怎么分配交通事故人身?yè)p害賠償的責(zé)任

分配交通事故人身?yè)p害賠償?shù)呢?zé)任應(yīng)遵循民法中的因果關(guān)系，按過(guò)錯(cuò)程度或公平責(zé)任來(lái)劃分事故賠償責(zé)任，再適用道交法第七十六條來(lái)確定賠償義務(wù)人及各自應(yīng)承擔(dān)的賠償金額。

⑴、責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)之間按過(guò)錯(cuò)大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，即確定事故損害賠償總額后先由交強(qiáng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠付(如未投保交強(qiáng)險(xiǎn)則發(fā)生第三者責(zé)任事故后由未依法投保的責(zé)任人按保險(xiǎn)責(zé)任限額先行承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任)，超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償部分現(xiàn)按雙方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)程度確定賠償比例。一方全部責(zé)任的賠償100%；主要責(zé)任與次要責(zé)任在51%~49%之間承擔(dān)，同等責(zé)任各承擔(dān)50%損失。(這種劃分比例過(guò)于寬泛，不便于操作，爭(zhēng)訟的空間幅度大，不便于提高效率及及時(shí)快速調(diào)解賠償糾紛。針對(duì)這一問(wèn)題，江蘇省高院等制定了審理道路交通事故賠償糾紛的指導(dǎo)意見(jiàn)，明確規(guī)定主次責(zé)任按70%、30%承擔(dān)。)

⑵、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。(武漢市法院審理交通事故損害賠償案件的指導(dǎo)性意見(jiàn)：行人負(fù)全部責(zé)任的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方80~90%；負(fù)主要責(zé)任的，減輕60~70%；負(fù)同等責(zé)任的，減輕30~40%；負(fù)次要責(zé)任的，減輕20~30%。此規(guī)定體現(xiàn)了優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則，即使機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)事故的發(fā)生無(wú)過(guò)錯(cuò)的，也要給予適當(dāng)賠償，但不能因此而過(guò)分加重機(jī)動(dòng)車(chē)的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

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