我每天騎摩托車上班。2014年3月13日18:00,下班后,我要騎車回家。我的同事劉希望帶她回家。由于只是繞道一公里多,基本上是在路上,所以我同意了。送別劉后,我繼續(xù)開車回家。那天18點(diǎn)18分左右,我的摩托車與一輛汽車相撞,受傷了。交警認(rèn)定我對事故沒有責(zé)任。公司認(rèn)為我在必要的通勤路線上沒有發(fā)生事故,所以不是工傷。請問,公司是否正確
律師的回答是:根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條,在交通事故或城市軌道交通中受傷的員工,旅客上下班途中發(fā)生的不屬于其主要責(zé)任的輪渡、火車事故,認(rèn)定為工傷。
這里的“上下班途中”,是指職工在合理時(shí)間內(nèi)往返工作單位和住所的合理路線。判斷合理的時(shí)間和路線,要考慮時(shí)間的增減和路線的變化是否有合理的原因。特別是隨著我國公路交通的快速發(fā)展,交通線路變得復(fù)雜多樣。因此,兩地之間的路線不能狹隘地固定為一條路線,否則是不合理的,也違反了勞動傷亡后保護(hù)無害勞動者獲得救濟(jì)的法律原則和精神
吳先生下班回家路上接同事,改變了原路線,稍微延長了相應(yīng)時(shí)間,但并不違反常識,也沒有偏離返回住所的方向和目的,事故發(fā)生在下班后30分鐘內(nèi),屬于合理時(shí)間和合理路線范圍。鑒于吳先生是在合理路線(下班回家途中)發(fā)生機(jī)動車交通事故,而他在本次事故中沒有責(zé)任,因此,應(yīng)屬于工傷。吳先生可以向社會保險(xiǎn)部門申請工傷鑒定
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