如果4S店說(shuō)要買保險(xiǎn)，但是沒(méi)有免賠額就不買，那怎么辦呢

你能不能拿到4S店說(shuō)要買保險(xiǎn)的證據(jù)，包括沒(méi)有免賠額的車險(xiǎn)。如果有證據(jù)，可以要求4S店重新購(gòu)買。車主遇到4S店給他買保險(xiǎn)時(shí)，一定要問(wèn)他想買什么樣的保險(xiǎn)。最好能建立一個(gè)文檔等等。這樣，以后4S店不給他買全險(xiǎn)時(shí)，他也能積極維權(quán)。

船上責(zé)任險(xiǎn)是不可扣除的，有四種情況是不賠償?shù)摹?/P>

車主需要注意的是，排除免賠保險(xiǎn)可以將車主事故責(zé)任的免賠金額全部轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司，但排除免賠保險(xiǎn)對(duì)免賠比例沒(méi)有影響，附加保險(xiǎn)的免賠比例和某些特定事故的免賠比例。車主應(yīng)了解免賠保險(xiǎn)的排除，避免索賠糾紛。根據(jù)車險(xiǎn)條款，不含免賠額保險(xiǎn)的理賠范圍不包括免賠額。一般情況下，免賠率的實(shí)施條件是：車輛多次脫險(xiǎn)，非約定駕駛?cè)嗣撾U(xiǎn)，車輛違反安全裝載規(guī)定，在被盜索賠過(guò)程中因車主索賠信息缺失而提高免賠率。

事實(shí)上，這種免賠額是由于車主違反了一些合同約定或自己的駕駛技術(shù)造成的。保險(xiǎn)公司應(yīng)酌情增加免賠額，以提醒車主注意安全第一。

但是，免賠額并不涉及業(yè)主事故責(zé)任的免賠額，因此他們排除免賠保險(xiǎn)是沒(méi)有用的。車險(xiǎn)專家解釋，作為附加險(xiǎn)，不含免賠額的保險(xiǎn)作為主險(xiǎn)。不含免賠額的保險(xiǎn)只對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損壞險(xiǎn)的免賠額比例有效。它將業(yè)主事故責(zé)任的免賠額比例轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司，但附加險(xiǎn)之間不能相互作用。不包括免賠額保險(xiǎn)，不可能將盜竊、自燃、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任保險(xiǎn)的免賠額比例轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司，汽車損害保險(xiǎn)的理賠范圍有限，無(wú)法涵蓋某些特定事故的理賠事項(xiàng)。因此，保險(xiǎn)公司將設(shè)立相應(yīng)的附加險(xiǎn)，以補(bǔ)充汽車主險(xiǎn)理賠范圍不足的問(wèn)題。但這不能等同于附加保險(xiǎn)之間的相互作用。實(shí)際上，附加險(xiǎn)的種類是相互獨(dú)立的。除免賠額外，附加險(xiǎn)的免賠額比例不起作用。

3、無(wú)第三方事故

保險(xiǎn)公司對(duì)車損事故單獨(dú)設(shè)置了絕對(duì)免賠額，一般為30%或50%，但這種免賠額不屬于無(wú)免賠保險(xiǎn)的理賠范圍。一位車險(xiǎn)專家解釋，由于交通事故中沒(méi)有第三方，通常很難客觀確定車主的實(shí)際事故責(zé)任，其理賠標(biāo)準(zhǔn)也不能以車主的事故責(zé)任作為理賠的參考依據(jù)。因此，排除免賠額保險(xiǎn)對(duì)此類事故的免賠比例沒(méi)有影響。而且，保險(xiǎn)公司之所以對(duì)此類事故單獨(dú)設(shè)定免賠比例，是為了規(guī)范避免一些重復(fù)賠償?shù)牡赖嘛L(fēng)險(xiǎn)。畢竟，很少有車主在發(fā)生兩車相撞事故后，先向其他車主收取賠償金，然后人為制造單車事故，向保險(xiǎn)公司索賠，達(dá)到雙倍賠償?shù)哪康?；其次，保險(xiǎn)公司對(duì)此類事故單獨(dú)設(shè)置了免賠率，間接督促車主在遭遇雙車相撞事故后相互監(jiān)督，配合交警部門完成事故證明和事故責(zé)任判斷的過(guò)程，是車主最大限度地實(shí)現(xiàn)自身索賠權(quán)利的好辦法。

4。很難確定事故的責(zé)任。

當(dāng)兩輛車相撞時(shí)，一些車主離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，相互協(xié)商處理交通事故。但損失評(píng)估員到現(xiàn)場(chǎng)后，無(wú)法從事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡判斷車主的事故責(zé)任。此時(shí)，一些保險(xiǎn)公司也給出單獨(dú)的免賠額，一般為30%，用于事故責(zé)任不明確的現(xiàn)象。然而，這種免賠額是難以承受的，無(wú)論免賠額的保險(xiǎn)。畢竟，這類事故的免賠額并不涉及車主的事故責(zé)任，所以無(wú)論免賠額是多少，都不可能幫上忙。有時(shí)，車主在交涉處理交通事故的過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)事故進(jìn)行拍照，也沒(méi)有標(biāo)出事故輪胎的痕跡，然后將車駛離現(xiàn)場(chǎng)，使保險(xiǎn)公司難以客觀準(zhǔn)確地判斷事故責(zé)任；或者車主認(rèn)為車的損壞很小，隨后駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致另一車主未能協(xié)助保險(xiǎn)公司檢查事故中的兩輛受損車。此時(shí)，保險(xiǎn)公司將采取單獨(dú)的免賠比例作為事故理賠的依據(jù)。車險(xiǎn)專家提醒，協(xié)助損失評(píng)估人員做好事故車輛和現(xiàn)場(chǎng)痕跡的調(diào)查工作是車主的職責(zé)，因此車主獨(dú)立協(xié)商處理事故，妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)也非常重要。以此類推，別忘了“無(wú)免賠額的特殊保險(xiǎn)”。一些汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品在條款中有絕對(duì)免賠額。一般來(lái)說(shuō)，他們不會(huì)對(duì)500元以下的小型車損壞提出索賠。他們經(jīng)常再次投保。

4S店說(shuō)可以幫忙買保險(xiǎn)，但是如果不買，不扣怎么辦？遇到4S店買保險(xiǎn)時(shí)，車主一定要問(wèn)自己能買什么樣的保險(xiǎn)，最好能立個(gè)證明文件等。這樣，他們就可以在不購(gòu)買全額保險(xiǎn)的情況下積極維權(quán)。具體注意事項(xiàng)，也可以向律師咨詢律師網(wǎng). 你知道嗎