第一章超限貨物的定義和等級的確定

第1條一件貨物裝車后，在平直線路上停留時，貨物的高度和寬度有任何部位超過機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者(以下簡稱超限)，均為超限貨物。

在平直線路上停留雖不超限，但行經(jīng)半徑為300米的曲線線路時，貨物的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計算寬度(已經(jīng)減去曲線水平加寬量36毫米)，仍然超限的，亦為超限貨物。

超限貨物計算寬度的計算方法見附件二。

第2條超限貨物由線路中心線起分為左側(cè)、右側(cè)和兩側(cè)超限并按其超限部位和超限程度劃分為下列等級：

1.上部超限：由軌面起高度(以下簡稱高度)超過3600毫米有任何部位超限者，按其超限程度劃分為一、二級和超級;

2.中部超限：在高度自1250至3600毫米之間，有任何部位超限者，按其超限程度劃分為一、二級和超級;

3.下部超限：在高度自150毫米至未滿1250毫米之間，有任何部位超限者，按其超限程度劃分為二級和超級。

各級超限的限界圖見附件三。

機(jī)車車輛限界、各級超限限界與直線建筑接近限界距離線路中心線尺寸表見附件四。

4.對裝載通過或到達(dá)特定裝載限界區(qū)段(簡稱特定區(qū)段，以下同)內(nèi)各站的貨物，雖沒有超出機(jī)車車輛限界，但超出特定區(qū)段的裝載限界時，亦應(yīng)視為超限貨物，其超限等級應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定辦理：

(1)對超出特定區(qū)段裝載限界，還沒有超出一級超限限界的，按照一級超限辦理;

(2)對超出一級超限限界的，應(yīng)根據(jù)超出限界程度，確定超限等級。

注：特定區(qū)段應(yīng)當(dāng)根據(jù)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》的規(guī)定辦理。

第3條為保證安全、經(jīng)濟(jì)、迅速地運(yùn)輸超限貨物，鐵路局、分局和基層單位，應(yīng)遵守下列規(guī)定分別負(fù)責(zé)進(jìn)行工作：

1.鐵路局、分局：運(yùn)輸、貨運(yùn)、工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)和車輛處(科)，應(yīng)在運(yùn)輸處長或分局長(運(yùn)輸科長)的主持下，負(fù)責(zé)審查、確定超限貨物運(yùn)輸條件和裝車前后的檢查等工作。必要時應(yīng)派有關(guān)人員隨車檢查或到分界站檢查接運(yùn)。

2.基層單位：工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛、給水、電力和供電段，應(yīng)在車站站長的主持下，負(fù)責(zé)審查承運(yùn)、確定超限等級、請求批示和裝車前后的檢查等工作。