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抵押和質(zhì)押都是一種擔保方式，兩者既有共同點又有不同點。現(xiàn)今為止，許多人為了融資將車輛進行抵押或者質(zhì)押，那么車輛抵押和質(zhì)押的區(qū)別是什么呢？兩種方式潛在的風險又是什么呢？律霸為您解答疑惑。

一、車輛質(zhì)押?

(一)什么是車輛質(zhì)押

《物權(quán)法》第二百零八條將質(zhì)押的定義為“為擔保債務的履行，債務人或者第三人將其動產(chǎn)出質(zhì)給債權(quán)人占有的，債務人不履行到期債務或者發(fā)生當事人約定的實現(xiàn)質(zhì)權(quán)的情形，債權(quán)人有權(quán)就該動產(chǎn)優(yōu)先受償?！?/p>

車輛質(zhì)押，在業(yè)內(nèi)通俗的說法是押車，即借款人為了申請借款將其依法所有的機動車交付給出借人，同時約定如果借款人到期不還錢的話，出借人有權(quán)對車輛進行處置。

(二)成立和生效要件

車輛質(zhì)押需要以書面方式訂立質(zhì)押合同?！段餀?quán)法》第二百一十條規(guī)定，設立質(zhì)權(quán)，當事人應當采取書面形式訂立質(zhì)權(quán)合同。質(zhì)權(quán)合同一般包括下列條款：(1)被擔保債權(quán)的種類和數(shù)額;(2)債務人履行債務的期限;(3)質(zhì)押財產(chǎn)的名稱、數(shù)量、質(zhì)量、狀況;(4)擔保的范圍;(5)質(zhì)押財產(chǎn)交付的時間。第二百一十二條規(guī)定，質(zhì)權(quán)自出質(zhì)人交付質(zhì)押財產(chǎn)時設立。

通過上述規(guī)定，在質(zhì)押關系中，質(zhì)權(quán)合同自雙方簽訂時生效，但質(zhì)權(quán)是從質(zhì)押財產(chǎn)交付時設立。因此，在車輛質(zhì)押業(yè)務中，對于借貸機構(gòu)而言轉(zhuǎn)移車的占有是關鍵。

(三)車輛質(zhì)押業(yè)務的特點

在民間借貸中，車輛質(zhì)押主要有以下幾個特點：

1、借款人對資金的需求比較急，通常都是急需資金周轉(zhuǎn)，所以要求借貸手續(xù)盡量快;

2、借款周期短，利率較高;

3、車輛質(zhì)押率一般在70%左右;

4、需要自行或委托第三方保管或存放相應車輛，一般需要24小時派人看管，為了防止車輛損壞，還需要定期給車輛打火熱車;

5、在辦理車輛質(zhì)押手續(xù)，一般需要將機動車登記證、行駛證、購置附加稅證(本)、購車原始發(fā)票或二手發(fā)票扣押;

6、在實踐中，在與借款人簽訂車輛質(zhì)押借款合同的同時還會要求借款人同時簽訂空白的車輛買賣合同，還要求借款人簽訂授權(quán)委托書，授權(quán)出借人或出借人指定的第三人處置車輛、代收車款、將代收的車款代為償還借款等

7、一旦借款人發(fā)生逾期的情況，出借人會在第一時間將車輛進行處置

(四)車輛質(zhì)押的風險

車輛質(zhì)押業(yè)務開展起來方便靈活，車輛質(zhì)押業(yè)務可能存在的風險非常小，因為不單單是車輛本身，車輛的登記證書、行駛證、車鑰匙等隨車相關資料，都是要求同時質(zhì)押的，同時簽訂了完善的法律文本，如果在借款人逾期的時候，第一時間變賣車輛，從法律意義上來講，是合情合法的。

二、車輛抵押

(一)什么是車輛抵押

《物權(quán)法》第一百七十九條將抵押定義為“為擔保債務的履行，債務人或者第三人不轉(zhuǎn)移財產(chǎn)的占有，將該財產(chǎn)抵押給債權(quán)人的，債務人不履行到期債務或者發(fā)生當事人約定的實現(xiàn)抵押權(quán)的情形，債權(quán)人有權(quán)就該財產(chǎn)優(yōu)先受償?！?/p>

通俗來講車輛抵押就是不轉(zhuǎn)移車的占有(活押)，僅需要抵押人與抵押權(quán)人到車輛登記部門辦理相應的抵押登記手續(xù)，抵押權(quán)人即享有優(yōu)先受償權(quán)。

(二)車輛抵押的成立與生效要件

車輛抵押需要以書面方式訂立抵押合同。根據(jù)《物權(quán)法》第一百八十五條的規(guī)定，設立抵押權(quán)，當事人應當采取書面形式訂立抵押合同。抵押合同一般包括下列條款：(一)被擔保債權(quán)的種類和數(shù)額;(二)債務人履行債務的期限;(三)抵押財產(chǎn)的名稱、數(shù)量、質(zhì)量、狀況、所在地、所有權(quán)歸屬或者使用權(quán)歸屬;(四)擔保的范圍。抵押權(quán)自抵押合同生效時設立，未經(jīng)登記，不得對抗善意第三人。該規(guī)定主要來自于《物權(quán)法》第一百八十條及一百八十八條。使用交通運輸工具設立抵押權(quán)的，需要以登記作為對抗要件。

如果要設立車輛抵押，除了簽訂書面的抵押合同，去相應部門的車輛管理所進行登記是必要條件。登記的過程既是保障抵押權(quán)效力的過程，也是驗明該車是否存在重復抵押或者被查封等情況。物權(quán)法之所以規(guī)定了車輛抵押需要以登記作為要件，這也是基于抵押權(quán)并不轉(zhuǎn)移占有抵押物的原因，只有登記能在一定程度上對抵押人進行權(quán)利限制。

(三)開展車輛抵押業(yè)務可能存在的風險和障礙

1、無法控制車輛

車輛抵押最大的風險來源于抵押權(quán)人不能控制車輛這一事實，抵押人有可能將車輛通過非正規(guī)渠道處置掉，這樣對于抵押權(quán)人很有可能到最后落得“車錢兩空”。

2、車輛抵押登記部門設置障礙

據(jù)我們了解，目前全國大部分省市的車輛登記部門是不給自然人或小貸公司等辦理車輛抵押登記的，如果自然人作為出借人時，辦理抵押登記可能存在障礙。這也使得很多借貸機構(gòu)無法開展這項業(yè)務。

當然，實踐中，也存在這樣的狀況，就是自然人作為出借人與借款人簽訂車輛抵押借款合同，而在車管所辦理抵押登記時將車輛抵押登記在該自然人授權(quán)的公司名下。我們有一個客戶就是這么做的，而且這種模式也得到了北京市某區(qū)法院的支持。這個案子在訴訟過程中，被授權(quán)的公司向法院提交了一份證明文件，證明自己雖然是登記的抵押權(quán)人，但只是名義上的抵押權(quán)人，債權(quán)人才是真正的抵押權(quán)人。法院采信了這份證據(jù)。當然這只是個案，如果客戶在開展業(yè)務之前咨詢我們，我們是不建議采取這種方式來做的，因為嚴格按照法律規(guī)定來講，這樣做是有瑕疵的，因為法律規(guī)定的抵押權(quán)人必須是債權(quán)人本人。然而，說實話，實踐中行政部門登記辦法的限制，導致借貸機構(gòu)如果嚴格按照法律規(guī)定的方式(嚴格做到債權(quán)人與抵押權(quán)人的統(tǒng)一)來操作，業(yè)務就沒辦法開展了，這種行政部門不為法律的實施提供便利的現(xiàn)狀迫使大家不得不變換思維操作，在情理上是可以理解的，我們?yōu)榭蛻籼峁┑姆梢庖娛钦驹谧畲笙薅鹊匾?guī)避風險的基礎上來做的，為了避免訴訟風險，建議盡量把前期手續(xù)做的更完善。

通過上面的分析我們可以分清車輛抵押和質(zhì)押的區(qū)別。任何東西都不是完美的，兩者也都有潛藏的風險，并不是完全不存在問題。我們只有在比較兩者的風險之后選擇一種相對來說更加安全的方式。小編建議選擇抵押的方式，它的風險性是比較小的。 更多相關知識您可以咨詢律霸宿遷律師！

抵押擔保范圍是什么？

簡述如何區(qū)別抵押和質(zhì)押

如何區(qū)別抵押和質(zhì)押