從交警部門了解到，今年1月至5月份，電動(dòng)自行車的交通事故已有90余起。其中，車速過快、搶占機(jī)動(dòng)車道、超車等是事故發(fā)生的主要原因。而民警在處理雙方都是非機(jī)動(dòng)車的過程中，由于沒有車輛保險(xiǎn)，傷者的治療費(fèi)用往往難以到位。

而電動(dòng)自行車第三者險(xiǎn)無疑是化解這種“困窘”的最好辦法，車主可以通過購(gòu)買該保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移行車風(fēng)險(xiǎn)。但從中國(guó)**財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司衢州**支公司了解到，自去年10月份在衢州推出電動(dòng)自行車三者責(zé)任險(xiǎn)后，購(gòu)買者寥寥。業(yè)內(nèi)人士分析，相較之于機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)，電動(dòng)自行車三者險(xiǎn)不要求強(qiáng)制購(gòu)買，且電動(dòng)自行車發(fā)生事故對(duì)他人的人身傷害多為輕傷事故，大部分車主認(rèn)為沒有投保三者險(xiǎn)的必要，這也是電動(dòng)自行車第三者險(xiǎn)遭冷遇的主要原因。

不少車主更愿意為自己的電動(dòng)自行車上一份盜搶險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)（即座位險(xiǎn)）?！澳壳案鞔筘?cái)險(xiǎn)公司都沒有推出這兩個(gè)險(xiǎn)種。”一位保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員介紹說，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展等各方面原因，導(dǎo)致衢州市民的保險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，但隨著經(jīng)濟(jì)生活條件的進(jìn)一步改善和市民保險(xiǎn)意識(shí)的增強(qiáng)，電動(dòng)自行車、三輪車的盜搶險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)可能會(huì)浮出水面。

據(jù)了解，目前衢州其他財(cái)險(xiǎn)公司都沒有推出電動(dòng)自行車第三者險(xiǎn)的計(jì)劃。一家財(cái)險(xiǎn)公司的負(fù)責(zé)人表示，電動(dòng)自行車三者險(xiǎn)保費(fèi)太低，出險(xiǎn)率太高，風(fēng)險(xiǎn)無法控制。另外，根據(jù)條款，電動(dòng)自行車的賠償不“隨車隨人”，且出險(xiǎn)頻繁，對(duì)于保險(xiǎn)公司定損人員的工作量也是一個(gè)挑戰(zhàn)。