雖然我國在過去一段時(shí)間加大財(cái)政補(bǔ)貼力度,逐漸為各大學(xué)校添置了校車,以解決未成年人上下學(xué)的安全問題。但是在實(shí)際的執(zhí)行過程中,常常會(huì)出現(xiàn)超員超載等違法行為。因此就有這樣的問題:校車超載事件2018的處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么?
一、校車超載事件2020的處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么?
對(duì)于校車超員,一般是按照客車超員的規(guī)定進(jìn)行處理的。
1、客車超載扣分標(biāo)準(zhǔn):
駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;
駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。
2、客車超載罰款標(biāo)準(zhǔn):
公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;
超過額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。
二、車輛超載會(huì)影響事故責(zé)任認(rèn)定嗎?
當(dāng)事人的責(zé)任是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門在履行行政管理職責(zé)時(shí)所認(rèn)定的責(zé)任,實(shí)際上是指當(dāng)事人的行為是否構(gòu)成交通違章、是否構(gòu)成過錯(cuò),以及當(dāng)事人行為對(duì)交通事故形成的影響力的大小。因此,車輛超載是會(huì)影響事故責(zé)任認(rèn)定。
1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
三、法律依據(jù)
1、刑法修正案九只是對(duì)校車和旅客運(yùn)輸車的超載、超速行為規(guī)定為了違法犯罪行為,但是對(duì)具體情形并沒有做出規(guī)定,所以具體情形要等相關(guān)的司法解釋出臺(tái)。刑九已經(jīng)施行,相信司法解釋很快就會(huì)出臺(tái)。
2、刑法修正案(九)11月起正式實(shí)施,修正后的刑法條例明確,從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的,處拘役,并處罰金。這個(gè)原本只是在《道路交通安全法》約束下的交通違法行為,今后將升級(jí)為犯罪。
3、刑法修正案(九)將危險(xiǎn)駕駛罪刑法第一百三十三條之一修改為:在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一) 追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;
(二) 醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三) 從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四) 違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。 機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。 有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。 “
4、新法不僅約束司機(jī),還同時(shí)約束了客車實(shí)際所有人和管理人,亂來都是要受到刑罰處罰的?!笔」矎d高速交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)提到,對(duì)于刑法修正案(九)中超員、超速多少算是“嚴(yán)重”,算達(dá)到入刑標(biāo)準(zhǔn),將有待最高人民法院和最高檢察院的司法解釋。
簡(jiǎn)單來說,校車超載超員問題的解決不僅僅是法律的問題,還需要加大對(duì)基層校車駕駛、服務(wù)人員的培訓(xùn),使其能夠提高自身素質(zhì),逐步適應(yīng)校車駕駛員的崗位職責(zé)。
車輛人員超載的怎么處罰
超載會(huì)受到什么處罰?
小貨車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的
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