確定延誤時(shí)間

我國航班延誤附加險(xiǎn)，對(duì)每次延誤時(shí)間的要求各不相同，大多限定在4小時(shí)到6小時(shí)，索賠金額從250元到300元不等。以中國人保的“奢侈品中國業(yè)務(wù)線”產(chǎn)品為例。對(duì)于16歲至70歲的被保險(xiǎn)人，如遇航班延誤，保險(xiǎn)公司每延誤6小時(shí)賠償300元。那么，如何計(jì)算延遲時(shí)間呢？一般來說，有兩種計(jì)算方法：一是從航班的原始起飛時(shí)間到公共交通承運(yùn)人提供的最早備選起飛時(shí)間。也就是說，如果您原來的航班是早上7點(diǎn)起飛，但飛機(jī)因天氣原因未能起飛，那么機(jī)場提供上午10點(diǎn)和11點(diǎn)起飛的兩個(gè)航班，無論您選擇哪一個(gè)航班，航班延誤都將按上午10點(diǎn)的航班計(jì)算。二是從原計(jì)劃乘坐的航班到達(dá)時(shí)間算起，直至被保險(xiǎn)人到達(dá)原計(jì)劃目的地。

雖然人保等一些保險(xiǎn)公司產(chǎn)品的條款中并未明確指出將采用哪種方法來計(jì)算延誤時(shí)間，但美亞表示，兩種計(jì)算結(jié)果中較長的一種為準(zhǔn)。

及時(shí)索取延誤證明

如果航班延誤，被保險(xiǎn)人首先要向航空公司索取延誤證明。旅客可以在延誤航班起飛前到機(jī)場柜臺(tái)求證，也可以在到達(dá)目的地后到當(dāng)?shù)貦C(jī)場柜臺(tái)求證。證明的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括延誤的時(shí)間和原因。如果您是團(tuán)體旅客，如果您購買了相關(guān)的航班延誤附加保險(xiǎn)，您還應(yīng)在柜臺(tái)索取證明文件。可以說，這一延誤證明是理賠的關(guān)鍵。如果這張證書丟失，保險(xiǎn)公司將拒絕索賠。當(dāng)然，索賠時(shí)間也有限。被保險(xiǎn)人必須在30日內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)告并申請(qǐng)理賠。被保險(xiǎn)人除填寫申請(qǐng)表外，還應(yīng)提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明，并出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和延誤原因的書面證明。有時(shí)，你需要出示商旅證明等資料。通常情況下，所有信息提交后，你可以在10天內(nèi)得到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。

延誤也有免賠額

所有保險(xiǎn)都有免責(zé)聲明，航班延誤的附加保險(xiǎn)也有免責(zé)聲明。此外，如果航班延誤是由于某種原因直接或間接造成的，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠償保險(xiǎn)金。

有時(shí)，由于個(gè)人原因，一些旅客可能無法及時(shí)到達(dá)機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)。雖然航班因天氣原因未能起飛，但該航班被視為空中延誤，但乘客無法向保險(xiǎn)公司索賠。但即使被保險(xiǎn)人已辦理入住手續(xù)但未能按時(shí)登機(jī)（因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致被保險(xiǎn)人未能按時(shí)登機(jī)的除外），被保險(xiǎn)人也不能要求賠償。

另外，航班延誤后，航空公司最早安排了方便的替代運(yùn)輸，但被保險(xiǎn)人沒有登機(jī)，這種情況也被納入免責(zé)范圍。

值得注意的是，最近北京等地遭遇雪災(zāi)，一些人因商務(wù)旅行等需要不得不飛往北京，他們不確定航班是否會(huì)延誤或停飛。在這種情況下，如果航班延誤，被保險(xiǎn)人能否獲得延誤索賠？從保險(xiǎn)免責(zé)條款來看，這種情況也是免賠的。在惡劣的天氣條件下，一些航班可能會(huì)延誤，但被保險(xiǎn)人仍然預(yù)訂了目的地的機(jī)票，在這種情況下，保險(xiǎn)公司不會(huì)給出索賠。只有在正常情況下，購票后，不幸遇到突發(fā)情況，如天氣惡劣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障等航班延誤，保險(xiǎn)公司才會(huì)索賠。你知道嗎