交通事故同等責(zé)任負(fù)刑事責(zé)任嗎?

交通事故同等責(zé)任如果確實(shí)構(gòu)成交通肇事罪就需要負(fù)刑事責(zé)任，雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)追撞前方同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)尾部的;

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的;

(三)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的;

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;但下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的;

(五)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄山路上會(huì)車(chē)時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;

(六)機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(七)機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(八)機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(九)機(jī)動(dòng)車(chē)與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的;

(十)機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的;

(十一)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，從前車(chē)右側(cè)超越的;

(十二)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí)，未讓正常行駛車(chē)輛先行的;

(十三)機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;

(十四)機(jī)動(dòng)車(chē)溜車(chē)的;

(十五)機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在專用車(chē)道內(nèi)行駛的;

(十六)機(jī)動(dòng)車(chē)違反裝載規(guī)定，致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故的;

(十七)機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)指示方向行駛的;

(十八)機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)造成交通事故的;

(十九)機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)有主、輔路的道路上，進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的;

(二十)機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(二十一)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出或者穿越道路，未按規(guī)定讓行的;

(二十二)機(jī)動(dòng)車(chē)借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位，妨礙其他車(chē)輛正常通行的;

(二十三)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)，未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、箭頭指示燈的;

(二十四)機(jī)動(dòng)車(chē)違反牽引規(guī)定的;

(二十五)機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?

(二十六)機(jī)動(dòng)車(chē)未避讓遇障礙無(wú)法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道通行的非機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(二十七)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車(chē)未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的;

(二十八)車(chē)輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;

(二十九)車(chē)輛在沒(méi)有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒(méi)有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘校c相對(duì)行駛的車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的;

(三十)車(chē)輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇放行信號(hào)時(shí)，未讓先于本放行信號(hào)放行的車(chē)輛先行的;

(三十一)車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的;

(三十二)車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí)，未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的。

二、交通事故責(zé)任的確定是怎樣的?

依《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

在我們國(guó)家大多數(shù)的交通事故的處理方式都是首先需要對(duì)于雙方當(dāng)事人的責(zé)任作出準(zhǔn)確的認(rèn)定然后才能夠進(jìn)行確定，如果當(dāng)事人之間都是存在著一定的責(zé)任，那么就意味著在責(zé)任認(rèn)定的時(shí)候可能是同等責(zé)任，構(gòu)成犯罪的依舊需要追究其刑事責(zé)任。

交通事故死亡要賠償哪些

道路交通事故人體傷殘等級(jí)鑒定標(biāo)準(zhǔn)

交通事故殘疾賠償金要怎么確定