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寧波
旅行社轉(zhuǎn)包游客，出了事故誰負(fù)責(zé)
一、案例：
3年前我報(bào)團(tuán)參加了一旅行社組織的張家界兩日游，當(dāng)日我坐的轉(zhuǎn)由另一旅行社安排的旅游大巴在武陵源區(qū)與一臺(tái)客車相撞。此次車禍造成我左手七級(jí)傷殘和右手十級(jí)傷殘，生活不能自理，隨后幾年的治療共花費(fèi)數(shù)十萬元。事故經(jīng)過張家界交警部門調(diào)查后，認(rèn)定我乘坐的旅游大巴司機(jī)負(fù)主要責(zé)任，對(duì)方承擔(dān)次要責(zé)任。
二、律霸律師釋法
旅行社所用汽車為租用,由于司機(jī)的過失出了意外事故,旅行社本身如果沒有過錯(cuò),不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;如果旅行社發(fā)生擅自轉(zhuǎn)包行為，則應(yīng)該承擔(dān)違約責(zé)任。旅游專家認(rèn)為，游客在選擇旅行社出行時(shí)一定要仔細(xì)閱讀合同，對(duì)旅行社的轉(zhuǎn)包行為可以提出質(zhì)疑和保留相應(yīng)證據(jù)，在遇到第三人引發(fā)的侵權(quán)事故后，可以根據(jù)具體情況選擇追求第三人的侵權(quán)責(zé)任和旅行社的違約責(zé)任，更好地維護(hù)自己的合法權(quán)益。
三、法理延伸
我國關(guān)于第三人侵權(quán)情況下安全保障義務(wù)人責(zé)任的規(guī)定最早見諸于最高院《關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》。該解釋將第三人侵權(quán)情況下安全保障義務(wù)人的責(zé)任明確規(guī)定為限額補(bǔ)充責(zé)任，同時(shí)，安全保障義務(wù)人在承擔(dān)責(zé)任后，享有對(duì)第三人的追償權(quán)。
限額補(bǔ)充還是全額補(bǔ)充
補(bǔ)充責(zé)任包括全額補(bǔ)充和限額補(bǔ)充。補(bǔ)充額度的實(shí)質(zhì)是主責(zé)任人不能清償部分的風(fēng)險(xiǎn)由誰來承擔(dān)的問題。筆者認(rèn)為，在對(duì)安全保障義務(wù)的性質(zhì)進(jìn)行分析比較的基礎(chǔ)上，仍以規(guī)定安全保障義務(wù)人承擔(dān)限額補(bǔ)充責(zé)任為宜。
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