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現(xiàn)在大家的生活條件越來越好，車輛幾乎家家都有。在日常行駛的時(shí)候，可能會(huì)一不小心就會(huì)發(fā)生交通事故。比如在行駛的時(shí)候，車輛撞死了人。這是屬于比較重大的交通事故了，所以，當(dāng)發(fā)生車撞死人的情況，有關(guān)部門在處理的時(shí)候，也是格外的謹(jǐn)慎。那么，在我國撞死人的車怎么處理呢，小編特為大家整理了詳細(xì)的資料。

一、在我國撞死人的車怎么處理?

(一)報(bào)案

當(dāng)您駕車發(fā)生交通事故后，一定要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案，同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人，否則保險(xiǎn)公司可以拒賠。車輛發(fā)生交通事故后，投保人應(yīng)盡快向保險(xiǎn)公司報(bào)案，可以電話報(bào)案，也可直接去報(bào)案。

(二)勘驗(yàn)

保險(xiǎn)公司應(yīng)主動(dòng)到事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)，對事故車輛進(jìn)行定損。交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場后，要先搶救傷者，然后對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)檢查。對未逃逸的交通事故，而且不需要檢驗(yàn)鑒定的，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)做出交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對需要檢驗(yàn)鑒定的，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，然后做出認(rèn)定書。

(三)辦理理賠手續(xù)

投保人到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，應(yīng)攜帶行駛證，保險(xiǎn)合同以事故責(zé)任認(rèn)定書等相關(guān)證件。保險(xiǎn)公司應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)對車輛進(jìn)行定損，投保人在車輛沒有定損之前不能修理車輛。保險(xiǎn)公司應(yīng)該出具車輛定損清單，明確更換配件，修復(fù)車輛的費(fèi)用和工時(shí)。

(四)簽字

投保人如對上述清單無爭議即簽字生效，作為保險(xiǎn)公司理賠的依據(jù)。如果有爭議則可以拒絕簽字。在投保人對定損清單沒有爭議的情況下，投保人可以修復(fù)車輛，并按以下程序進(jìn)行理賠。

1. 投保人將修理廠的發(fā)票，明細(xì)清單，定損單，行駛證，保險(xiǎn)合同交給保險(xiǎn)公司。

2. 與保險(xiǎn)公司達(dá)成協(xié)議之后，保險(xiǎn)公司應(yīng)在十日內(nèi)支付保險(xiǎn)賠償金。如保險(xiǎn)公司認(rèn)為投保人提供的材料不完整，應(yīng)在兩個(gè)月內(nèi)按可鑒定的最低額先行賠付。

3. 領(lǐng)取理賠通知單，領(lǐng)取保險(xiǎn)金。

4. 如果保險(xiǎn)公司在兩個(gè)月內(nèi)拒絕出個(gè)理賠通知單，并在兩個(gè)月內(nèi)不予賠償，投保人也可以向保險(xiǎn)公司所在地或車輛注冊所在地人民法院提起民事訴訟。

5. 保險(xiǎn)公司在收到投保人的有關(guān)保險(xiǎn)事故的證據(jù)材料后，應(yīng)當(dāng)向投保人出具證據(jù)清單并簽字蓋章。

6. 保險(xiǎn)公司出具拒絕理賠通知書。

7. 投保人可以向保險(xiǎn)公司所在地或車輛注冊所在地的人民法院提起民事訴訟。

二、開車撞傷人賠償要注意什么？

(一)選定仲裁卻起訴

通常，投保人發(fā)生車險(xiǎn)理賠糾紛會(huì)選擇法院起訴，然而，有些投保人與保險(xiǎn)人在簽訂合同時(shí)已選擇仲裁方式解決糾紛。依照法律規(guī)定，此種情形下投保人只能申請仲裁裁決，人民法院不應(yīng)受理。

(二)未賠償三者即追償

依照《保險(xiǎn)法》規(guī)定，責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害，被保險(xiǎn)人未向該第三者賠償?shù)?，保險(xiǎn)人不得向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金。實(shí)踐中，交通事故發(fā)生后，事故中第三者通常會(huì)提起道路交通事故人身損害賠償訴訟，除保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任外，剩余部分將由被保險(xiǎn)人予以賠付。判決生效后，被保險(xiǎn)人由于對保險(xiǎn)法律規(guī)定缺乏了解，在未對第三者進(jìn)行賠付的前提下，便起訴保險(xiǎn)公司要求在商業(yè)保險(xiǎn)范圍予以賠付。此種情況，即便投保人有和解意向，愿意放棄部分訴訟請求，保險(xiǎn)公司也不愿讓步，最終由于違反法律規(guī)定，導(dǎo)致投保人敗訴。

(三)忽視危險(xiǎn)通知

依照《保險(xiǎn)法》規(guī)定，保險(xiǎn)期間保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的，被保險(xiǎn)人未履行通知義務(wù)，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。實(shí)踐中，投保人時(shí)常忽視該規(guī)定，認(rèn)為只要存在真實(shí)的交通事故，保險(xiǎn)公司就應(yīng)當(dāng)予以理賠。以車險(xiǎn)糾紛為例，部分被保險(xiǎn)人擅自改變投保車輛使用性質(zhì)，將非營運(yùn)車輛作為營運(yùn)車輛使用，以期獲得額外收入。在由此發(fā)生事故要求理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司均會(huì)以改變車輛使用性質(zhì)，導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加為由，拒絕予以賠付。

(四)不及時(shí)報(bào)險(xiǎn)

保險(xiǎn)公司在商業(yè)保險(xiǎn)中大多規(guī)定，交通事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車逃離事故現(xiàn)場，保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。實(shí)踐中，除故意逃避處罰情況外，在部分單方事故中，由于事故未傷及第三者，加之事發(fā)地點(diǎn)偏僻或事發(fā)時(shí)間在深夜，車輛駕駛?cè)嗽谖醇皶r(shí)報(bào)案的情況下便擅自駛離事故現(xiàn)場，最終導(dǎo)致事故發(fā)生的原因及性質(zhì)無法核定，造成被保險(xiǎn)人訴求無法獲得法院支持。

(五)忽視舉證義務(wù)

除法律規(guī)定的舉證責(zé)任倒置情形外，車險(xiǎn)理賠也應(yīng)“誰主張，誰舉證”。但是，一些投保人往往將其單方聲明或保險(xiǎn)公司理賠人員的口頭承諾作為證據(jù)，該類證據(jù)由于是投保人單方提供，保險(xiǎn)公司大都不予認(rèn)可，無法被法院采納。另外，一些投保人或被保險(xiǎn)人往往認(rèn)為保險(xiǎn)公司處于強(qiáng)勢地位，一些舉證責(zé)任或鑒定申請應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)而非自己提出，最終因投保人自身舉證不能，導(dǎo)致敗訴。

綜上所述，對于在我國撞死人的車怎么處理的問題，通過以上的資料我們大家可以看出，如果發(fā)生了車撞死人的交通事故，當(dāng)事人一定要及時(shí)報(bào)警，配合相關(guān)部門的調(diào)查。當(dāng)然，對于撞死人的車，肯定會(huì)被交通部們拉走，進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。發(fā)生交通事故是我們大家都不愿意看到的，所以在駕駛的時(shí)候，一定要嚴(yán)格遵守國家的交通法規(guī)。