共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算:按照船舶在航程結(jié)束時(shí)的完好無損價(jià)值,扣除不屬于共同海損的損失金額,或者按照船舶在航程結(jié)束時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算,共同海損中貨物的分?jǐn)們r(jià)值,按照貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi),減去不屬于共同海損的損失額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物在到達(dá)目的港前售出的,按照銷售凈收益加共同海損犧牲額計(jì)算,分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并在航程結(jié)束時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi)計(jì)算,減去共同海損事故發(fā)生后為獲得運(yùn)費(fèi)而完成航程所支付的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,再加上共同海損犧牲的金額,共同海損犧牲的金額必須加在上述各分?jǐn)們r(jià)值上,因?yàn)椴糠止餐p犧牲將由其他受益人補(bǔ)償。因此,部分價(jià)值將因共同海損行為而保留,因此也應(yīng)計(jì)入共同海損分?jǐn)們r(jià)值中損失金額,共同海損損失包括共同海損犧牲和費(fèi)用。其中,共同海損犧牲的數(shù)額按照下列規(guī)定計(jì)算:
船舶共同海損犧牲:船舶犧牲分為部分損失和全部損失。發(fā)生部分損失的,按照實(shí)際支付的維修費(fèi)用和合理的新舊替換扣除額計(jì)算。船舶未經(jīng)修理的,按照犧牲造成的合理折舊計(jì)算,但不得超過預(yù)計(jì)修理費(fèi)用。全損時(shí),按完好船舶的估計(jì)價(jià)值,扣除不屬于共同海損損害的估計(jì)修理費(fèi)用和船舶受損后的價(jià)值計(jì)算。共同海損貨物犧牲:貨物犧牲可分為損失和損害。貨物滅失時(shí),運(yùn)費(fèi)按貨物保險(xiǎn)價(jià)值計(jì)算,不含運(yùn)費(fèi)。如果貨物在就損壞程度達(dá)成協(xié)議之前損壞并售出,則應(yīng)適用貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。和貨物銷售凈收益共同海損運(yùn)費(fèi)犧牲:根據(jù)貨物犧牲造成的運(yùn)費(fèi)損失金額計(jì)算,減去因共同海損犧牲本應(yīng)支付但因共同海損損害賠償范圍而無需支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,共同海損犧牲和共同海損事故引起的費(fèi)用項(xiàng)目可按調(diào)整規(guī)則進(jìn)行賠償。船上攜帶的財(cái)產(chǎn)很多,但根據(jù)一般調(diào)整規(guī)則,目前的賠償一般限于船舶遭受的損失(包括機(jī)械設(shè)備、一些臨時(shí)購(gòu)買的財(cái)產(chǎn),如防移板、襯墊材料和燃料),提單所載貨物和船舶運(yùn)輸貨物所賺取的運(yùn)費(fèi)。其他財(cái)產(chǎn),如郵包、保障船舶安全的武器、貨船上旅客攜帶的行李等,由于價(jià)值較低或者不屬于商品,一般不參與分?jǐn)偤唾r償,未申報(bào)或者謊報(bào)的貨物,如果遭受共同海損犧牲,不予賠償,但應(yīng)參與分?jǐn)?。故意以低于?shí)際價(jià)值的價(jià)格申報(bào)的貨物遭受損失的,按照申報(bào)價(jià)值計(jì)算犧牲金額,但共同海損按照實(shí)際價(jià)值分?jǐn)?,間接損失和費(fèi)用不予賠償,但按照調(diào)整規(guī)則可以計(jì)入共同海損的除外。經(jīng)常遇到的間接損失包括延遲損失和市場(chǎng)下跌損失。由于這類損失與共同海損損失沒有直接關(guān)系,損失金額難以準(zhǔn)確計(jì)量,這類損失一般不屬于共同海損賠償范圍,共同海損分?jǐn)們r(jià)值是指共同海損計(jì)量的財(cái)產(chǎn)價(jià)值與共同海損損失賠償?shù)呢?cái)產(chǎn)金額之和。主要包括船舶共享價(jià)值、貨物共享價(jià)值和貨物共享價(jià)值。下面簡(jiǎn)要介紹這三個(gè)評(píng)估值的計(jì)算方法。船舶共享價(jià)值。船舶分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟拇暗膬r(jià)值。分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算有兩種方法:第一種是船舶在航程結(jié)束時(shí)的實(shí)際凈值加上共同海損損失額;第二種計(jì)算方法是船舶航程結(jié)束地點(diǎn)的完整價(jià)值減去不屬于共同海損的損失額。例如:一艘船在目的港的實(shí)際凈值為140萬元。在運(yùn)輸過程中,該船平均損失25萬元,其中5萬元屬于單獨(dú)海損。如何計(jì)算船舶此時(shí)的分?jǐn)們r(jià)值根據(jù)第一種計(jì)算方法,船舶分?jǐn)們r(jià)值為:140萬+200000=160萬元根據(jù)第二種計(jì)算方法,船舶分?jǐn)們r(jià)值為:140萬+250000-50000=160萬元。商品的共享價(jià)值。貨物分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟呢浳锏膬r(jià)值。分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法是:根據(jù)貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi),扣除不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)。例如:
一艘裝載10000噸礦石的船在途中遭到巨浪襲擊,海水浸泡在貨物倉(cāng)庫中,造成1000噸礦石的損壞。為了共同安全,棄置500噸礦石以減輕船舶的負(fù)荷。卸貨時(shí)每噸礦石價(jià)值5000元,其中保險(xiǎn)費(fèi)50元,運(yùn)輸費(fèi)100元。此時(shí),如何計(jì)算貨物的分?jǐn)們r(jià)值根據(jù)上述規(guī)則,貨物的分?jǐn)們r(jià)值為:貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi):5000*10000=50000000,扣除不屬于共同海損的損失金額:1000*5000=5000000,然后減去運(yùn)費(fèi),由承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn):100*500=50000,
3。運(yùn)費(fèi)分?jǐn)傊凳侵缚梢詤⑴c共同海損分?jǐn)偟倪\(yùn)費(fèi)金額。分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為:承運(yùn)人在航程結(jié)束時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi),減去為取得共同海損發(fā)生后的費(fèi)用而支付的不屬于共同海損的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,再加上共同海損損失額。(運(yùn)費(fèi)分?jǐn)傊祽?yīng)基于航程結(jié)束時(shí)收取的凈運(yùn)費(fèi))例如:
一艘船運(yùn)載1000件貨物。航程結(jié)束時(shí),承運(yùn)人有權(quán)收取每件100元的運(yùn)費(fèi)。為了共同的安全,200件貨物被丟棄在路上。共同海損發(fā)生后,承運(yùn)人為取得運(yùn)費(fèi)支付的作業(yè)費(fèi)為10元/件。如何根據(jù)上述規(guī)則計(jì)算運(yùn)費(fèi)分?jǐn)傊担\(yùn)費(fèi)分?jǐn)傊禐椋撼羞\(yùn)人有權(quán)在航程結(jié)束時(shí)收取的運(yùn)費(fèi):800*100=80000減去共同損失后支付的非共同損失商業(yè)運(yùn)費(fèi):800*10=8000加上共同損失金額:(100-10)*200=1800018000=90000。免除分?jǐn)偭x務(wù)的財(cái)產(chǎn)(1)郵寄;(2) 旅客行李和個(gè)人物品;(3) 許多企業(yè)在運(yùn)輸貨物時(shí)會(huì)簽訂一份普通合同,這樣當(dāng)船舶損壞時(shí),船長(zhǎng)有權(quán)決定如何丟棄貨物。這是非常合理的。當(dāng)危險(xiǎn)來臨時(shí),人的生命是最重要的。欲了解更多法律知識(shí),請(qǐng)?jiān)L問luba。專業(yè)咨詢com
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崔常山律師,遼寧大學(xué)法學(xué)院法學(xué)專業(yè)畢業(yè),現(xiàn)在山東元康律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)。濟(jì)南大學(xué)成教學(xué)院特聘講師,主講《婚姻家庭法》和《訴訟文書寫作》。文字功底扎實(shí),法學(xué)素養(yǎng)深厚,有多篇論文刊發(fā)。擅長(zhǎng)刑事辯護(hù),婚姻家庭糾紛處理,勞動(dòng)糾紛處理,交通事故糾紛處理。
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