1《中國(guó)海商法》第198條第1款規(guī)定：“船舶共同海損犧牲的數(shù)額，按照實(shí)際支付的修理費(fèi)減去合理的新舊替換扣除額計(jì)算。船舶未經(jīng)修理的，按照犧牲造成的合理折舊計(jì)算，但不得超過(guò)估計(jì)的修理費(fèi)。船舶遭受實(shí)際損失的全損或者修理費(fèi)用超過(guò)被修理船舶價(jià)值的，共同海損中的犧牲金額，應(yīng)當(dāng)按照船舶完好的估計(jì)價(jià)值減去不屬于共同海損的扣除額計(jì)算?！捌骄鶕p壞的估計(jì)修理成本和損壞后船舶價(jià)值的差額。”

除修理費(fèi)用外，船舶修理期間發(fā)生的船員費(fèi)用、材料費(fèi)用、錨鏈或錨鏈修理費(fèi)用、碼頭費(fèi)用、泊位費(fèi)用和轉(zhuǎn)移費(fèi)用也應(yīng)計(jì)入總損失

（2）船舶未修理。有時(shí)，由于各種原因，共同海損中的船舶沒(méi)有得到修理。如果船舶未經(jīng)修理，船舶損失金額通常為損壞造成的船舶合理折舊和損壞的估計(jì)修理成本中的較小者。（3）船舶全損。船舶全損的，以共同海損發(fā)生前船舶的估計(jì)完好價(jià)值減去屬于單獨(dú)海損的估計(jì)修理費(fèi)用后的金額為損失額。如果有殘骸，應(yīng)扣除殘骸的價(jià)值，剩余部分作為共同海損貨物損失額。屬于共同海損損失額的貨物損失額也稱(chēng)為貨物共同海損損失額?！吨袊?guó)海商法》第198條第2款規(guī)定：“共同海損中貨物損失的犧牲金額，按照貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，減去因犧牲而不需要支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。如果貨物在就損失程度達(dá)成協(xié)議之前已經(jīng)損壞并售出，則按照雙方之間的差額計(jì)算貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)以及貨物銷(xiāo)售的凈收益?！案鶕?jù)這一規(guī)定，共同海損貨物損失金額的確定可分為兩種情況：（？）如果貨物丟失，共同海損金額應(yīng)根據(jù)貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，減去因犧牲貨物而不需要支付的運(yùn)費(fèi)來(lái)計(jì)算如果貨物在就損壞程度達(dá)成協(xié)議之前損壞并售出，共同海損損失金額應(yīng)根據(jù)貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)與售出貨物凈值之間的差額計(jì)算