[案例]

江西省蓮花縣農(nóng)民劉XX將一輛中型自卸東風(fēng)卡車承包給萍鄉(xiāng)XX燃料公司經(jīng)營。2004年9月，劉某某雇用曾某某為其開車、運(yùn)輸，月薪1000元。同年10月28日凌晨2時(shí)，劉某某、曾某某將煤炭從蓮花運(yùn)至井岡山。他們開始開運(yùn)煤車從劉某某到永新，換上曾某某。劉XX坐在副駕駛座上。汽車下坡時(shí)撞到了路北邊的懸崖上。駕駛室嚴(yán)重?cái)D壓變形。劉某某、曾某某獲救。曾XX在送往永新縣醫(yī)院途中死亡，劉XX多處骨折永新交警部門證實(shí)，曾XX應(yīng)對(duì)事故負(fù)責(zé)。事故發(fā)生后，曾XX的親屬譚某等人以曾XX的工傷為由，向萍鄉(xiāng)市勞動(dòng)和社會(huì)保障局申請(qǐng)對(duì)曾XX的工傷認(rèn)定。該局認(rèn)定曾某某工傷。在難以達(dá)成賠償協(xié)議后，譚某等人向蓮花縣勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。仲裁委員會(huì)于2005年5月8日裁定，劉某某應(yīng)一次性賠償曾某某因工死亡的各項(xiàng)撫恤金，撫恤金總額為102348元。劉XX對(duì)此案不服，稱死者曾XX與其沒有勞動(dòng)關(guān)系，不涉及工傷。他向蓮花縣人民法院提起訴訟，要求法院確認(rèn)仲裁裁決無效。蓮花縣人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，原告劉某某承包了一輛貨車，并雇請(qǐng)?jiān)衬炒鸀轳{駛，這是用人單位與勞動(dòng)者之間的勞動(dòng)關(guān)系，不是勞動(dòng)關(guān)系。根據(jù)《勞動(dòng)關(guān)系責(zé)任法》的規(guī)定，用人單位應(yīng)當(dāng)對(duì)勞動(dòng)者在勞動(dòng)活動(dòng)中遭受的人身傷害承擔(dān)賠償責(zé)任。因此，根據(jù)《民法通則》第一百一十九條和《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用該法的解釋》第十一條的規(guī)定，決定原告劉某某賠償被告譚某等人各項(xiàng)損失86934.71元。

[點(diǎn)評(píng)分析]

本案爭議的焦點(diǎn)是原告劉某某與死者曾某某的關(guān)系是合法的雇傭關(guān)系還是勞動(dòng)關(guān)系。這兩種不同的法律關(guān)系決定了當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任不同，解決糾紛的方式和適用的法律也不同。勞動(dòng)關(guān)系是指勞動(dòng)者個(gè)人與用人單位在實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)過程中，一方給予勞動(dòng)報(bào)酬，另一方使用和管理勞動(dòng)，取得勞動(dòng)成果的社會(huì)關(guān)系。雇傭關(guān)系是指雙方約定一方在一定期限或無限期內(nèi)為另一方提供服務(wù)，另一方支付報(bào)酬的社會(huì)關(guān)系。勞動(dòng)關(guān)系和雇傭關(guān)系是兩種不同的法律關(guān)系，具有很大的相似性。在這兩種不同的法律關(guān)系中，提供勞動(dòng)的人都是自然人，他們通過提供勞動(dòng)獲得報(bào)酬。但是，勞動(dòng)關(guān)系與就業(yè)關(guān)系之間存在著差異，主要表現(xiàn)在：一是國家干預(yù)程度不同。國家對(duì)勞動(dòng)關(guān)系有強(qiáng)制性的法律規(guī)定。勞動(dòng)關(guān)系雙方必須遵守，不得以合同排除法律適用。雇傭關(guān)系的本質(zhì)是一種勞動(dòng)關(guān)系。雙方都遵守意思自治原則。勞動(dòng)合同的內(nèi)容可以由雙方約定。只要不侵犯反社會(huì)公共利益和第三人的利益，法律一般不干涉。第二是是否形成行政隸屬關(guān)系。在勞動(dòng)關(guān)系中，雇主與雇員之間存在著組織領(lǐng)導(dǎo)的行政隸屬關(guān)系。員工應(yīng)當(dāng)接受用人單位的領(lǐng)導(dǎo)和管理，成為用人單位的一員。用人單位依法制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，勞動(dòng)者必須遵守。在勞動(dòng)關(guān)系中，勞動(dòng)者雖在用人單位授權(quán)或者指示的范圍內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營或者其他活動(dòng)，但從事勞務(wù)活動(dòng)，并接受用人單位的指揮、控制、控制、監(jiān)督和管理。但是，勞動(dòng)者不是用人單位的成員，不必遵守用人單位的規(guī)章制度。用人單位與勞動(dòng)者之間存在平等的人身關(guān)系，不屬于行政隸屬關(guān)系。第三，好處不同。在勞動(dòng)關(guān)系中，勞動(dòng)者享有撫恤、醫(yī)療、工傷、失業(yè)等社會(huì)保障和福利待遇的權(quán)利，而處于勞動(dòng)關(guān)系中的勞動(dòng)者一般不享有這些權(quán)利。第四，在工作時(shí)間上，用人單位一般有長期使用被聘用勞動(dòng)者的意愿，勞動(dòng)者一般有長期、連續(xù)、穩(wěn)定在用人單位工作的主觀意愿，而勞動(dòng)關(guān)系一般是暫時(shí)性的。第五，就業(yè)主體不同，這是勞動(dòng)關(guān)系與就業(yè)關(guān)系的根本區(qū)別。在雇傭關(guān)系中，對(duì)雇傭主體沒有特別的限制。自然人、法人和合伙企業(yè)可以是雇主（就業(yè)主體）。在勞動(dòng)關(guān)系方面，《勞動(dòng)法》第二條規(guī)定了勞動(dòng)合同的用人單位（用工主體）。就業(yè)主體限于各類企業(yè)，我國境內(nèi)個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織（個(gè)體工商戶）與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)合同關(guān)系新頒布的《勞動(dòng)合同法》規(guī)定，私營非企業(yè)單位屬于用人單位。

本案中，原告雖然承包了汽車經(jīng)營，但根據(jù)我國《道路運(yùn)輸條例》，我國道路運(yùn)輸（包括客運(yùn)、貨運(yùn)）應(yīng)當(dāng)持有《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，并向運(yùn)輸行政主管部門辦理相關(guān)登記手續(xù)工商行政管理機(jī)關(guān)依法從事經(jīng)營活動(dòng)前。未經(jīng)辦理相關(guān)手續(xù)，原告不得依法從事貨物運(yùn)輸，以取得個(gè)體工商戶的合法身份，自然人必須經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)依法核準(zhǔn)登記，并取得營業(yè)執(zhí)照。原告未依法取得營業(yè)執(zhí)照，不屬于個(gè)體工商戶，不具備勞動(dòng)關(guān)系中的用工主體資格。原告與死者之間不存在合法的勞動(dòng)關(guān)系。

死者受雇于原告為原告提供開車服務(wù)，約定每月報(bào)酬1000元。但是，原告安排、指揮和監(jiān)督死者何時(shí)、何地、運(yùn)送何種貨物。原告沒有自主權(quán)，事故發(fā)生在與原告共事僅一個(gè)月后，因此很難確定原告長期駕駛卡車的主觀故意原告與死者之間的實(shí)際情況符合雇傭關(guān)系的特點(diǎn)，故法院認(rèn)為，原告與死者的關(guān)系為雇傭關(guān)系。你知道嗎