財(cái)產(chǎn)間接損失證據(jù)有哪些

關(guān)于財(cái)產(chǎn)間接損失證據(jù)，具體有以下4種：

1、每天營(yíng)運(yùn)收入的證明

2、機(jī)動(dòng)車行駛證

3、停運(yùn)時(shí)間的證明，主要是修復(fù)出廠時(shí)的證明

4、行駛線路等證明

交通事故財(cái)產(chǎn)保全的申請(qǐng)條件

從司法實(shí)踐看，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》生效施行之前，交通事故賠償案件在行政調(diào)解不成的情況下，交通警察一般都建議受害人到人民法院申請(qǐng)對(duì)事故車輛進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全措施，人民法院重點(diǎn)審查擔(dān)保情況后，幾乎百分之百同意采取保全措施。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》生效施行之后，公安機(jī)關(guān)在作出交通事故認(rèn)定書(shū)的同時(shí)，交通警察幾乎都會(huì)建議受害人立即到人民法院申請(qǐng)對(duì)事故車輛進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全措施，否則會(huì)解除因收集證據(jù)的需要對(duì)事故車輛的扣留，人民法院審查受害人申請(qǐng)之后，同意采取保全措施的不足百分之六十。受害人對(duì)此往往不能理解，認(rèn)為賠償款尚未到手，警察要放車，法官不保全，一定是對(duì)方當(dāng)事人找了關(guān)系、走了后門，誤解法官辦案不公，埋怨社會(huì)風(fēng)氣不正。

依照人民法院受理財(cái)產(chǎn)保全案件的法定條件來(lái)分析，當(dāng)事人提出申請(qǐng)和提供擔(dān)保一般都能做到，事故車輛似乎也是與案件有關(guān)的財(cái)物，受害人申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全的目的，自以為也是為了防止其合法權(quán)益受到難以彌補(bǔ)的損害或者避免可能因?qū)Ψ疆?dāng)事人的行為或者其他原因，使判決不能執(zhí)行或者難以執(zhí)行，事故車輛好象都能采取訴訟保全措施。問(wèn)題的關(guān)鍵，一是受害人能否找對(duì)責(zé)任人；二是事故車輛的所有權(quán)人，即車主是否承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)訴訟程序的有關(guān)法律規(guī)定，承擔(dān)民事責(zé)任的責(zé)任人與財(cái)產(chǎn)保全的被申請(qǐng)人、與民事訴訟程序中的被告、與執(zhí)行程序中的被執(zhí)行人一般應(yīng)當(dāng)是相對(duì)應(yīng)的、一致的，所以受害人在申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全的時(shí)候首先要正確理解訴訟程序中各階段當(dāng)事人與民事責(zé)任人的相互關(guān)系，才能正確判斷事故車輛是否與案件有關(guān)，也才能判斷財(cái)產(chǎn)保全的目的是否正確。如果事故車輛的所有權(quán)人，即車主是承擔(dān)民事賠償責(zé)任的責(zé)任人，那么該車主在訴訟中才會(huì)被列為被告，才有可能被判決承擔(dān)民事賠償責(zé)任，也才有可能在執(zhí)行程序中作為被執(zhí)行人，事故車輛才有可能作為其財(cái)產(chǎn)被強(qiáng)制執(zhí)行。如果事故車輛的所有權(quán)人，即車主不是承擔(dān)民事賠償責(zé)任的責(zé)任人，那么該車主就是民事訴訟以外的第三人，事故車輛也就變成了與案件無(wú)關(guān)的第三人的財(cái)物，強(qiáng)行保全事故車輛必定是錯(cuò)誤的，根據(jù)法律規(guī)定是要進(jìn)行國(guó)家賠償的。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》生效施行之前，根據(jù)國(guó)務(wù)院行政法規(guī)的規(guī)定，交通事故機(jī)動(dòng)車車主負(fù)墊付義務(wù)。車主不是民事賠償?shù)闹苯迂?zé)任人，就是負(fù)民事賠償墊付義務(wù)的責(zé)任人，車主一般都會(huì)被判決承擔(dān)賠償責(zé)任，那么，受害人申請(qǐng)保全該車主的機(jī)動(dòng)車，法院一般會(huì)同意受理并采取保全措施。在國(guó)務(wù)院《道路交通事故處理辦法》施行過(guò)程中，最高人民法院分別出臺(tái)司法解釋，規(guī)定盜用人駕駛偷盜的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，和分期付款購(gòu)買而未辦理過(guò)戶手續(xù)的買受人駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車車主不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。該解釋出臺(tái)之后，解釋中規(guī)定的情形發(fā)生交通事故，受害人申請(qǐng)保全該機(jī)動(dòng)車，因機(jī)動(dòng)車車主不承擔(dān)賠償責(zé)任，法院就不會(huì)同意受理該財(cái)產(chǎn)保全?！兜缆方煌ò踩ā飞┬兄?，因取消了交通事故機(jī)動(dòng)車車主所負(fù)的墊付義務(wù)，車輛所有人和實(shí)際支配人一致的情況下，車主一般是責(zé)任主體，對(duì)該機(jī)動(dòng)車還能采取保全措施；車輛所有人和實(shí)際支配人不一致的情況下，只有認(rèn)定車主負(fù)有賠償責(zé)任，對(duì)事故車輛才能采取保全措施，如果認(rèn)定車主不負(fù)賠償責(zé)任，那么該事故車輛就不能采取保全措施。

交通事故機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人(即車主)，在事故中負(fù)民事賠償責(zé)任，是事故車輛能否采取訴訟保全措施的必要條件。

綜合上述，小編整理有關(guān)的相關(guān)內(nèi)容。由此可見(jiàn)，如果機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人在事故中負(fù)民事賠償責(zé)任，則對(duì)該事故車輛才有可能采取訴訟保全措施；如果機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人在事故中不負(fù)民事賠償責(zé)任，則對(duì)該事故車輛就不能采取訴訟保全措施。如果你對(duì)這方面還有更多問(wèn)題，律霸網(wǎng)提供專業(yè)法律咨詢服務(wù)。