電動車撞人 交通事故處理時(shí)限 醉駕 開車撞死人 交通事故起訴書 交通事故工傷

對于我國的交通指示燈，想必在生活當(dāng)中的所有普通公民都是知道的。這三種交通指示燈，每一種顏色所代表的意思都是不一樣的。而且每一種顏色在互相變換期間的時(shí)間也就是最長幾分鐘而已，甚至短到幾秒，根本就沒有必要闖紅燈，或者是闖黃燈。下面小編要為大家介紹的是我國天津闖黃燈算違章嗎?

一、我國天津闖黃燈算違章嗎?

黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。

因此，機(jī)動車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰200元。

據(jù)了解，由于電子警察需要拍攝三張照片才能認(rèn)定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時(shí)，路口情況和綠燈通行時(shí)沒有明顯變化，所以很多情況下，根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認(rèn)定，所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場管理時(shí)予以處罰。

二、黃燈時(shí)發(fā)生事故由誰承擔(dān)責(zé)任

因無太多證據(jù)證明事實(shí)，因此應(yīng)區(qū)分情況。

1、被保險(xiǎn)人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈尚未越過停止線情形下，加速欲通過路口，在通過過程中另一方向已經(jīng)變綠燈情形下發(fā)生交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，(黃燈時(shí)電子監(jiān)控對已行使在路口中央的車輛不視作違章);

2、被保險(xiǎn)人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過停止線，在通過過程中因未及時(shí)通過(因道路交通擁擠等其他合理原因)，另一方向已經(jīng)變綠燈，車輛駛出致使相撞，此時(shí)應(yīng)當(dāng)由另一方車輛承擔(dān)主要責(zé)任。

3、被保險(xiǎn)人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過停止線，在通過過程中因未及時(shí)通過(非因道路交通擁擠原因或故意、重大過失綠變黃車輛未及時(shí)通過的情形)，另一方向已經(jīng)變綠燈，車輛駛出致使相撞，此時(shí)應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。

4、被保險(xiǎn)人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過停止線，在通過過程中，另一方車輛在黃燈未變綠燈前啟動駛出，致使相撞的，另一方車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。(但此時(shí)在黃燈情形下，因電子監(jiān)控對路中車輛不視作違章，故雙方均無違章記錄)。

5、被保險(xiǎn)人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過了停止線，在通行過程中，另一方向車輛在黃燈已經(jīng)變綠燈情形下駛出，致使相撞的，應(yīng)當(dāng)區(qū)分上述2、3鐘情況，分別劃分責(zé)任。

黃燈是代表一種過渡信號燈，作為司機(jī)和行人來說，都應(yīng)該在等綠燈亮起后才可以通行。所以在天津如果說闖黃燈的話，這也算是一種違章行為。并且根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，如今闖黃燈的法律后果和闖紅燈都是一樣的，要記六分罰款200的。

2020闖黃燈怎么處罰

闖黃燈扣幾分罰多少錢

2020年闖黃燈算違章嗎