??? 交通部近日出臺的《公路建設(shè)市場管理辦法》指出,公路建設(shè)從業(yè)單位和從業(yè)人員在公路建設(shè)市場中,必須嚴格遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,嚴格執(zhí)行公路建設(shè)行業(yè)的強制性標準、各類技術(shù)規(guī)范及規(guī)程的要求。對違反該辦法規(guī)定進行的處罰,國家有關(guān)法律、法規(guī)和交通部規(guī)章已有規(guī)定的,適用其規(guī)定;沒有規(guī)定的,由交通主管部門根據(jù)各自職責,按照本辦法規(guī)定進行處罰。
交通部自1996年發(fā)布實施《公路建設(shè)市場管理辦法》以來,國家相繼出臺了一些法律、法規(guī),交通部近期也出臺了一些規(guī)章,與原辦法有不一致的地方。同時,近年來公路建設(shè)市場出現(xiàn)的一些新情況、新問題亟需規(guī)范。為此,交通部將該辦法的修訂列入了部立法計劃,經(jīng)過近兩年的修訂,新辦法于近期出臺。
新辦法以《公路法》、《招標投標法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等法律、法規(guī)為依據(jù),結(jié)合公路建設(shè)市場管理實際,作出了具體規(guī)定。與原辦法相比,新辦法擴大了調(diào)整對象,包括了各級交通主管部門、從業(yè)單位和從業(yè)人員,特別是從業(yè)單位,不再局限于施工單位;規(guī)范了行政審批事項,取消了項目報建、資信登記、資格預(yù)審結(jié)果和招標文件審查,開工報告審批改為施工許可;增加了對項目法人和項目建設(shè)管理單位的管理要求,即實行資格備案制度;明確工程質(zhì)量責任,明確了項目法人、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等多方從業(yè)單位應(yīng)承擔的責任;強化了對建設(shè)資金的管理,強調(diào)建設(shè)資金??顚S?,不得拖欠工程款,不得拖欠勞務(wù)人員工資;加強對分包的管理,針對目前普遍存在的分包問題,對勘察設(shè)計、監(jiān)理、工程分包、勞務(wù)分包提出了明確要求;加大了處罰力度,嚴重違約的從業(yè)單位,不僅要承擔違約責任,而且要受到嚴厲的行政處罰。
據(jù)交通部有關(guān)負責人介紹,新辦法主要圍繞“市場”主線展開,內(nèi)容包含了2000年頒布的《公路建設(shè)市場準入規(guī)定》和《公路建設(shè)四項制度實施辦法》的相關(guān)內(nèi)容。新辦法出臺后,這兩個辦法將廢除。(文章原載中國交通報)
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