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船運輸損害賠償?shù)臈l件是什么
船運輸損害賠償?shù)臈l件
承運人因過失違反處理承運貨物應(yīng)加以的注意時，對于承運貨物的毀損、滅失應(yīng)負責(zé)任。即使對于貨物的遲到也應(yīng)負責(zé)任，除非承運人能證明其在處理貨物時已加以必要的注意及處置，才可免除其責(zé)任。
損害賠償，除法律另有規(guī)定或契約另有訂明外，應(yīng)以填補債權(quán)人所受損害及損失利益為限。
運送貨物有喪失、毀損或遲到者，其損害賠償額，應(yīng)依其交付時目的地之價值計算。運費及其他費用因運送貨物之喪失、毀損無須支付者，應(yīng)由前項賠償額中扣除。
運送貨物的喪失、毀損或遲到，屬承運人故意或重大事故所致者，如有其他損害，托運人得請求賠償。
因遲到的損害賠償金額，不得超過因其運送貨物全部喪失可得請求的賠償額。
船公司損害賠償范圍
1.不到貨，或稱為“遺失”，即船舶一路航行正常并無意外事故的情形下，失落所承運的貨物。
2.短卸，指船舶在航行正常的情況下，短卸所承運的貨物。
3.堆積不當，指所承運貨物，因船艙中堆積不當所受的損害。
4.處理粗魯。
5.偷竊、挖竊，指貨物在船公司負責(zé)運送期間被偷竊所受的損害。
6.海水損害，即貨物在航行正常的情況下，因接觸海水所受的損害。
7.雨中強行裝卸，指船方為早日開航，強行在雨中實施裝卸貨物所受的損害。
8.依海商法第117條，未經(jīng)托運人同意將貨物裝載甲板上所受的損害。
9、依海商法第115條，無正當理由而變更航程所受的損害。
10、依海商法第108條，未拒絕裝運禁運或偷運貨物以及貨物性質(zhì)足以損害船舶與人身健康而發(fā)生的損害。
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