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具體怎樣降低物流運(yùn)輸業(yè)的成本
運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有很重要的地位。運(yùn)輸對(duì)物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。何降低車(chē)輛的運(yùn)輸成本，是物流管理面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。
就拿平常裝車(chē)來(lái)說(shuō)，使用一種盡可能大的車(chē)，比如同樣是裝上海，13.7米的車(chē)要比12.5米的車(chē)多裝大約一千件貨，也就是說(shuō)單車(chē)貨值就能增加將近4萬(wàn)元，而運(yùn)費(fèi)僅增加500多元，這樣非常有助于節(jié)約物流成本。
公司的物流部門(mén)，24小時(shí)進(jìn)行工作，無(wú)論白天或晚上，都能為到廠的車(chē)輛裝貨。有時(shí)承運(yùn)車(chē)輛利用夜間進(jìn)行從出發(fā)地到目的地的運(yùn)輸，從而做到了當(dāng)日下午裝車(chē)，夜間進(jìn)行異地運(yùn)輸，翌日清晨即可送貨上門(mén)，保證在15―18個(gè)小時(shí)內(nèi)完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，這是在速度上取得優(yōu)勢(shì)的重要措施。
如有除物流運(yùn)輸企業(yè)以外的社會(huì)車(chē)輛，也可充分利用資源，降低車(chē)輛的物流成本，做出了一個(gè)最經(jīng)濟(jì)合理的安排，從而使運(yùn)輸車(chē)輛能以最低的成本高效率地運(yùn)行。
再有就是對(duì)一些物流運(yùn)輸中的成本問(wèn)題是商品成本中一項(xiàng)重要的指標(biāo)，解決各項(xiàng)成本必須找出物流中的問(wèn)題。
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