我們的社會生活中存在著格式各樣的債權(quán)債務(wù)關(guān)系，通過簽訂合同的方式是最為常見的一種債權(quán)債務(wù)關(guān)系的建立方式，貨運代理合同是經(jīng)濟市場中應(yīng)用較多的一種合同類型。我們知道，簽訂不同的合同的注意事項是存在著較大的差異的，今天律霸小編給大家?guī)淼氖秦涍\代理合同注意事項的相關(guān)信息。

貨運代理合同注意事項:

一、審查承運人主體的運輸資格和合同履行能力

包括運輸資質(zhì)、運輸工具的安全、緊急突發(fā)處理方案、信譽等，了解這些有利于實現(xiàn)貨運合同的目的，同時保障托運人的貨物財產(chǎn)安全。

二、合同訂立的形式和內(nèi)容規(guī)范

1、貨物運輸合同應(yīng)當(dāng)以書面形式明確各自的權(quán)利義務(wù)，國家有統(tǒng)一的貨物運輸合同文本的，應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂，避免出現(xiàn)被欺詐。

2、雙方當(dāng)事人商定合同的條款內(nèi)容須具體、全面。才能避免因約定不明或無約定而出現(xiàn)不必要的麻煩。

三、貨物包裝要求

托運人對托運的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載交通工具等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權(quán)拒絕承運。

四、托運人注意事項

1、托運人關(guān)于承運人的主體資格和履行合同能力進行必要的審查和了解，才能確定對方是否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達目的地的能力。

2、托運人應(yīng)對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責(zé)。因為托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，貨物運輸合同即告成立。

3、托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。

4、在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物，應(yīng)由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責(zé)，并遵守運輸有關(guān)規(guī)定，承運人應(yīng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。

5、托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。

6、如實申報貨物的真實和運輸條件，要求包裝符合運輸安全的要求等。

五、承運人注意的事項

1、承運人承運貨物時，應(yīng)對托運人填交的托運單進行查核，并有權(quán)在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。

2、承運人應(yīng)按照貨運單上填明的地點，按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點，如逾期運到，應(yīng)承擔(dān)逾期運到的責(zé)任。

3、承運人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸，有固定的航次、班次、時間，固定的到達地，托運人隨時可以辦理運輸手續(xù)。

4、承運人應(yīng)于貨物運達到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。

5、承運人應(yīng)按照貨運單交付貨物。交付時，發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時，應(yīng)會同收貨人查明情況，并填寫貨運事故記錄。

6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運人未提出處理意見，承運人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物，按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時處理。

7、承運人應(yīng)采取切實有效的措施，保證貨物在運輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸?shù)陌踩?，防止事故和損失的發(fā)生。

8、從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。

六、收貨人的義務(wù)

收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費保管三日。收貨人逾期提取，應(yīng)按運輸規(guī)則繳付保管費。

七、貨損賠償方面

1、賠償額的計算

對于貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

2、限額賠償

注意在民航、鐵路、汽車、海上和水路五種運輸方式中，公路和水路貨物運輸沒有明確的限額賠償規(guī)定，其他三種都是限額賠償。因此，水運貨物運輸合同當(dāng)事人亦可以就貨物的損失賠償事先進行約定，以便于及時處理損害賠償。

3、保價運輸

雙方應(yīng)在合同中明確保價運輸，承運人按價值承運，就應(yīng)當(dāng)按價值賠償按重量承運，就應(yīng)按重量賠償。重量賠償?shù)脑瓌t是按重量乘以每單位重量賠償額計算出賠償總額;價值賠償是以托運人聲明價值為賠償基礎(chǔ)。

八、承運人的免責(zé)條件

承運人能證明貨物的毀損、滅失是因為不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

九、其他注意事項

訂立運輸合同應(yīng)注意一些特殊的規(guī)定，比如：

1、雙方訂立貨物運輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則。

2、大宗貨物的鐵路運輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運輸合同;也可以簽訂更長期限的運輸合同。

3、其它整車貨物運輸，應(yīng)按月簽訂運輸合同，零星貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。

由于合同簽訂后，雙方當(dāng)事人的行為會受到該合同內(nèi)容的約束，故而當(dāng)事人在簽訂此類合同之前，需要充分了解貨運代理合同注意事項有哪些，或者是聘請律師處理相關(guān)事宜，切忌不能在毫無準備的情況下與他人簽訂合同，此外，在簽訂合同之后，需要按照合約的內(nèi)容履行相關(guān)義務(wù)。