對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)賠付，大部分車主是比較熟悉的，可是談到交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠付，估計(jì)很多人就不甚了解了。雖然交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付金額相對(duì)較少，但是也是保障受害人權(quán)益的一種方式。那么發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠付的處理和索賠技巧有哪些？下面看看律霸小編的說法。

一、交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠付的意義所在

1、在“交強(qiáng)險(xiǎn)”的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須按無責(zé)賠償限額給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司，體現(xiàn)其強(qiáng)制保險(xiǎn)的優(yōu)越性，實(shí)現(xiàn)了對(duì)受害者的保險(xiǎn)補(bǔ)償。“無責(zé)賠”意在保護(hù)弱者利益

2、據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)，即使車主沒有任何責(zé)任，保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)就肇事方的損害進(jìn)行賠償。同時(shí)，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定中也指出，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在交通事故中無責(zé)任時(shí)，保險(xiǎn)公司也要承擔(dān)賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)“無責(zé)賠付”實(shí)際上是為了保護(hù)弱者利益而設(shè)計(jì)的一種制度

二、交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠付的處理和索賠技巧

1、要熟知目前我國(guó)法律當(dāng)前對(duì)于無責(zé)賠付的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照法律的規(guī)定進(jìn)行調(diào)解。要改變以前無責(zé)則不賠的舊觀念，在調(diào)解中進(jìn)行更為合理的賠付。全責(zé)方要爭(zhēng)取自己的權(quán)利，依據(jù)法律要求無責(zé)方在其限額內(nèi)承擔(dān)本方車上人員或車外其他第三者人員的傷亡損失。無責(zé)方也要主動(dòng)地履行自己的賠償義務(wù)，不要認(rèn)為調(diào)解時(shí)不賠償就可以免除賠償責(zé)任。如果調(diào)解書達(dá)成內(nèi)容不符合法律規(guī)定或一方不履行的，當(dāng)事人還可以向法院提起訴訟，因此一旦全責(zé)方明白了法律規(guī)定完全可以再次主張自己的權(quán)利，甚至雙方鬧上法庭。而且，如果達(dá)成的賠償協(xié)議與法律規(guī)定相悖，還會(huì)給后面的保險(xiǎn)理賠帶來兩難的境地，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司賠償不是完全按照調(diào)解書來賠償?shù)?，而是必須符合法律和條款的約定。

2、明白相關(guān)法律法規(guī)和交強(qiáng)險(xiǎn)條款關(guān)于無責(zé)賠付的金額上限，不多賠，不少賠?，F(xiàn)行法律中，對(duì)財(cái)產(chǎn)損失，由于實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付的簡(jiǎn)化機(jī)制，因此對(duì)于投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的車主來講，可以完全不予理會(huì)。對(duì)于未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車主來講，需要自己承擔(dān)的金額為100元。超過此限額以上的部分，法律規(guī)定完全論責(zé)賠付，因此無責(zé)方不再承擔(dān)任何賠償。對(duì)于人員傷亡中的醫(yī)療費(fèi)，包括住院伙食補(bǔ)助、后續(xù)醫(yī)療費(fèi)和營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等，交強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)賠付限額為1000元，此限額內(nèi)無責(zé)方應(yīng)全額賠付；對(duì)于人員傷亡中的死亡傷殘費(fèi)用，包括喪葬費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)及精神損害撫慰金等，交強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)賠付限額為11000元，此限額內(nèi)無責(zé)方應(yīng)全額賠付。對(duì)于超過人員傷亡無責(zé)任限額以上的部分，法律的規(guī)定是承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任。由于它是一個(gè)可以浮動(dòng)的范圍，因此雙方保險(xiǎn)公司一般會(huì)根據(jù)雙方的調(diào)解結(jié)果或判決結(jié)果來決定在商業(yè)險(xiǎn)三者險(xiǎn)中是否賠付或扣減。

3、一旦發(fā)生調(diào)解結(jié)果與法律規(guī)定不 一致，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的賠償與調(diào)解不一致的問題時(shí)，當(dāng)事人雙方要積極溝通協(xié)商，并主動(dòng)與各自的保險(xiǎn)公司聯(lián)系，盡量使問題得到較好解決。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司賠償不到位的原因主要是調(diào)解書不符合法律的規(guī)定，因此就有兩種解決辦法：

（1）雙方與交警隊(duì)聯(lián)系，重新出具調(diào)解協(xié)議，使調(diào)解結(jié)果符合法律的規(guī)定，從而方便保險(xiǎn)公司按章賠付；

（2）積極與無責(zé)方的保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)，不再重新簽訂調(diào)解協(xié)議，而是出具全責(zé)方保險(xiǎn)公司的賠付資料，首先確認(rèn)全責(zé)方賠付時(shí)扣減了無責(zé)應(yīng)賠的部分，然后由無責(zé)方出具允許受害人索賠的授權(quán)書，由受害人直接索賠，賠款直接由受害人領(lǐng)取，這樣也就補(bǔ)足了全責(zé)方扣減的部分，從而使問題得到較為簡(jiǎn)化的解決。

實(shí)踐中，第二種辦法更為有效可行，但必須爭(zhēng)取到無責(zé)方保險(xiǎn)公司的支持，客戶可據(jù)有關(guān)規(guī)定據(jù)理力爭(zhēng)。

4、對(duì)于無保險(xiǎn)的情況，雖然不涉及保險(xiǎn)理賠，但當(dāng)事人雙方也應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定，合理維護(hù)自己的權(quán)益。特別是全責(zé)方，如果在調(diào)解時(shí)不主張自己的權(quán)益，到后面又因?qū)Ψ綗o交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)得不到賠償?shù)脑?，維護(hù)自己的權(quán)益就要大費(fèi)周折，甚至不得不訴諸法律渠道。

綜上所述，不管交通事故當(dāng)事人有無責(zé)任，保險(xiǎn)公司都會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)進(jìn)行相關(guān)賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠付是有一定的技巧的，當(dāng)事人需要熟悉交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償相關(guān)法律規(guī)定，做到不多賠，也不要少賠，在保障受害人權(quán)益的同時(shí)盡到自身的義務(wù)。更多相關(guān)知識(shí)您可以咨詢律霸哈爾濱律師！

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