中國**公司**進(jìn)出口公司v。中國**外國保險(xiǎn)公司上海分公司海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同糾紛原告：中國**公司**進(jìn)出口公司，住所：上海市西藏北路18號(hào)。法定代表人：鄒輝，公司總經(jīng)理。委托代理人：徐芳，上海思威律師事務(wù)所律師。委托代理人：王*軍，中國**公司**進(jìn)出口公司干部。被告：中國**外資保險(xiǎn)公司上海分公司，住所：上海市福州路567號(hào)。法定代表人：朱青，公司總經(jīng)理。委托代理人：王*江，上海海翔律師事務(wù)所律師。原告中國**公司**進(jìn)出口公司（以下簡(jiǎn)稱繪圖公司）因與被告中國**外國保險(xiǎn)公司上海分公司就海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同糾紛向上海海事法院提起訴訟（以下簡(jiǎn)稱保險(xiǎn)公司）.原告稱，原告為被告投保了從上海運(yùn)往圣彼得堡的9127箱玩具的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，責(zé)任期為倉庫到倉庫。貨物到達(dá)目的地后，由于客戶延遲付款，原告提貨s與原始提單一起在圣彼得堡，但貨物無法提貨。這是保險(xiǎn)合同中約定的風(fēng)險(xiǎn)。因此，被告向其提出索賠，并被被告拒絕。要求被告賠償原告貨物損失550508美元和inte損失在雙方約定的延遲解決索賠期間，被告應(yīng)承擔(dān)法律費(fèi)用。被告辯稱：1.所謂“未交付”是指“未交付整包貨物”，且必須附帶意外和意外保險(xiǎn)事故，否則保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。本案貨物已到達(dá)目的地，并已被收貨人清關(guān)帶走。目的地明確。這一事實(shí)表明，不存在“未交付”的問題.2.原告和被告簽訂了海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同，責(zé)任期為倉庫到倉庫。原告在圣彼得堡沒有倉庫或儲(chǔ)存地點(diǎn)。只要貨物到達(dá)圣彼得堡的倉庫或儲(chǔ)存地點(diǎn)，應(yīng)視為已到達(dá)目的地由原告指定的倉庫或儲(chǔ)存地點(diǎn)。本案中的收貨人在圣彼得堡的儲(chǔ)存地點(diǎn)提貨，提貨時(shí)并未對(duì)貨物提出索賠。這一事實(shí)表明本案中的貨物安全抵達(dá)。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)，且保險(xiǎn)標(biāo)的是運(yùn)輸中的貨物，只有當(dāng)貨物本身在保險(xiǎn)期間因外部原因遭受物理損壞或發(fā)生費(fèi)用時(shí)，才可以向保險(xiǎn)人索賠。3.在這種情況下，收貨人提貨時(shí)必須填寫原雙向海運(yùn)提單和鐵路運(yùn)單以他自己的名義。他撿到的是他購買并支付部分價(jià)格的貨物，這些貨物是通過正常渠道申報(bào)和支付的，而不是非法撿拾。根據(jù)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的倉庫到倉庫條款，只要貨物交付，保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)責(zé)任即終止向任何收貨人（包括銷售合同中的買方、提單或運(yùn)單中指定的收貨人以及被保險(xiǎn)人）提供合法和合法的信息4.作為收貨人，買方在提貨后不支付貨款，這是出口信用保險(xiǎn)的承保范圍，不屬于海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。原告向被告索賠買方因提貨失敗而產(chǎn)生的商業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)（五）海上貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是否擅自處分貨物或者違反合同交付貨物，或者購銷合同中的買方提貨后不付款，這不是“運(yùn)輸途中的外因”或“保險(xiǎn)事故”海上貨物運(yùn)輸合同所指的海上運(yùn)輸。特別是，買方在提貨后未能支付貨款的情況必須發(fā)生在貨物到達(dá)目的地倉庫后，而不是在倉庫到倉庫的責(zé)任期內(nèi)。海上貨物保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)人沒有義務(wù)（六）根據(jù)《中華人民共和國民法通則》第七十二條第二款關(guān)于“財(cái)產(chǎn)所有權(quán)自交付時(shí)轉(zhuǎn)移”的規(guī)定根據(jù)買賣雙方商定的貿(mào)易條款，當(dāng)原告的貨物在上海港裝船時(shí)，所有權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)已從原告轉(zhuǎn)移給買方，因此原告沒有保險(xiǎn)利益。7.沒有證據(jù)證明海上貨物運(yùn)輸代理人（國際貨運(yùn)代理）是在本案中，原告在中國合法注冊(cè)，并有權(quán)以自己的名義在中國簽訂貨運(yùn)合同和簽發(fā)提單。原告持有由不具備從事海上貨物運(yùn)輸資格的人簽發(fā)的提單，該提單不具有所有權(quán)憑證的功能。8.原告調(diào)查e貨物從海船上卸下，保險(xiǎn)人的責(zé)任終止后60天內(nèi)，并且在貨物被買方取走2個(gè)月后首次提貨。在“未能提貨”之后，原告不能及時(shí)申請(qǐng)檢查員檢查。如果原告作為被保險(xiǎn)人不能正確履行合同義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任