一、汽車運(yùn)輸合同的訴訟時(shí)效是多久?
汽車運(yùn)輸合同的訴訟時(shí)效期為一年,不同的運(yùn)輸方式,訴訟時(shí)效期間長(zhǎng)短不同。當(dāng)事人就內(nèi)水貨物運(yùn)輸或國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同要求賠償?shù)?,訴訟時(shí)效期為一年;當(dāng)事人就鐵路貨物運(yùn)輸合同要求賠償?shù)?,訴訟時(shí)效期為180日;當(dāng)事人就航空貨物運(yùn)輸合同要求賠償?shù)模?a href='http://m.shkps.cn/susong/111.html' target='_blank' data-horse>訴訟時(shí)效期限是二年。
其次,法律法規(guī)對(duì)各種貨物運(yùn)輸合同訴訟時(shí)效的起算規(guī)定得也很復(fù)雜。如航空貨物運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)效是自民用航空器到達(dá)目的地點(diǎn)、應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地點(diǎn)或者運(yùn)輸終止之日起計(jì)算;內(nèi)水貨物運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)效自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算。另外,法律法規(guī)可能對(duì)訴訟時(shí)效中斷有更為嚴(yán)格的規(guī)定??傊畬?shí)踐中確定具體貨物運(yùn)輸合同的訴訟時(shí)效是非常復(fù)雜的,這為合同當(dāng)事人帶來(lái)多重法律風(fēng)險(xiǎn)。
二、有關(guān)運(yùn)輸合同訴訟時(shí)效的法律規(guī)定
《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百三十五條:航空運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)效期間為二年,自民用航空器到達(dá)目的地點(diǎn)、應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地點(diǎn)或者運(yùn)輸終止之日起計(jì)算。
《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條:承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為180日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為60日)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》第二百五十七條第一款規(guī)定的精神,結(jié)合審判實(shí)踐,托運(yùn)人、收貨人就沿海、內(nèi)河貨物運(yùn)輸合同向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),或者承運(yùn)人就沿海、內(nèi)河貨物運(yùn)輸向托運(yùn)人、收貨人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為一年,自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算。
《最高人民法院關(guān)于承運(yùn)人就海上貨物運(yùn)輸向托運(yùn)人、收貨人或提單持有人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)時(shí)效期間的批復(fù)》承運(yùn)人就海上貨物運(yùn)輸向托運(yùn)人、收貨人或提單持有人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),在有關(guān)法律未予以規(guī)定前,比照適用《中華人民共和國(guó)海商法》第二百五十七條第一款的規(guī)定,時(shí)效期間為一年,自權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算。
當(dāng)事人之間定力合同時(shí),若是涉及到貨物的運(yùn)輸方式的選擇,建議約定該運(yùn)輸方式,并記載合同之中。對(duì)于選擇公路運(yùn)輸?shù)那樾?,若是發(fā)生糾紛,需要在糾紛發(fā)生后的一年之內(nèi)提出上訴的請(qǐng)求,否則可能會(huì)由于證據(jù)不足而不能使得自己的權(quán)益得到保障。
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本人2015年通過(guò)全國(guó)司法考試A證,現(xiàn)就職于河北金派律師事務(wù)所,主要辦理交通事故調(diào)解、訴訟/離婚糾紛/經(jīng)濟(jì)案件訴訟、仲裁業(yè)務(wù)/人身?yè)p害、工傷賠償/刑事辯護(hù)、訴訟等案件。多年法學(xué)教育奠定了深厚的法學(xué)理論功底,曾在法院工作,熟悉辦案流程,一直以受人之托,忠人之事為理念,深受同行及當(dāng)事人認(rèn)可。
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