近年來，汽車的使用率不斷提高，同時交通事故的發(fā)生也是再做難免的，為了能夠減少交通事故的發(fā)生，我們國家在公路工程質(zhì)量方面也是不斷提高。可能大家對公路工程質(zhì)量的檢測標準不是很了解，那下面小編就給大家介紹一下這方面的知識具體是怎么樣的。

公路工程質(zhì)量檢驗評定標準有：

1、路基工程：我們都知道路面的結實程度會決定公路的使用期限有多長，路面如果壓得不夠結實，短時間內(nèi)路面就會出現(xiàn)坑坑洼洼的現(xiàn)象，所以對于地面的壓實度、寬度、邊坡的高度、土地的質(zhì)量等都需要進行檢查，尤其是地面的平穩(wěn)度是否一致，地面之間不夠平穩(wěn)會讓車輛傾斜，易發(fā)生事故。檢查的標準是每一公里至少檢查一處路段。

2、排水工程：排水系統(tǒng)建設得越好，在大雨天的時候路面就不會有厚厚的雨水停留，所以對于排水設施檢測需要每公里就要抽查2到3處，對于路面鋪蓋的厚度是根據(jù)合同段來抽查的，應不少于3處，只有這樣才能保證雨天排水量得到快速的分流；

3、大橋和隧道工程：這兩種工程不同于路基工程，建設的時候，對于內(nèi)部的尺寸、高度、施工的質(zhì)量等要求比較高，尤其是數(shù)據(jù)要非常準確，這樣才可以達到很好的防護作用，所以對于尺寸、高度這些要重點測量，看看有沒有達到合格的數(shù)據(jù)要求，并且每一個大橋和隧道都要仔細檢查，不可以是抽查的方式；

4、涵洞和擋土墻以及防護工程：檢查的數(shù)量要超過總數(shù)的30%，對于高度達到4米以上的擋土墻抽查的標準是總數(shù)的10%以上，涵洞的孔徑若是達到2米以上的，也要抽查總數(shù)的10%；

5、對于防止交通事故出現(xiàn)的道路設施和提示物，比如防護欄、標線等，每公里就要進行檢查，并且不能少于一處；

6、有關公路工程中使用的機電設備抽查不可以低于總數(shù)的30%，如果發(fā)現(xiàn)其中一類的機電設施少于3個的時候，就要開始高度重視了，是要進行全部檢測的。

公路工程質(zhì)量總體要求是什么？

路基整體來說要達到一個穩(wěn)定的狀態(tài)，路的表面沒有出現(xiàn)明顯的裂痕、凹洞等；每一座橋和隧道的構造要十分結實，對他們的承載力要做一個測試，數(shù)據(jù)要達到指定的標準才可以，防止坍塌的情況出現(xiàn)。所有的工程質(zhì)量都必須經(jīng)過專業(yè)的施工團隊來檢測，只有經(jīng)過數(shù)據(jù)分析為合格的工程才可以公布使用，如果沒有滿足上面提到的質(zhì)量標準，就說明這項工程的質(zhì)量是不合格的，存在著一些風險，需要進行返工處理。

任何承載我們行走的公路工程都是一樣重要的，只有對他們進行嚴格的質(zhì)量檢測，才能夠保證我們的人身安全不受到傷害。同時也希望我們往后要建設的工程里，要嚴格按照合格的標準來執(zhí)行，堅決杜絕偷工減料的行為出現(xiàn)，對于檢測不及格的工程，要及時進行返工，只有檢測合格了才可以使用。

公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定

公路工程質(zhì)量保證金是多少？

公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中關于工程質(zhì)量評定的規(guī)定