第一條　大型養(yǎng)路機械是進行鐵道線路整修作業(yè)的專用設(shè)備。機械設(shè)備及配件的驗收工作是生產(chǎn)過程中的重要組成部分，為保證機械及配件質(zhì)量，確保行車及作業(yè)安全，特制定本規(guī)則。

　第二條　驗收工作必須堅持質(zhì)量第一，嚴格執(zhí)行部頒各類大型養(yǎng)路機械及配件的制造、修理的有關(guān)規(guī)程、設(shè)計圖紙和規(guī)定的技術(shù)標準，以確保大型養(yǎng)路機械及配件的制造、修理質(zhì)量不斷提高。

　第三條　驗收工作要充分發(fā)揮各有關(guān)單位以總工程師為首的技術(shù)崗位責任制的作用，協(xié)調(diào)一致、共同努力，保證驗收規(guī)則的正確貫徹執(zhí)行。驗收人員必須有良好的工作作風，既要堅持原則認真把關(guān)，又要積極攻關(guān)，協(xié)同有關(guān)單位搞好全面質(zhì)量管理。

　第一章　驗收工作的組織領(lǐng)導

　第四條　為了加強大型養(yǎng)路機械及配件的質(zhì)量管理，鐵道部工務(wù)局負責大型養(yǎng)路機械的驗收管理工作，經(jīng)部批準在有關(guān)工廠設(shè)立鐵道部駐廠驗收室。
　　驗收室是部派駐工廠的專業(yè)驗收機構(gòu)，負責管理與執(zhí)行大型養(yǎng)路機械及配件的驗收工作。驗收人員是代部驗收大型養(yǎng)路機械及配件的代表。

　第五條　駐廠驗收人員的思想政治工作，黨團、工會的組織關(guān)系和活動，人事檔案管理等，委托所在工廠黨委領(lǐng)導。駐廠驗收室的技術(shù)業(yè)務(wù)工作，由鐵道部工務(wù)局領(lǐng)導。

　第六條　駐廠驗收室人員的任免、調(diào)轉(zhuǎn)、獎懲等事宜，由鐵道部工務(wù)局負責辦理（其中驗收室主任由部人事司任免）。

　第二章　驗收室的編制定員和驗收人員的選任

　第七條　驗收室的編制定員：
　　鐵道部駐廠驗收室設(shè)主任（副主任）和驗收員。
　　駐廠驗收室的定員本著精干、高效原則確定，要滿足正常生產(chǎn)秩序的要求，勝任代部驗收的任務(wù)，為提高質(zhì)量、保證安全提供組織基礎(chǔ)。驗收室的定員要根據(jù)大型養(yǎng)路機械結(jié)構(gòu)繁簡、機械類型、任務(wù)大小、生產(chǎn)班次、驗收范圍和專業(yè)分工，由工廠與駐廠驗收室查定，報鐵道部工務(wù)局核查。

　第八條　駐廠驗收室主任、驗收員要保持相對穩(wěn)定。駐廠驗收人員未經(jīng)部工務(wù)局同意，不得任意抽調(diào)從事其他工作。

　第九條　驗收人員的選任：
　　一、駐廠驗收人員由政治思想好，身體健康，熟悉大型養(yǎng)路機械及其配件的構(gòu)造、性能、造修工藝和運用技術(shù)知識的工程技術(shù)人員擔任。
　　二、駐廠驗收室主任由懂技術(shù)的副處級或科級干部擔任。

　第十條　選任的驗收人員原有技術(shù)職稱繼續(xù)保留，以后技術(shù)職稱的晉升按照技術(shù)人員晉升的規(guī)定委托所在單位考核，報部核批。駐廠驗收人員應(yīng)參加所在單位內(nèi)外有關(guān)科技活動和業(yè)務(wù)學習，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

　第十一條　駐廠驗收人員必須熟知下列有關(guān)規(guī)程與技術(shù)文件：
　　一、大型養(yǎng)路機械的構(gòu)造性能。
　　二、大型養(yǎng)路機械、配件的制造和修理及加裝改造的有關(guān)圖紙、國家標準、部頒標準、工廠標準、技術(shù)條件和工藝文件。
　　三、主要零部件的制造、修理工藝和技術(shù)條件。
　　四、各種檢查工具、測試儀表的使用方法。
　　五、大型養(yǎng)路機械及部件的質(zhì)量檢查、性能試驗的標準和方法。
　　六、鐵路技術(shù)管理規(guī)程和大型養(yǎng)路機械使用管理辦法的有關(guān)內(nèi)容。

　第三章　驗收員的職責、權(quán)限和工作方法

　第十二條　驗收人員與所在單位的工作關(guān)系：
　　一、駐廠驗收室主任要定期向所在單位的黨委和領(lǐng)導匯報工作，并定期參加工廠召開的廠驗、檢驗聯(lián)席會議，討論有關(guān)機械質(zhì)量的關(guān)鍵問題，并相應(yīng)作出改進產(chǎn)品質(zhì)量的決定。
　　二、駐廠驗收室應(yīng)參加所在單位集體和個人的勞動競賽，享受集體和個人獎勵。受獎集體和個人的先進事跡報部工務(wù)局備案。
　　三、所在單位對駐廠驗收人員應(yīng)提供辦公地點、通訊設(shè)施、辦公用具、圖紙文件、技術(shù)資料、檢測工具等各種工作必需品。駐廠驗收人員的各種生活福利待遇，應(yīng)不低于工廠同類人員的水平，政治上與工廠同等人員同待遇。駐廠驗收室經(jīng)費管理辦法按鐵道部工務(wù)局和鐵道部財務(wù)司工機＜１９９１＞３０號文件辦理。

　第十三條　驗收工作范圍：
　　駐廠驗收室應(yīng)對工廠制造、修理的大型養(yǎng)路機械及配件產(chǎn)品進行全面竣工驗收，并對下列工序及部件進行竣工驗收：
　　一、大型搗固車
　?。薄⒅鬈嚰?、材料車架、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架竣工；
　?。病⑤唽?、車軸齒輪箱竣工及臺架試驗；
　?。?、轉(zhuǎn)向架組裝竣工；
　?。础v固裝置組裝竣工及臺架試驗；
　　５、分動齒輪箱組裝竣工及臺架試驗；
　?。?、“ＧＶＡ”、電路板、顯示屏、記錄儀、傳感器、電子擺、激光發(fā)射裝置、激光接收裝置竣工（新造車組裝時，以制造廠出廠驗收合格證為準）；
　?。贰l(fā)動機、液力變矩器、動力換檔箱單機試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠驗收合格證為準）；
　?。?、主要液壓元件的單件試驗（新造車組裝時，以制造廠驗收合格證為準）；
　?。埂⒅饕苿?、氣動元件的單件試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠驗收合格證為準）；
　?。保?、整機落成后的靜態(tài)試驗；
　?。保薄⒕€路運行試驗；
　?。保?、作業(yè)性能試驗。
　　二、配碴整形車
　?。薄⒅鬈嚰芸⒐?；
　?。?、輪對、車軸齒輪箱竣工及臺架試驗；
　?。场⒎謩育X輪箱竣工及臺架試驗；
　　４、發(fā)動機試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。?、主要液壓元件單件試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。?、主要氣動、制動元件單件試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。?、整機落成后的靜態(tài)試驗；
　?。?、線路運行試驗；
　?。埂⒆鳂I(yè)性能試驗；
　　三、動力穩(wěn)定車
　?。?、主車架、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架竣工；
　　２、輪對、車軸齒輪箱竣工及臺架試驗；
　?。场⑥D(zhuǎn)向架組裝竣工；
　　４、分動齒輪箱組裝竣工及臺架試驗；
　?。怠⒎€(wěn)定裝置組裝竣工及臺架試驗；
　?。?、發(fā)動機、液力變矩器、動力換檔箱單機試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。?、電路板、傳感器、電子擺、計算機組裝竣工（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。?、主要液壓元件單件試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。?、主要氣動、制動元件單件試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。保啊⒄麢C落成后的靜態(tài)試驗；
　?。保?、線路運行試驗；
　?。保?、作業(yè)性能試驗。
　　四、大型清篩機
　?。薄⒅鬈嚰?、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架竣工；
　?。病⑤唽?、車軸齒輪箱組裝竣工及臺架試驗；
　　３、轉(zhuǎn)向架組裝和竣工試驗；
　?。?、分動齒輪箱組裝和臺架試驗；
　?。?、挖掘、篩分、輸送裝置竣工；
　?。丁l(fā)動機、動力換檔減速箱單機試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。?、主要液壓元件單件試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。?、主要氣動、制動元件單件試驗（新造車組裝時，以制造廠出廠合格證為準）；
　?。埂C械落成后的靜態(tài)試驗；
　?。保啊⒕€路運行試驗。

　第十四條　驗收標準：
　　大型養(yǎng)路機械的制造、修理標準由設(shè)計單位和工廠起草，報鐵道部審核批準成為部頒標準。國標和部標是廠、驗雙方必須遵守的技術(shù)標準。廠標必須保證達到國標和部標的技術(shù)要求，并認真考慮用戶檢修時的工藝便利。
　　一、新造產(chǎn)品，按照部審批的設(shè)計圖紙、技術(shù)文件及有關(guān)規(guī)定作為驗收的依據(jù)；產(chǎn)品已經(jīng)部級鑒定同意批量生產(chǎn)，其重要結(jié)構(gòu)、零部件的設(shè)計圖紙需要更改時，須與驗收室協(xié)商，必要時報部審批；技術(shù)依據(jù)不足時，工廠可編暫行技術(shù)文件并征求驗收室同意，報部核備，作為暫時驗收依據(jù)。
　　二、大型養(yǎng)路機械修理，應(yīng)按修理規(guī)程實施。尚未制訂規(guī)程的，有關(guān)工廠、段可參照設(shè)計圖紙、技術(shù)文件制訂暫行規(guī)程，征求部駐廠驗收室同意，報部核備，作為驗收依據(jù)。
　　三、供外機械配件，需要進行裝機性能試驗的主要零、部件，必須按照試驗大綱進行臺架試驗，經(jīng)檢查人員檢查合格后，進行驗收。若技術(shù)標準短缺時可按一、二辦法處理。
　　四、駐廠驗收室要積極支持新材料、新技術(shù)、新工藝的采用。在裝機前，必須按規(guī)定程序進行試驗。需經(jīng)裝機進行試驗的應(yīng)與驗收室取得聯(lián)系，指定專機進行，并在機械履歷簿內(nèi)注明，其中關(guān)系到行車、作業(yè)安全的，廠、驗雙方須報部核備（新造機械必須帶有機械履歷簿）。
　　五、對革新、改造、科研的重要項目，要裝機經(jīng)過一定走行公里或作業(yè)公里數(shù)考核的，必須先在機下按規(guī)定的程序試驗合格，在裝機時要提出試驗規(guī)范，協(xié)商駐廠驗收室，指定專機進行，并在機械履歷簿內(nèi)注明?？简灪细窈笥删?、廠會同有關(guān)單位進行鑒定，經(jīng)報部批準后方可普遍推行。大型養(yǎng)路機械是線路作業(yè)使用的機械，為了保證行車、作業(yè)安全，不準邊試驗、邊生產(chǎn)、邊使用。
　　六、根據(jù)用戶需求，須在部定機型上加裝、改造使其具有其他功能時，在不影響原機性能、質(zhì)量情況下，可在廠、用雙方簽定的合同中注明，按廠、用雙方的協(xié)議，由工廠檢驗。加裝、改造部分，須與駐廠驗收室商量，必要時報部審批。
　　七、新造、修理大型養(yǎng)路機械，若某些問題在設(shè)計圖紙、技術(shù)文件中沒有明確數(shù)據(jù)時，由廠、驗雙方商訂技術(shù)條件，實事求是地加以解決，并將此技術(shù)條件報部核備，作為以后的驗收依據(jù)。
　　由于客觀原因，工廠尚達不到規(guī)定技術(shù)標準的個別情況，在不影響安全、性能和互換的前提下，由工廠總工程師負責處理，將問題在機械履歷簿內(nèi)注明，總工程師簽章，并由工廠說明理由，提出改進措施和執(zhí)行期限報告，報部核批。

　第十五條　產(chǎn)品交驗：
　　一、駐廠驗收人員必須嚴格按照國發(fā)＜１９７９＞１８９號文件精神，國家標準、部頒標準和本規(guī)定的驗收范圍及標準驗收機械和配件。不符合標準者，不列入計劃完成數(shù)，不計產(chǎn)值，不準出廠。
　　二、駐廠驗收員要參加交車會議，在有關(guān)記錄上簽章，作為機械的驗收依據(jù)。
　　三、機械線路運行性能試驗、出廠驗收和最終驗收：
　?。薄⒔榆嚾藛T是駐廠驗收員的助手，協(xié)助驗收員工作，當接車人員對機械質(zhì)量有意見時，應(yīng)及時向驗收員提出，經(jīng)驗收員審核、納入驗收員意見，一同交給工廠處理。
　　２、機械落成后，先由工廠檢查科進行檢查，其技術(shù)狀態(tài)符合技術(shù)管理規(guī)程的要求，才能進行線路運行和性能試驗。屆時由工廠與鐵路局聯(lián)系，工廠主持，派司機操縱，廠檢查員檢測記錄，駐廠驗收員、接車人員參加監(jiān)測。如接車人員未準時到廠，則由駐廠驗收員代理，并將線路運行和性能試驗情況轉(zhuǎn)告接車人員。
　?。?、線路運行和性能試驗后，必須將工廠檢查科及駐廠驗收員所提出的缺陷全部消除，經(jīng)廠檢查員檢查合格后，工廠交車代表須將“機械質(zhì)量合格證”（見附件１），“整機及主要部件的試驗報告及檢測記錄”（見附件２），一并作為交車文件提交駐廠驗收室，申請驗收。駐廠驗收室將交車文件審查、復核后，驗收員正式進行出廠驗收。
　?。?、駐廠驗收員在驗收中提出的不良處所交工廠全部消除后，驗收員確認機械符合質(zhì)量（包括油漆）規(guī)定全部竣工，隨機文件資料、機械履歷簿、備件、工具等全部齊全，由工廠填寫“機械出廠證書”（見附件３）交駐廠驗收室及驗收員簽章，辦理交接手續(xù)。“機械質(zhì)量合格證”、“整機及主要部件的試驗報告及檢測記錄”“和“機械出廠證書”，須由工廠復制四份，交機械配屬單位、工廠、駐廠驗收室各一份，一份報部工務(wù)局。
　　銀行憑駐廠驗收室及驗收員簽章的“機械出廠證書”付款。外資采購的機械和不能在廠內(nèi)進行全面性能試驗的機械，付款方式按合同和有關(guān)規(guī)定辦理。
　?。?、機械經(jīng)廠內(nèi)驗收獲得“機械出廠證書”后，可包裝、捆扎，經(jīng)工廠檢查員檢查認為安全可靠，工廠按部鐵工務(wù)函〔１９９１〕１６２號文件規(guī)定辦理運輸手續(xù)（經(jīng)部駐廠驗收室驗收后不再辦理過軌檢查），并與機械配屬單位辦理大型養(yǎng)路機械出廠交接書（見附件４）。
　　６、機械到達配屬單位后，單位應(yīng)及時通知工廠和駐廠驗收室。最終驗收工作主要進行作業(yè)性能檢驗，試驗場地由配屬單位負責解決，并為驗收員、工廠人員提供工作生活方便。機械作業(yè)性能符合驗收標準或合同規(guī)定的技術(shù)要求，由配屬單位、工廠、驗收員代表簽發(fā)“機械驗收證書”（見附件５）一式四份，發(fā)配屬單位、工廠、駐廠驗收室各一份，一份報部工務(wù)局。“機械驗收證書”的簽字日期即為機械通過驗收和保證期開始的日期。
　　四、中間工序檢查及部件竣工交驗，由工廠檢查員確認合格，駐廠驗收員驗收，并在合格證上簽章，允許裝機或流入下工序。
　　五、須經(jīng)驗收出廠的供外配件，由工廠檢查員檢查合格，駐廠驗收員確認符合質(zhì)量標準，并核對技術(shù)證件，打上驗收員的代號標記，在合格證上簽章，方能裝機和出售。
　　六、駐廠驗收員在驗收中發(fā)現(xiàn)的故障和問題應(yīng)及時提出質(zhì)量反饋通知單，并按不合格統(tǒng)計上報，工廠應(yīng)指定專人負責消除故障和處理問題之后，再次向驗收室申請交驗，驗收合格才能報竣工。
　　七、大型養(yǎng)路機械銷售到路外或由路外工廠提供的裝機零部件、供外配件，根據(jù)原國家經(jīng)濟委員會經(jīng)發(fā)（１９８３）６６１號文件規(guī)定精神要收取驗收費。收費標準、辦法及驗收費的分配，按鐵道部機務(wù)局機驗〔１９８８〕６２號文件辦理。路內(nèi)單位由部駐廠驗收室與擴散總成，配件的生產(chǎn)單位或總成的修理單位雙方協(xié)商處理。

　第十六條　機械在出廠回送途中，發(fā)生故障不宜繼續(xù)運行時，應(yīng)由工廠迅速派員處理，并根據(jù)故障情況決定是否繼續(xù)回送。如須回廠修理時，即組織送廠，到廠后駐廠驗收室鑒定，屬工廠責任者，由工廠返修，不屬工廠責任者，工廠應(yīng)盡快修復，駐廠驗收室電告責任單位負擔修理費用。

　第十七條　機械在使用中發(fā)生故障現(xiàn)場無法修復時，應(yīng)送廠修理。機械到廠后，由駐廠驗收室負責組織工廠及所屬局、段共同研究分析，判明責任。屬工廠責任者，按返廠修處理，屬于機械段責任者，按局部修處理。在判明責任上，意見有分歧時，報部核批。

　第十八條　驗收人員要經(jīng)常深入車間和班組，了解生產(chǎn)工藝過程中的產(chǎn)品質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題及時與工廠有關(guān)人員共同研究，提出改進意見，促進問題盡快解決；駐廠驗收人員要認真聽取各局、廠、段對驗收工作的意見，驗收室要每年定期派員或發(fā)函到各局、廠、段了解驗收工作情況，不斷改進驗收工作。

　第十九條　做好接送車人員的管理工作：
　　一、工廠要做好接送車人員的接待工作，為他們提供良好的工作和生活條件。
　　二、接送車人員入廠后要持“接送車人員介紹信”（見附件６）向駐廠驗收室報到。接送車人員在廠期間受驗收室的領(lǐng)導，并應(yīng)遵守工廠的工作、學習和生活等各項制度。
　　三、駐廠驗收室要重視接送車人員對機械質(zhì)量的要求，認真進行研究，由廠驗雙方按接送車會議的協(xié)議進行處理。
　　四、各鐵路局要大力支持駐廠驗收室的工作，教育接送車人員認真執(zhí)行本規(guī)則的規(guī)定。
　　五、接送車人員在廠工作期間，局、段對機械質(zhì)量的各項要求駐廠驗收室要協(xié)助解決。
　　六、接送車人員在廠工作期間，有顯著成績或?qū)μ岣邫C械質(zhì)量有特殊貢獻者，駐廠驗收室應(yīng)以書面材料建議有關(guān)鐵路局、段予以表揚或獎勵。若在廠期間不遵守勞動紀律，不服從駐廠驗收室領(lǐng)導，情節(jié)嚴重者，驗收室可與有關(guān)鐵路局、段聯(lián)系將其召回，并另派人員接車。
　　七、凡經(jīng)駐廠驗收室驗收簽章的機械，接車人員要按規(guī)定時間接車出廠，若有不同意見，可由驗收室在質(zhì)量季報中向部工務(wù)局反映，但不能因此延誤出廠。

　第二十條　駐廠驗收室要定期召開業(yè)務(wù)工作會議，研究改進工作，充分發(fā)揚民主，開展批評和自我批評，使之成為思想好、干勁大、團結(jié)緊和技術(shù)精的集體。

　第二十一條　部工務(wù)局要經(jīng)常檢查與督促駐廠驗收室人員的工作。駐廠驗收人員要按照干部考核的規(guī)定，由部工務(wù)局安排考核。

　第二十二條　駐廠驗收室要有目的、有計劃地安排驗收人員的技術(shù)業(yè)務(wù)學習，不斷提高技術(shù)理論水平。

　第二十三條　駐廠驗收人員應(yīng)認真執(zhí)行崗位責任制。驗收室主任要經(jīng)常了解驗收人員的工作、思想情況，注意總結(jié)好人好事，對成績顯著或有特殊貢獻者，報部工務(wù)局給予表揚或獎勵；對不按標準驗收產(chǎn)品的要根據(jù)情節(jié)輕重，給予批評、教育。

　第二十四條　駐廠驗收人員因公外出，經(jīng)驗收室主任同意，由部工務(wù)局核準辦理公用乘車證，其他有關(guān)事宜在所在單位辦理。驗收人員的其他假期須經(jīng)驗收室主任批準后才能離開工作崗位。

　第二十五條　駐廠驗收室的公章及驗收員的圖章、鋼印或代號標記要上報部工務(wù)局批準、工廠和當?shù)劂y行備案。

　第二十六條　駐廠驗收室每季應(yīng)書面向部工務(wù)局匯報工作，并抄報工廠上級單位。對有關(guān)行車、作業(yè)安全及質(zhì)量重大問題，要隨時發(fā)現(xiàn)隨時上報（驗收工作季報見附件７），并抄報工廠上級單位。駐廠驗收室對工廠質(zhì)檢人員，在產(chǎn)品質(zhì)量提高方面有貢獻者，可向工廠提出表揚或獎勵的建議。對產(chǎn)品質(zhì)量不負責任，造成質(zhì)量事故者，驗收室可向工廠提出批評或處分的建議。

　第四章　段修機械的暫行驗收辦法

　第二十七條　各鐵路局大型養(yǎng)路機械段，設(shè)兼職驗收員。兼職驗收員按專業(yè)分工由所在單位指定本單位的工程技術(shù)人員擔任，在單位領(lǐng)導下進行工作。兼職驗收員負責管理與執(zhí)行段修機械、總成的驗收工作，其技術(shù)業(yè)務(wù)工作由部工務(wù)局指定的駐廠驗收室進行指導。機械段將兼職驗收人員的名單報鐵路局和駐廠驗收室備案。

　第二十八條　各機械段兼職驗收員按年修、項修規(guī)程驗收段修機械。暫未制訂年修、項修規(guī)程的機械，機械段可參照機械出廠驗收項目確定驗收范圍，報鐵路局和部工務(wù)局指定的駐廠驗收室核備。段修機械屬于上述第十四條第七項情況的，比照上述規(guī)定辦理，并報鐵路局核批。

　第五章　附則

　第二十九條　本規(guī)則（試行）由鐵道部工務(wù)局負責解釋，自發(fā)布之日起試行。
　　　附件１－７（略）