1。規(guī)劃中的地鐵最后通車時(shí)間和交房時(shí)間現(xiàn)在很多開(kāi)發(fā)商打著地鐵房子的旗號(hào)做宣傳，但現(xiàn)實(shí)是地鐵可能還在規(guī)劃中。眾所周知，地鐵規(guī)劃是城市建設(shè)的一件大事，從規(guī)劃到落地再到竣工，可能要花很多時(shí)間，有時(shí)會(huì)取消規(guī)劃。由于地鐵住宅依托地鐵的優(yōu)勢(shì)，房?jī)r(jià)會(huì)明顯高于同區(qū)域其他項(xiàng)目，因此在支付較高的購(gòu)房成本時(shí)，需要確認(rèn)地鐵的計(jì)劃竣工時(shí)間，同時(shí)，也可以讓購(gòu)房者抓住機(jī)會(huì)，贏得更高的升值空間。

2。不要忽視周圍的環(huán)境

有時(shí)購(gòu)房者只關(guān)注地鐵，而忽略了項(xiàng)目在其他因素上的劣勢(shì)。我們都知道生活離不開(kāi)衣食住行。地鐵只解決了出行問(wèn)題。但如果缺少其他相關(guān)的生活設(shè)施，會(huì)給日常生活帶來(lái)很大不便。例如，沒(méi)有超市或蔬菜市場(chǎng)；當(dāng)你突然對(duì)吸煙上癮，甚至沒(méi)有便利店時(shí)，你會(huì)感到尷尬嗎？

此外，您需要注意的是，雖然地鐵房屋位于地鐵沿線，但您應(yīng)該事先檢查該區(qū)域是否在政府規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)。如果只是與商業(yè)區(qū)相連的過(guò)渡站，在升值潛力方面存在明顯不足。

3?！暗罔F房”與地鐵站的實(shí)際距離這里，我們需要注意實(shí)際距離的含義，實(shí)際距離指的是你小區(qū)入口到地鐵入口的距離，而不是直線距離。有時(shí)開(kāi)發(fā)商強(qiáng)行將地圖上的項(xiàng)目與地鐵入口之間的距離帶入真實(shí)環(huán)境，這實(shí)際上是在誤導(dǎo)購(gòu)房者。在下一棟樓轉(zhuǎn)彎，穿過(guò)一座天橋。500米的距離可能會(huì)加倍。因此，必須清楚地檢查實(shí)際距離。

4。噪聲問(wèn)題是不可避免的

雖然現(xiàn)有的地鐵大多建在離地面幾十米遠(yuǎn)的地方，但輻射到地面的地震感仍然存在，這是其中之一；加上進(jìn)出站的客流，以及周邊營(yíng)業(yè)點(diǎn)的交通流，這是另一個(gè)；還有也是大樓前輕軌運(yùn)行的聲音。這些都是地鐵引起的噪音問(wèn)題。影響有大有小，但難以避免。對(duì)于正常的上班族來(lái)說(shuō)，影響不大，但如果是家里的一些老人子女，可能就不方便了。

購(gòu)房者不應(yīng)過(guò)于看重地鐵房，但也不能忽視其交通優(yōu)勢(shì)。學(xué)會(huì)做出理性的選擇是正確的。你知道嗎