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“南寶石”沉船賠償糾紛個(gè)案研究

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2022-06-01 · 114人看過(guò)

原告:廣州市海上救助打撈局(以下簡(jiǎn)稱打撈局)被告:*公司(peoplesiacorp)

被告:*source Investment Co.,Ltd.(以下簡(jiǎn)稱**source company)

**該公司的巴拿馬m/vsouthernopal貨輪(m/vsouthernopal)裝載了**source company所有的6916.6噸散裝瓷土,從湛江駛往基隆。1994年6月7日,他在經(jīng)過(guò)商川島附近海域時(shí)遇到一艘沉船。同日19時(shí)48分,救援打撈局接到廣東省搜救中心的求救電報(bào)。21時(shí)10分,救援打撈局“德越”輪起航趕往現(xiàn)場(chǎng)。沿途大風(fēng)為6-8級(jí)。它于8日07時(shí)30分抵達(dá)沉船現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)核實(shí),“南寶石”輪位于北緯21°37′24〃、東經(jīng)112°41′48〃,現(xiàn)場(chǎng)水深7m?!澳蠈毷碧?hào)的機(jī)艙和貨艙被淹,舵機(jī)室漏水,船體向右傾斜19度,船上有20名船員。當(dāng)時(shí),風(fēng)力增至10級(jí),現(xiàn)場(chǎng)海況惡劣?!暗略健碧?hào)從左到右搖擺了35度,未能接近困難的船并做好了準(zhǔn)備。17: 22:00,打撈局收到**船務(wù)有限公司代表**公司**發(fā)來(lái)的電報(bào),該公司表示,如果遇難船舶處于直接危險(xiǎn)之中,同意以無(wú)效和無(wú)償?shù)姆绞竭M(jìn)行救援。6月9日,沉船向右傾斜20度,風(fēng)力為5-6級(jí),海浪巨大。06時(shí)20分,“德越”號(hào)啟動(dòng)1號(hào)救生艇,駛向困難的船只。由于風(fēng)浪很大,這艘難泊的船很難停泊。直到7點(diǎn)25分,才有8人被救起。8時(shí)20分,2號(hào)救生艇下水救助遇難船舶,8時(shí)50分,8名遇難人員被救起。10: 15時(shí),1號(hào)救生艇將遇難人員安全連接到“德越”船上,并吊裝固定。11: 25時(shí),2號(hào)救生艇將遇險(xiǎn)人員安全連接到“德越”號(hào)上。由于風(fēng)浪太大,舉不起來(lái),它駛向沙堤避風(fēng)。19: 10點(diǎn)鐘安全起吊。17: 30時(shí),“穗久206”號(hào)船起航前往現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助“德越”號(hào)船救援遇難船舶。途中因臺(tái)風(fēng)在沙角錨地避難,10日21時(shí)05分趕到現(xiàn)場(chǎng)參加救援。11日,風(fēng)力為4-5級(jí)。沉船在高潮時(shí)向右傾斜22度,在低潮時(shí)又回到20度。12: 27時(shí),“穗久209”號(hào)從忻州出發(fā),前往蛇口,將“南安”號(hào)拖至現(xiàn)場(chǎng)。12日,風(fēng)力為3-5級(jí)。10: 35時(shí),“德越”將20艘沉船交給“隋特艦02”運(yùn)回廣州;12: 30:00,“穗久206”離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),23:30抵達(dá)湛江;14: 20時(shí),“穗久209”和“南安”抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援。14日,風(fēng)力為4-5級(jí)。09時(shí)30分,“穗酒一號(hào)”向現(xiàn)場(chǎng)裝載400噸淡水,為“穗酒209”和“南安”供水。15日10時(shí),海洋工程辦公室又有12名人員乘車離開(kāi)廣州前往現(xiàn)場(chǎng)。16日,他們抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),參與救援和負(fù)荷調(diào)整。20日19時(shí),沉船被拉直至14度。23日09時(shí)20分,“德越”號(hào)拖輪啟航駛往沙角。24日07時(shí)30分,“穗久拖輪18號(hào)”靠泊在故障船右舷協(xié)助拖航,“01號(hào)特種監(jiān)視船”在故障船船尾吊裝拖拽。那艘陷入困境的船被拖進(jìn)了港口。09:00,“順達(dá)”號(hào)派出相關(guān)人員前往沙角施工現(xiàn)場(chǎng),“角1”號(hào)派出8名船員前往遇險(xiǎn)船舶護(hù)航。13: 15時(shí)00分,“南寶石”被拖至北緯22°45′09〃、東經(jīng)113°38′48〃的沙角錨泊。14: 18:00,“德越”號(hào)被釋放并錨定在南寶石附近。6月7日21時(shí)10分,“德越”號(hào)起航趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援,至7月2日21時(shí),“穗九坨10號(hào)”和“駁船4號(hào)”返回蕭州。整個(gè)救援過(guò)程持續(xù)了24天23小時(shí)50分鐘,共有14艘救援船、52名人員和一批75kW發(fā)電機(jī)、電動(dòng)絞車、張力機(jī)、空氣壓縮機(jī)等設(shè)備

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