一、被追尾誤工費(fèi)交通費(fèi)可以主張么?

在發(fā)生車輛受損的交通事故，對方負(fù)事故全部責(zé)任的，受害方除了可以要求賠償汽車修理費(fèi)外，如果產(chǎn)生合理的交通費(fèi)和誤工費(fèi)的，作為事故的受害方是可以向責(zé)任方提出車輛誤工費(fèi)索賠的，但是必須能夠提供車輛因事故導(dǎo)致的直接損失證明。誤工費(fèi)不僅可以向致害人主張，如果交了保險(xiǎn)還可以向保險(xiǎn)公司提出理賠。能不能得到支持，能支持多少，關(guān)鍵與提供的證據(jù)有關(guān)，需要提供相應(yīng)的收入證明以及誤工證明，提供的證明材料得到認(rèn)可了才有可能得到支持。

1、如果對方為營運(yùn)車輛，在對方有誤工證明的情況下是需要賠償誤工費(fèi)的。

2、如果對方不是營運(yùn)車輛，僅追尾汽車，未造成他人人身損害，是不需要賠償誤工費(fèi)的。此外，對方要求賠償誤工費(fèi)，是需要出誤工證明的，沒有證據(jù)證明也不用賠償誤工費(fèi)。

二、60歲以上老人交通事故受傷可以主張誤工費(fèi)嗎?

是否計(jì)算誤工費(fèi)的前提是原告是否具有勞動(dòng)能力、是否因傷導(dǎo)致收入減損。勞動(dòng)能力與退休年齡并沒有必然的關(guān)系。國家機(jī)關(guān)和企、事業(yè)單位將男職工的退休年齡確定為60周歲，女職工為55歲或50歲，這并不表明退休職工喪失勞動(dòng)能力，如果有事實(shí)證明受害人在受害前具有勞動(dòng)能力，且因遭受人身損害而不能從事原有的工作或勞動(dòng)，確因誤工而遭受了收入的喪失或減少的，被認(rèn)定為無勞動(dòng)能力則不合理。退休制度很大程度上是勞動(dòng)者的一種待遇，是憲法規(guī)定的休息權(quán)在勞動(dòng)法上的體現(xiàn)。在城鎮(zhèn)，退休職工受返聘的現(xiàn)象并不鮮見;在廣大農(nóng)村，很多老年人還在繼續(xù)勞動(dòng)。因此，只要存在收入減損，均可以主張誤工費(fèi)。當(dāng)然，在計(jì)算誤工費(fèi)的賠償數(shù)額時(shí)，應(yīng)考慮勞動(dòng)者的勞動(dòng)能力和收入狀況，以及傷害對勞動(dòng)能力和收入多少的影響程度，酌情計(jì)算誤工費(fèi)。

綜上所述，車輛被追尾如果沒有造成人員受傷，就不會(huì)涉及到誤工費(fèi)賠償。被追尾的是營運(yùn)車輛，因?yàn)樾捃嚨⒄`收入的，可以向肇事方要求合理的誤工費(fèi)。前車上人員受傷需要住院的話，事故肇事方要承擔(dān)賠償責(zé)任，按照受害人提供的收入證明等材料確定賠償金額。

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