交通部門特別繁重體力勞動(dòng)工種名稱表
序號(hào) |
工種名稱 |
工種性質(zhì) |
勞動(dòng)條件 |
疏浚管線工 |
特別繁重體力勞動(dòng) |
1.操作方法:建設(shè)碼頭,需架設(shè)排泥管線,因地面松軟,不能使用機(jī)械,完全靠人工扛,將管子一節(jié)一節(jié)地接起來(lái),一條管線四、五米長(zhǎng),管線出口處還要搭3米高的架子,管子由人工扛上去。管線還要經(jīng)常維修,一年四季不斷。 2.勞動(dòng)強(qiáng)度及負(fù)重情況:每根管子重1噸多,至少要由8名工人鋪上大杠將管子移到位子上,兩根管子對(duì)接處有24個(gè)螺絲,需用18寸的大搬手?jǐn)Q緊。 |
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人力拋石工 |
特別繁重體力勞動(dòng) |
1.操作方法:將石頭裝上船,運(yùn)到拋石區(qū)域,由人工將石塊從船上拋入水中。 2.勞動(dòng)強(qiáng)度及負(fù)重情況:石塊的重量,一般小塊重40~50公斤,中塊重70~100公斤,大塊重100公斤以上。每人每天裝石5~6米3,拋石3~4米3。 |
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砌坡工 |
特別繁重體力勞動(dòng) |
1.操作方法:在碼頭修、筑防浪堤和護(hù)坡。 2.勞動(dòng)強(qiáng)度及負(fù)重情況:由人工將石料抱,背、搬到作業(yè)區(qū)。有時(shí)還要走7~10米長(zhǎng)的跳板,石料小則30公斤,大則100多公斤,每人每天要完成3-43米3。 |
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海灘救助打撈船船員和海灘救助打撈工 |
特別繁重體力勞動(dòng) |
1.操作方法:打撈沉船及觸礁擱淺的船舶。 2.勞動(dòng)強(qiáng)度:在沉船及觸礁的地方,海底,情況復(fù)雜,作業(yè)條件差。海上氣候變化大,船員在顛簸劇烈的船上作業(yè),或下水作業(yè),體力消耗和勞動(dòng)強(qiáng)度都很大,打撈工作一年四季不斷。 |
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公路養(yǎng)路工 |
特別繁重體力勞動(dòng) |
路面翻修,挖補(bǔ)坑槽,加固、修補(bǔ)缺口等工作中,所用砂礫料的開(kāi)采加工破碎及清除塌方和瀝青的搬運(yùn)、石層灑料攤鋪、打夯都是手工作業(yè)。 主要分散在農(nóng)村、邊疆或高原地區(qū),長(zhǎng)年露天作業(yè),從事公路大、中修和維護(hù),機(jī)械化程度低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常在烈日或嚴(yán)寒條件下工作(砂石路面物塵大,瀝青路面、熬煉瀝青時(shí)受瀝青煙危害),環(huán)境艱苦。 |
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