海上運輸如果在訂立貨物運輸合同后發(fā)生糾紛,《海商法》第89條規(guī)定了以下三種終止合同的情形:
首先,托運人可以在船舶駛往裝貨港之前要求終止合同。除合同另有約定外,托運人應(yīng)當(dāng)向承運人支付約定運費的一半;如果貨物已裝船,則應(yīng)承擔(dān)裝貨、卸貨和其他相關(guān)費用。第二,如果在船舶駛往裝貨港之前,由于不可抗力或其他不可歸責(zé)于承運人和托運人的原因致使合同無法履行,雙方均可終止本合同,互不負責(zé)。除合同另有約定外,運費已付的,承運人應(yīng)當(dāng)將運費返還托運人;貨物已裝船的,由托運人承擔(dān)裝卸費用;如果已簽發(fā)提單,除非合同另有約定,否則如果船舶因不可抗力或其他不能歸因于承運人和托運人的原因而無法在合同約定的目的港卸貨,托運人應(yīng)將提單退還承運人,船長有權(quán)在目的港附近的安全港口或地點卸貨,該港口或地點應(yīng)視為已完成合同的履行。但是,如果船長決定卸貨,他應(yīng)及時通知托運人或收貨人,并考慮托運人或收貨人的利益
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