沈陽汽車公司銷售的奔馳經(jīng)過搶劫，行駛4000多公里，才被警方抓獲嫌疑人，被追回，但成了舊車的奔馳價值卻大打折扣，保險公司的保險公司拒絕賠償損失，引發(fā)社會熱議。那么，對于這樣的保險糾紛，保險公司應(yīng)該賠償嗎？相關(guān)監(jiān)管部門該怎么辦？2003年9月5日一大早，幾名小偷潛入該公司皇姑店內(nèi)，將店內(nèi)兩名看守員捆綁并捂住嘴，隨后搶劫了店內(nèi)最貴的奔馳S500。事發(fā)后，**公司立即報警，并通知了**外資保險公司沈陽分公司，該公司也派人前往現(xiàn)場調(diào)查情況。此后，該公司向保險公司提出了賠償申請，并移交了相關(guān)手續(xù)。47天后，案件告破，被搶的奔馳馳車也被追回。但是，車子損壞了，更換了右后輪，右前輪輪轂?zāi)p了，車頭的油漆也損壞了。更重要的是，這輛車已經(jīng)行駛了4971公里。搶劫案發(fā)生前，**公司已將**陽財產(chǎn)保險股份有限公司（以下簡稱**公司）沈陽分公司黃古店的財產(chǎn)投保了財產(chǎn)保險基本險和盜竊、搶險附加險。保單中明確規(guī)定，盜竊保險只承保店內(nèi)的整車。2003年10月30日，負(fù)責(zé)偵破此案的沈陽市刑警支隊第三大隊委托沈陽市價格認(rèn)證中心鑒定被搶奔馳馳轎車原值165萬元。同年12月10日，**公司再次委托沈陽市價格認(rèn)證中心通過公安部門根據(jù)受損程度鑒定該車現(xiàn)值為105萬元。根據(jù)《保險法》的有關(guān)規(guī)定，“保險人在保險單規(guī)定的地點，因有明顯的外來盜竊、搶劫痕跡，致使保險財產(chǎn)在保險單規(guī)定的地點被盜、搶劫，造成直接財產(chǎn)損失、損壞或者毀損的，由保險人負(fù)責(zé)賠償然而，“直接損失”的認(rèn)定卻存在很大爭議。**該公司認(rèn)為，其遭受的直接損失是奔馳馳汽車因被盜改為二手車造成的降價損失。具體來說，就是兩次定價相差60萬元，并向保險公司提出了兩個方案。一是雙方共同拍賣該車，保險公司將賠償拍賣金額與原值的差額；二是保險公司按原值賠償，車價降低后由保險公司追回。但**公司認(rèn)為只能賠償損壞或污損車輛的維修費用。****該公司理賠中心副經(jīng)理白凱表示，按照相關(guān)保險規(guī)定，保險公司只能賠償保險人因盜竊造成的直接損失。他認(rèn)為，降價損失造成的奔馳車被盜變成二手車并不是直接損失。但他也承認(rèn)，這是一種損失。至于是什么樣的損失，保險公司不予確認(rèn)?？傊@不是直接損失。如何使**公司里程表上顯示的4000公里里程變回0，白凱沒有回答。**公司董事長李勤對公司的賠償意見表示憤怒。他認(rèn)為，奔馳馳轎車因盜竊、搶劫，已成為行駛4000多公里的二手車，不可能以新車原價出售。給公司造成的實際損失是顯而易見的。權(quán)威部門的兩次價格認(rèn)定也證實了60萬元的損失。因此，保險公司應(yīng)處理失竊造成的損失我們將賠償損失60萬元。沈陽市律師協(xié)會副會長潘*明認(rèn)為，被保險人飛馳汽車的保險是財產(chǎn)保險的盜竊和搶險，保險是貨物的價值，這與汽車的實際使用人不同。因此，**公司僅按車險標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)損壞或污損的修理費用是不合理的，應(yīng)賠償貨物實際價值的損失。目前，追回的奔馳馳轎車仍停放在公安局的院子里，**公司要求**公司先將轎車收回，而**公司則堅持在未達成一致的賠償意見前不收回奔馳馳轎車。解決問題的途徑是充分發(fā)揮監(jiān)管部門的職能作用。據(jù)了解，這類保險索賠糾紛時有發(fā)生，有的在索賠期限上，有的在索賠金額上，而糾紛的當(dāng)事人大多不盡相同。但是，不管怎樣，作為投保人，投保的初衷是規(guī)避風(fēng)險，而風(fēng)險發(fā)生后，損失又無法得到賠償，實在令人沮喪。與保險公司相比，保險公司是弱勢群體，因此在相關(guān)法律法規(guī)不明確的情況下，保險公司應(yīng)盡可能照顧被保險人的利益。這種觀點在記者隨機采訪的一些人中有很好的市場。**公司董事長李勤表示，作為投資者，自己的企業(yè)也是一個特殊的消費者，自己的權(quán)益應(yīng)該得到保護。就此，記者電話采訪了中國保監(jiān)會一位負(fù)責(zé)財產(chǎn)保險工作的工作人員。他認(rèn)為，本案之所以特殊，是因為投保人投保的財產(chǎn)保險標(biāo)的是一輛商品車。如果當(dāng)?shù)乇ｋU監(jiān)管部門接到要求，可以介入調(diào)查。你知道嗎