交通肇事罪很顯然是建立在交通肇事的基礎(chǔ)之上的，此時(shí)由于實(shí)際造成的損害結(jié)果比較嚴(yán)重，因而才會(huì)被認(rèn)定構(gòu)成犯罪。要注意的是此罪屬于過失犯罪，如果是故意導(dǎo)致交通肇事發(fā)生的話，則此時(shí)不能認(rèn)定為此罪。那我國(guó)對(duì)交通肇事罪的處理是怎樣的呢?請(qǐng)一起在下文中進(jìn)行了解。

一、交通肇事罪怎么認(rèn)定

交通事故發(fā)生后，判定責(zé)任方是否構(gòu)成交通肇事罪的主要依據(jù)是我國(guó)《刑法》及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，據(jù)此，交通肇事罪主要從以下四個(gè)方面認(rèn)定：

(一)主體：年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人，直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。

(二)客體：本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。

(三)主觀方面：過失。

這種過失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等，但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意，沒有預(yù)見，或者雖已預(yù)見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。

(四)客觀方面

1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。

2、必須發(fā)生重大事故，發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。

3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。

4、違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中。

二、我國(guó)對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的處理是怎樣的

(一)處三年以下有期徒刑或者拘役

1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有：

1、酒后、吸食毒品后機(jī)動(dòng)的;

2、無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

4、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

5、嚴(yán)重超載駕駛的;

6、為逃避法律追究逃離的。

(二)處三年以上七年以下有期徒刑

1、發(fā)生后如果具有上述1-3項(xiàng)及1-5項(xiàng)情況，為逃避法律追究而逃跑即交通運(yùn)輸肇事后逃逸;

2、死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

3、死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

4、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

(三)處七年以上有期徒刑

行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的。

交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

(四)以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的。

自然此時(shí)的處罰就是比較重的，會(huì)給行為人留下案底，并且這是一輩子都消除不了的，對(duì)日后的生活工作都是會(huì)產(chǎn)生不利的影響。與此同時(shí)，在承擔(dān)了刑事責(zé)任之后，民事賠償責(zé)任也是不會(huì)被免除的。

騎電動(dòng)車將人撞成重傷是否構(gòu)成交通肇事罪?

2020年交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)

什么是交通肇事罪,交通肇事罪是過失犯罪嗎