什么是倉(cāng)儲(chǔ)用地？

1。倉(cāng)儲(chǔ)用地是指國(guó)家、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和地方儲(chǔ)備、中轉(zhuǎn)、外貿(mào)、供應(yīng)等倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)及其附屬設(shè)備、材料堆場(chǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)用地是指國(guó)家、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和地方用于倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、對(duì)外貿(mào)易、供應(yīng)等倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)及其附屬設(shè)備、材料堆場(chǎng)的土地。在城市規(guī)劃中，倉(cāng)儲(chǔ)用地一般是指城市中專門用于倉(cāng)儲(chǔ)物資的用地。倉(cāng)儲(chǔ)用地主要包括倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、附屬設(shè)施和包裝加工車間，但不包括工業(yè)企業(yè)內(nèi)部的專用倉(cāng)庫(kù)、外部運(yùn)輸設(shè)施或商業(yè)服務(wù)設(shè)施。倉(cāng)儲(chǔ)用地一般是城市用地的組成部分之一。倉(cāng)儲(chǔ)用地與城市的其他功能部分密切相關(guān)，如工業(yè)、對(duì)外交通、生活和城市道路等。倉(cāng)儲(chǔ)用地是保障城市良性運(yùn)行的物質(zhì)條件之一。由于倉(cāng)儲(chǔ)用地倉(cāng)儲(chǔ)物種類多、數(shù)量大、存取頻繁，對(duì)城市交通和環(huán)境影響很大，城市倉(cāng)儲(chǔ)用地布局涉及面廣、影響因素復(fù)雜，必須重視城市用地布局。倉(cāng)儲(chǔ)用地能否轉(zhuǎn)為商業(yè)用地？

1。倉(cāng)儲(chǔ)用地不能轉(zhuǎn)化為商業(yè)用地，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)用地的性質(zhì)一直是物流發(fā)展中的一大難題，所以到目前為止，倉(cāng)儲(chǔ)用地的性質(zhì)一直沒(méi)有得到解決。根據(jù)國(guó)家土地管理的有關(guān)規(guī)定，工業(yè)用地包括倉(cāng)儲(chǔ)用地，倉(cāng)儲(chǔ)用地必須是工業(yè)用地。然而，地方政府的做法卻各不相同。在物流發(fā)展初期，由于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)用地性質(zhì)的認(rèn)識(shí)不同，按用途也分為倉(cāng)儲(chǔ)用地、停車用地和交通用地，但統(tǒng)稱為綜合用地。

總而言之，倉(cāng)儲(chǔ)用地是指國(guó)家、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和地方政府的倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、外貿(mào)、供應(yīng)等倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)、輔助設(shè)備和材料堆場(chǎng)用地。倉(cāng)儲(chǔ)用地不能轉(zhuǎn)化為商業(yè)用地，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)用地的性質(zhì)一直是困擾物流發(fā)展的主要問(wèn)題，所以到目前為止，倉(cāng)儲(chǔ)用地性質(zhì)的轉(zhuǎn)化問(wèn)題一直沒(méi)有得到解決。你知道嗎