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寧波
沒有簽訂運輸合同貨物損壞由誰負責
一、沒有簽訂運輸合同貨物損壞由誰負責
依據我國相關法律的規(guī)定，沒有簽訂運輸合同的，貨物損失的責任一般由承運人承擔，但承運人能證明貨物損毀因不可抗力、貨物本身的自然性質等原因造成的除外。
《中華人民共和國合同法》
第三百一十一條?【承運人的賠償責任】承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
第三百一十二條?【確定貨損額的方法】貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。
二、運輸合同糾紛賠償原則是什么
《合同法》第113條規(guī)定：當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合規(guī)定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過合違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到因違反合同可能造成的損失。
本條規(guī)定確立了對違約損害完全賠償原則，“因違約所造成的損失”既包括直接損失的賠償又包括可得利益損失的賠償。
直接損失是指因違約造成現(xiàn)有財產的減損滅失和費用支出。一般包括：因為違約而得不到補償的訂約費用支出;一方對另一方作出履行后未獲得的對價;因標的物交付瑕疵而要承擔的全部損失;因履行遲延造成的利息損失和其他財產損失等。
可得利益損失是指受損方在合同適當履行以后可以實現(xiàn)和取得的財產利益因違約方的違約行為而沒能實現(xiàn)和取得的財產利益損失。與直接損失相比，可得利益損失是一種未來的、期待的利益損失。
以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答，依據我國相關法律的規(guī)定，沒有簽訂運輸合同的，貨物損失的責任一般由承運人承擔，但承運人能證明貨物損毀因不可抗力、貨物本身的自然性質等原因造成的除外。如果需要法律方面的幫助，歡迎讀者到律霸網進行法律咨詢。
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簡介:
萬育緒律師，中共黨員，中華律師協(xié)會會員，具有證券業(yè)從業(yè)資格和相關會計、稅法知識，多年來一直致力于法律研究和實踐，曾擔任某大型集團企業(yè)法務主管，有較強的法學理論功底和豐富的工作經歷。自執(zhí)業(yè)以來先后辦理了各類訴訟及非訴法律事務，尤其精通民商事案件的辦理，長期專注于企業(yè)內控管理、合同糾紛、債權債務糾紛、票據糾紛、證券法與金融法律業(yè)務、侵權損害賠償糾紛以及常年法律顧問事務。常以誠信為本，勤勉盡責的工作態(tài)度深受當事人的信任和好評，愿以豐富的社會閱歷和執(zhí)業(yè)經驗，為您或您的單位提供專業(yè)、周到、盡責的法律服務。
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