最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定，交通肇事有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：一人死亡或者三人以上重傷，承擔事故全部或者主要責任的；

（2）死亡6人以上，對事故負有同等責任的；

（3）對公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)造成直接損失的，對事故負全部或主要責任，不能賠償60余萬元的。二是如何處理交通事故致人死亡，《關(guān)于審理交通事故刑事案件具體應(yīng)用法律問題的解釋》第五條規(guī)定，“逃逸致人死亡”是指交通事故發(fā)生后，行為人為逃避法律追究而逃逸，造成死亡的情形受害人因缺乏救助而死亡。這就明確了逃逸致人死亡的具體范圍。在司法實踐中，一般有以下幾種情況：

1。不涉及行為人的其他傷害行為，即交通事故后單純逃逸致人死亡。肇事者在交通事故中撞傷他人后逃逸，因過失致被害人死亡，包括肇事者在交通事故中撞傷他人后逃逸，誤認為被害人未受傷害或者重傷無生命危險，或者誤認為被害人死亡，而傷者會被人群或過往車輛（如發(fā)生在市區(qū)的事故、行人和車輛）救出。在這種情況下，只要行為人知道自己造成了交通事故，但仍然逃逸，就應(yīng)當按照“逃逸致人死亡”的情節(jié)處罰。然而，如果事故發(fā)生在偏僻的道路上，在野外或寒冷的夜晚，肇事者仍然帶著自己的車逃跑，因為他知道除了自己以外，其他人幾乎不可能給予幫助，最終導致受害人死亡。此時，行為人構(gòu)成不作為故意殺人罪。

2。交通事故后逃逸，逃逸過程中發(fā)生交通事故，即二次事故。此時，可分為兩種情況：

首先，肇事者的交通事故造成被害人重傷或死亡后逃逸，而后者的逃逸行為又造成被害人重傷或死亡。前者和后者的交通肇事行為均構(gòu)成交通肇事罪，但本案應(yīng)以交通肇事罪論處。刑法第一百三十三條交通肇事罪的第三量刑級別在此范圍內(nèi)應(yīng)當從重處罰。二是交通事故發(fā)生后，肇事者逃逸，與他人相撞，危及公共安全。這種情況大多是由于演員緊張恐懼而失控，為了逃避責任而不顧一切，駕車超速撞車，造成多人傷亡。主觀上，行為人的過失已經(jīng)轉(zhuǎn)化為間接故意，任由不特定多數(shù)人死傷發(fā)生，客觀上實際危害或者威脅不特定多數(shù)人的人身、財產(chǎn)安全。因此，后一種行為應(yīng)當以危險方法危害公共安全罪，依照刑法第一百一十五條的規(guī)定定罪處罰。肇事者應(yīng)當以交通肇事罪、以危險方法危害公共安全罪承擔刑事責任。

3。根據(jù)《解釋》第六條的規(guī)定，交通事故發(fā)生后，行為人為了逃避法律調(diào)查，將被害人帶離事故現(xiàn)場藏匿或者遺棄，致使被害人死亡或者嚴重殘疾無法得到救助的，行為人分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪、故意傷害罪論處刑事犯罪。因為滋事人以前的行為和轉(zhuǎn)移被害人的行為造成了對被害人的生命救助義務(wù)，而行為人沒有履行自己的救助行為，造成被害人死亡或者嚴重殘疾，對被害人的生命健康造成嚴重損害。因此，應(yīng)當構(gòu)成故意殺人罪。構(gòu)成交通肇事罪的，應(yīng)當以交通肇事罪、故意殺人罪數(shù)罪并罰。如果肇事者在交通事故發(fā)生后逃逸，并在逃逸過程中干預肇事者的“傷害”行為，如拖拽傷者逃逸、故意碾人、將傷者拋入水中，造成重傷或者死亡，這種行為應(yīng)認定為故意傷害罪或故意殺人罪，行為人應(yīng)以故意傷害罪或故意殺人罪、交通肇事罪等數(shù)罪并罰。

交通事故是指車輛行為人在行駛過程中發(fā)生碰撞、翻滾、刮擦、傾覆、墜落、爆炸、火災等交通事故，并承擔相應(yīng)責任的情形。刑法第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法律、法規(guī)，造成人身重傷、死亡或者公私財產(chǎn)重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通事故致人死亡如何量刑，是根據(jù)交通事故肇事者的責任和傷亡人數(shù)來確定的。在這里，我想提醒司機們多注意安全，小心駕駛。你知道嗎