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電梯安裝工程的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)是什么

來源: 律霸小編整理 · 2021-04-14 · 919人看過

1、 一般情況:

1。出廠合格證。

2。機房、豎井、轎廂平面布置圖。三。說明書。電氣原理圖和電氣控制手冊。5電氣接線圖。6部件安裝圖。

7。安裝調(diào)試說明。8備件清單。二是電氣設(shè)備接地:

1。電氣設(shè)備的所有外露導(dǎo)電部分應(yīng)可靠接地或接零。

2。電氣設(shè)備保護線的連接應(yīng)符合供電系統(tǒng)接地形式的設(shè)計要求。

3。在三相四線制供電的TN系統(tǒng)中,嚴(yán)禁電梯電氣設(shè)備單獨接地。接電源系統(tǒng)保護線(PE線)。

5。與單獨的接地裝置連接,但裝置對地電阻不大于4Ω。安全保護裝置要求:

1。電梯各種安全保護裝置必須固定牢固,不得焊接。開關(guān)安裝后,不得因電梯正常運行和鋼絲繩、鋼帶、傳動帶的正常擺動而發(fā)生碰撞而移位、損壞或誤操作。

2。與機械配套的各種安全保護開關(guān)應(yīng)在下列情況下可靠斷開,使電梯不能立即啟動或停止。

3。選層鋼帶(鋼絲繩、連接帶)張緊輪落下50mm以上時。4調(diào)速器配重輪下降超過50mm時。5限速器的速度接近工作速度的95%。對于額定速度為1m/s及以下的電梯,限速器最遲可達到其運行速度。6安全鉗拉桿移動時。7當(dāng)任何牽引繩斷開時。

8。當(dāng)電梯負載超過額定負載的10%時。9任何大廳或轎廂門未關(guān)閉或上鎖時。10當(dāng)安全窗打開時。當(dāng)液壓緩沖器被壓縮時。4安全裝置檢查:

1。錯相、缺相、欠壓、過壓、弱磁場、超速、偏速等保護裝置應(yīng)按產(chǎn)品要求進行檢查和調(diào)整。

2。急停、檢修、程序轉(zhuǎn)換等按鈕和開關(guān)應(yīng)靈活可靠。三。超速保護裝置。

4。供電系統(tǒng)的斷相錯相保護裝置。

5。

6。超過上下限工作位置時的保護裝置。7地板門鎖和轎門的電氣聯(lián)鎖裝置。

8。如果發(fā)生電源故障或電氣系統(tǒng)故障,車輛應(yīng)緩慢移動。5、 試驗方法:

1。超速保護裝置。當(dāng)電梯在底端站上層且轎廂為空時,電梯以不大于0.63m/s的速度向下運行。當(dāng)在機房內(nèi)手動操作限速器時,安全裝置的開關(guān)將停止電機,安全裝置將夾緊導(dǎo)軌。

2。供電系統(tǒng)缺相、錯相保護裝置。如果主輸入線的一相斷開或相序改變,電梯不得運行。

3。在車輛空載和額定負載情況下,分別對重緩沖器和車輛緩沖器靜壓5min,然后放松緩沖器,使其回到正常位置。6調(diào)試驗收:

1。調(diào)速試運行

2。試運轉(zhuǎn)前的檢查(1)機電設(shè)備的安裝應(yīng)具備調(diào)整試運轉(zhuǎn)的條件。

(2)電氣設(shè)備外露導(dǎo)電部分的保護接線應(yīng)滿足電氣設(shè)備接地的要求。(3) 電氣接線正確,連接可靠,標(biāo)記清晰。(4)牽引電機過流、短路等保護裝置的整定值應(yīng)符合設(shè)計值。(5) 繼電器、接觸器動作正確可靠,接觸良好。

(6)電氣設(shè)備導(dǎo)線間、導(dǎo)線與地面間的絕緣電阻應(yīng)符合下列要求:

1)電力設(shè)備和安全裝置的電流不應(yīng)小于0.5mΩ。2) 低壓控制回路不小于0.25mΩ。(1) 制動力和動作行程應(yīng)根據(jù)設(shè)備要求進行調(diào)整。松開制動器時,應(yīng)與驅(qū)動輪無摩擦,但平均間隙不應(yīng)大于0.7mm。

(2)整個點動操作應(yīng)無卡阻現(xiàn)象,安全間隙應(yīng)符合設(shè)計要求。(3) 檢修速度不大于0.63m/s。(4)自動門運行平穩(wěn),無沖擊。2額定速度調(diào)試運行:

(1)該車內(nèi)置人平衡負載,單層、多層上下運行反復(fù)調(diào)整,達到額定速度后,啟動運行,減速應(yīng)舒適可靠,調(diào)平準(zhǔn)確。

(2)牽引電機接通額定電壓時,除加速段和減速段外,半車運行至行程中間時的速度應(yīng)接近額定速度,且不得超過額定速度的5%。8操作測試:

1。操作功能應(yīng)滿足設(shè)計要求,命令、呼叫、選層定位、程序轉(zhuǎn)換、啟動操作、車輛攔截、減速、調(diào)平等設(shè)備功能正確可靠。聲光信號顯示清晰正確。調(diào)整上下站的變速、限位開關(guān)和限位開關(guān),安裝位置正確,功能可靠。三。空載、半負載和滿載試驗。

(1)通電持續(xù)率為40%時,往返升降時間為2小時。

(2)電梯運行無故障,啟動無明顯沖擊,停止準(zhǔn)確平穩(wěn)。(3) 制動動作可靠。(4)制動線圈溫升不超過60℃,減速油溫升不超過60℃,溫度不超過80℃。4過載試驗

(1)通電時間為40%時,應(yīng)將110%的額定負載裝入車內(nèi)。5h.

(2)電梯應(yīng)安全可靠地啟動和運行。

(3)減速器、牽引電機工作正常,制動動作可靠。5水準(zhǔn)精度要求:

(1)交流雙速,額定速度≤63m/s,水準(zhǔn)精度±5mm。(2) 交流雙速,額定速度≤1.00m/s,水準(zhǔn)精度±30mm。(3) 交直流調(diào)速,額定速度≤2.00m/s,調(diào)平精度±15mm。(4) 交直流調(diào)速,額定轉(zhuǎn)速≤2.50,調(diào)平精度±30mm。9技術(shù)性能試驗:

(1)電梯最大加減速不超過1.5m/s2。額定速度大于1m/s小于2m/s的電梯,其平均角速度和平均減速度應(yīng)小于0.5m/s2。額定速度大于2m/s的電梯,平均加減速不小于0.7m/s2。

(2)運行中的客座電梯水平振動速度不大于0.15m/s2,垂直振動加速度不大于0.25m/s2。

(3)運行中乘客和病床電梯的總噪聲要求:

1)機房噪聲不大于80dB。2) 車內(nèi)噪聲不大于55dB。3) 開門過程中的噪聲不大于65dB。(1) 電梯安裝后、電梯交付前后,應(yīng)按施工規(guī)范進行檢查和試驗,并詳細記錄結(jié)果。

(2)電梯的性能和安裝質(zhì)量不符合規(guī)定指標(biāo)要求的,為不合格。(3) 如果某項不合格,允許重新調(diào)試,使其達到合格指標(biāo)??煽啃栽囼灢缓细駮r,雖然重新調(diào)試合格,但考核時間或次數(shù)應(yīng)加倍。

(4)電梯本身或部分部件不合格的,由電梯廠家更換;安裝調(diào)試不合格的,重新調(diào)試直至合格。

(5)電梯驗收合格后,參加驗收的各方代表在安裝驗收證書上簽字,經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧影踩O(jiān)察部門驗收合格,電梯取得許可證后,方可正式投入使用。2數(shù)據(jù)和文件:

(1)電梯類別、型號、驅(qū)動控制方式、技術(shù)參數(shù)和安裝位置。(2) 制造商提供的隨附文件和圖紙。(三)變更設(shè)計的實際施工圖和變更證明文件。(4) 安全保護裝置檢查記錄。(5) 電梯檢查及電梯運行參數(shù)記錄??⒐を炇諘r

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