上訴人:馬*生
被上訴人:沈陽**化工材料公司(以下簡(jiǎn)稱“**公司”)
“案件簡(jiǎn)介”
一、具體案件
馬*生持有海員證。根據(jù)馬*生的船員服務(wù)手冊(cè),馬*出生于1998年6月15日,在**公司擁有的“海旺”船(注冊(cè)地**sente)上工作。他是一名海員,于8月6日離開該船**在原審程序中,該公司致函原審法院,稱馬*生是“船東代表”,他的工資為每月700美元,董事會(huì)費(fèi)用為每天4美元**該公司在拖欠工資清單上確認(rèn),其仍欠馬*生1260美元的工資和90美元的勞務(wù)費(fèi)。然而,在1998年6月至8月由“海旺”號(hào)船長(zhǎng)張昌簽署的船員工資單和董事會(huì)余額表上,沒有馬生的名字。隨后,“海王”在另一起案件中被廣州海事法院依法拍賣,拍賣所得歸法院保管。1998年12月18日,馬*生向廣州海事法院提起訴訟,要求責(zé)令**公司支付1260美元工資、90美元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)和81美元律師費(fèi),并按照“海旺”拍賣價(jià)格中船舶優(yōu)先權(quán)的順序給予賠償廣州海事法院經(jīng)審理認(rèn)為,根據(jù)《中華人民共和國海商法》第三十一條,船員是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船上所有人員。雖然馬*生持有船員的資格證書,但本案證據(jù)表明,馬*生既不是“海王”號(hào)上的船員,也不是“海王”號(hào)上的其他工作人員。馬*生的工資和伙食費(fèi)請(qǐng)求不符合《中華人民共和國海商法》第22條的規(guī)定,不具有船舶優(yōu)先權(quán),也不能在拍賣“海旺”所得收益中按船舶優(yōu)先權(quán)順序獲得賠償。因此,馬*生基于船舶優(yōu)先權(quán)的主張不符合法律規(guī)定,應(yīng)依法予以駁回。馬*生可以依法通過相關(guān)勞動(dòng)法律法規(guī)的規(guī)定另行解決。根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第一百三十條、《中華人民共和國海商法》第二十二條第一款第(一)項(xiàng)和第三十一條的規(guī)定,廣州海事法院裁定駁回馬*生對(duì)**公司的索賠
馬*生不服一審判決,向廣東省高級(jí)人民法院提起上訴,并提交以下補(bǔ)充證據(jù):(1)《運(yùn)輸服務(wù)人員出入境攜帶貨物登記證》,記載馬*生于1998年5月15日在“海旺”輪上工作,1998年8月6日輪休“海旺”;(2) **公司提交的證明材料表明,馬*生是“海旺”輪的東方代表,月薪700美元,月薪50美元;(3) 馬*生簽署的甲板開閉人工費(fèi)證明,并注明“同意”;(4) 前“海王”船長(zhǎng)張昌的證詞證明,馬生實(shí)際上是船東的代表。為方便外部工作,船員名單中填寫了馬*生的船員職位。由于當(dāng)時(shí)船上現(xiàn)金短缺,馬生在船上工作期間的工資沒有支付。向原訟法庭提供的船員工資單為當(dāng)時(shí)船上船員的工資單,不包括已離開船舶的船員;(5) 中華人民共和國黃埔出入境邊防檢查站出具的《關(guān)于核實(shí)中國海員馬*生出境的函》中稱,馬*生為技工,海員證號(hào)為ba-b23cc99020729。
II。雙方爭(zhēng)議的主要焦點(diǎn)
(I)上訴人的上訴請(qǐng)求馬*生認(rèn)為他是“海旺”號(hào)船的船員,可以主張船舶優(yōu)先權(quán),請(qǐng)求法院撤銷原判決,命令**公司支付1260美元的工資,90美元的勞務(wù)費(fèi),并承擔(dān)一審和二審的訴訟費(fèi)用
(II)被告的答復(fù)**公司拒絕出庭,在一審和二審傳喚后未作答復(fù)
“律師代表”
上訴人馬生委托其代理人。**天地律師事務(wù)所律師邵杰、謝春春認(rèn)為:(1)原判決認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的。馬生是“海王”號(hào)的船員。原因如下:1。馬生的船員服務(wù)書上寫著馬生上下船的時(shí)間,船長(zhǎng)張昌也證明了馬生在這段時(shí)間內(nèi)曾在“海王”號(hào)上工作過。至于在1998年6月至8月期間,船員工資單和董事會(huì)余額表上沒有馬*生的名字,張*長(zhǎng)船長(zhǎng)證實(shí),上述名單分別是在11月和12月編制的。是根據(jù)當(dāng)時(shí)的船員名單制作的,當(dāng)時(shí)馬生已經(jīng)下船了,所以馬生的名字沒有寫出來。2. * * 公司已確認(rèn)馬*生的船員身份**公司制作了馬*出生之日拖欠工資清單,由乘務(wù)員和公司領(lǐng)導(dǎo)簽字并加蓋公章。3.原判決還認(rèn)定,馬*生持有船員資格證書。(2) 原判決認(rèn)為,馬*生的工資和伙食費(fèi)請(qǐng)求不具有船舶優(yōu)先權(quán),法律適用不當(dāng)。馬*生是“海旺”號(hào)船上的法定船員,為船上的**公司提供勞務(wù)。**公司應(yīng)支付相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬。因此,馬*生根據(jù)船舶優(yōu)先權(quán)提出的索賠完全正確
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龔航,貴州文鄉(xiāng)律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師,畢業(yè)于國家檢察官學(xué)院(北京),法學(xué)專業(yè),擅長(zhǎng)婚姻家事、侵權(quán)責(zé)任糾紛、勞動(dòng)爭(zhēng)議、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、物權(quán)糾紛、民間借貸、建設(shè)工程糾紛、刑事辯護(hù)等法律事務(wù),企事業(yè)法律顧問
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