公路是十分重要的一項基礎(chǔ)設(shè)施,特別在農(nóng)村地區(qū),公路工程質(zhì)量的好壞對于農(nóng)村地區(qū)的交通安全有著重要的影響,因此,農(nóng)村地區(qū)的公路工程質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格受到控制。為了確保公路工程項目實施質(zhì)量,河南省出臺了河南省農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理規(guī)定,一起來了解一下該規(guī)定的具體內(nèi)容吧。
《河南省農(nóng)村公路工程質(zhì)量管理規(guī)定》(試行)
為加強(qiáng)農(nóng)村公路項目管理,確保工程質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部《縣際及農(nóng)村公路改造工程實施意見》、《關(guān)于2005年農(nóng)村公路建設(shè)的實施意見》、河南省人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的意見》及有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合河南省農(nóng)村公路建設(shè)實際情況,制定本規(guī)定。
納入全省農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃之內(nèi),使用中央財政預(yù)算內(nèi)(國債)資金、中央專項資金、交通規(guī)費、國內(nèi)外貸款、地方財政撥款建設(shè),及企業(yè)、個人等社會力量投資、捐資建設(shè)的縣道、鄉(xiāng)道、村道項目全部適用本規(guī)定。
一、責(zé)任主體
各市、縣、鄉(xiāng)人民政府分別作為縣道、鄉(xiāng)道、村道建設(shè)的主管單位,要切實履行職責(zé),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),調(diào)動一切積極因素,認(rèn)真抓好農(nóng)村公路建設(shè)工作。各市、縣農(nóng)村公路建設(shè)第一責(zé)任人為分管副市長、縣長,第一責(zé)任人對本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)負(fù)全部責(zé)任。各市、縣交通部門分別是縣道、鄉(xiāng)道和村道的直接責(zé)任單位,分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人。
二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求
縣道、鄉(xiāng)道一般采用三級或三級以上公路標(biāo)準(zhǔn),重要縣道采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)一般采用瀝青混凝土或水泥混凝土路面,選用水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類、級配碎(礫)石、填隙碎石等類型基層,水泥、石灰穩(wěn)定細(xì)粒土不得
用作二級及以下公路高級路面的基層;充分利用舊路資源改擴(kuò)建,完善防護(hù)排水設(shè)施,做好道路綠化工作。
村道采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)一般采用瀝青混合料路面或水泥混凝土路面,砂石料豐富地區(qū)宜采用水泥混凝土路面,因地制宜選用穩(wěn)固耐水基層;充分利用舊路資源改擴(kuò)建,適當(dāng)修筑防護(hù)排水設(shè)施,做好道路綠化工作。
村道項目的施工圖簡易設(shè)計由縣(市、區(qū))交通公路部門組織有資格的技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計。
村道項目建設(shè)按照《河南省農(nóng)村公路村道工程建設(shè)指導(dǎo)性原則和技術(shù)要求》執(zhí)行。
三、項目招投標(biāo)
項目法人應(yīng)按照《河南省實施〈中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法〉辦法》的規(guī)定進(jìn)行項目招投標(biāo),做到應(yīng)招盡招,市、縣交通主管部門做好監(jiān)督工作,保證招投標(biāo)工作公開、公平、公正、透明。 縣道、鄉(xiāng)道項目。施工單項合同估算價在100萬元人民幣以上的采取公開或邀請招標(biāo)方式擇優(yōu)確定施工單位;勘察、設(shè)計、監(jiān)理單價合同在30萬元以上的項目以招標(biāo)方式確定勘察、設(shè)計、監(jiān)理單位。
村道項目,采取將多個項目打捆后以公開或邀請招標(biāo)方式擇優(yōu)確定施工單位;當(dāng)項目合同估算價低于招標(biāo)限額時,采取議標(biāo)方式確定施工單位。也可在充分尊重村民意愿的前提下,由村委會組織,經(jīng)村民充分討論,自愿投工投勞修建。
四、參建單位的資質(zhì)要求
對縣道、鄉(xiāng)道項目:要求設(shè)計單位資質(zhì)公路工程必須達(dá)到丙級以上,大橋以上橋梁工作必須達(dá)到乙級以上;施工單位資質(zhì)公路工程必須達(dá)到三級以上,大橋以上橋梁工程必須達(dá)到二級以上;監(jiān)理單位資質(zhì)公路工程必須達(dá)到丙級以上,大橋以上橋梁工作必須達(dá)到乙級以上。
對村道項目:參建單位的資質(zhì)要求由省轄市交通部門制定,以能夠與其承擔(dān)的設(shè)計、監(jiān)理、施工任務(wù)相適應(yīng)為宜。
五、質(zhì)量管理和監(jiān)督
農(nóng)村公路建設(shè)項目工程質(zhì)量監(jiān)理、監(jiān)督覆蓋率必須達(dá)到100%,認(rèn)真落實“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級質(zhì)量保證體系。
縣道、鄉(xiāng)道項目,由市級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督;項目法人要建立相應(yīng)的工程管理機(jī)構(gòu),成立質(zhì)量管理組,管理設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的質(zhì)量活動,及時檢查、處理參建各方的質(zhì)量管理不規(guī)范行為;社會專業(yè)監(jiān)理單位以合同方式對工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理;施工單位要建立施工質(zhì)量保證體系,對原材料、工序、分項工程進(jìn)行各項自檢。
村道項目,在市級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)指導(dǎo)下由縣級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督;項目法人組織由接受公路工程培訓(xùn)、掌握一定專業(yè)知識的人員組成質(zhì)量管理組,對項目進(jìn)行管理;由縣交通公路部門作為監(jiān)理單位,對本轄區(qū)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理,或有條件
時采取社會專業(yè)監(jiān)理單位以合同方式對工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理;施工單位不具有質(zhì)量檢測能力時,可委托具有相應(yīng)試驗資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對原材料、工序、分項工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗。
市、縣交通部門應(yīng)根據(jù)農(nóng)村公路項目的規(guī)模、等級制定相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督、管理辦法,以設(shè)計文件、相應(yīng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等為工作依據(jù),加強(qiáng)重點部位、重點工序質(zhì)量監(jiān)督檢查,有效規(guī)范參建單位和人員的質(zhì)量行為。
市、縣交通部門應(yīng)根據(jù)農(nóng)村公路項目的規(guī)模、等級制定相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督、管理辦法,以設(shè)計文件、相應(yīng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等為工作依據(jù),加強(qiáng)重點部位、重點工序質(zhì)量監(jiān)督檢查,有效規(guī)范參建單位和人員的質(zhì)量行為。
市縣交通公路部門要監(jiān)督項目法人按批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織施工,加大對村道項目的技術(shù)指導(dǎo),保證工程質(zhì)量。
農(nóng)村公路項目實行“路基、路面基層、路面面層”三階段質(zhì)量驗收制度,控制各階段工程質(zhì)量。各市交通部門應(yīng)根據(jù)農(nóng)村公路項目建設(shè)的不同性質(zhì)、項目大小制定相應(yīng)的三階段質(zhì)量驗收實施細(xì)則??h道、鄉(xiāng)道項目,由市級交通部門負(fù)責(zé)三階段質(zhì)量驗收;村道項目,由縣級交通部門負(fù)責(zé)三階段質(zhì)量驗收。
加強(qiáng)技術(shù)檔案管理。各參檢單位要做好技術(shù)資料的編制、收集、整理、保管工作,對上報申請文件、批復(fù)文件、設(shè)計圖、招投標(biāo)書、合同書、開工報告、質(zhì)量檢驗單、質(zhì)量評定單、工程款申請支付書、驗收鑒定證書等技術(shù)資料要分門別類裝訂成冊,在竣(交)工驗收前上報交通部門。參建各方要存檔備查。
省實行農(nóng)村公路督導(dǎo)員制度,派出督導(dǎo)工作組對全省農(nóng)村公路項目的質(zhì)量、進(jìn)度、資金等進(jìn)行督導(dǎo)。
在全省實行義務(wù)監(jiān)督員制度,由省、市、縣(市、區(qū))有關(guān)部門人員擔(dān)任義務(wù)監(jiān)督員,發(fā)揮其監(jiān)督作用。對村道項目,在各項目所在地行政村村民中選擇一些熱心公益事業(yè)、有責(zé)任心、原則性強(qiáng)的黨員、村民擔(dān)任義務(wù)質(zhì)量檢查員,縣(市、區(qū))交通公路部門對義務(wù)檢查員進(jìn)行集中培訓(xùn)、印發(fā)技術(shù)手冊。
六、工程驗收和質(zhì)量要求
農(nóng)村公路項目交、竣工驗收合并進(jìn)行。
縣道、鄉(xiāng)道、村道項目由項目法人申請,市交通部門組織竣(交)工驗收,省交通部門按不少于10%比例抽查,并對驗收成果予以確認(rèn)。
各市農(nóng)村公路項目工程合格率必須達(dá)到100%,優(yōu)良率必須達(dá)到80%以上。對工程質(zhì)量達(dá)不到以上要求、忽視工程質(zhì)量管理、出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的市,給予通報并按照有關(guān)規(guī)定處理。
七、責(zé)任制度
建立健全并落實項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制,以及工程質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制、工程質(zhì)量鑒定制、質(zhì)量舉報制和公開公示制等制度。交通部門要按照工程質(zhì)量監(jiān)督制度和程序,監(jiān)督、指導(dǎo)項目法人全過程的質(zhì)量工作,
做好行業(yè)管理;對違背以上制度、造成質(zhì)量后果的單位和個人要進(jìn)行通報并嚴(yán)肅處理。
明確職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任追究制。項目法人對整個工程質(zhì)量負(fù)總責(zé),設(shè)計單位負(fù)設(shè)計直接責(zé)任,施工單位依照合同負(fù)施工直接責(zé)任,監(jiān)理單位依照合同負(fù)監(jiān)理直接責(zé)任,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量負(fù)具體監(jiān)督責(zé)任。
工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,會由這些責(zé)任主體負(fù)責(zé)。一項工程如果發(fā)生質(zhì)量問題,各環(huán)節(jié)都有可能出現(xiàn)問題,只有對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督與管理,才可能最大程度保障工程質(zhì)量安全,而對于一些違反以上規(guī)定的單位或個人,會被執(zhí)行一定的處罰。
市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度有哪些
什么是工程質(zhì)量保證金?
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白蕓律師,女,1982年生,2006年畢業(yè)于中北大學(xué),獲法學(xué)學(xué)士、工商管理學(xué)士雙學(xué)位,中華全國律師協(xié)會會員,蘇州律師協(xié)會會員。自2006年進(jìn)入北京市惠誠(昆山)律師事務(wù)所工作以來,白蕓律師以良好的法學(xué)理論功底、敏捷的思維、靈活的處事方式,加上財稅專業(yè)背景,使其在代理一般民事案件(經(jīng)濟(jì)合同、勞動爭議、婚姻、繼承等)和比較專業(yè)的民事案件(企業(yè)并購重組、知識產(chǎn)權(quán)、房地產(chǎn)、金融)及刑事案件的代理與辯護(hù)中能夠應(yīng)付自如,已取得了顯著的成績。
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