開雇主的車交通肇事逃逸后由誰(shuí)來負(fù)責(zé)？

雇主要承擔(dān)責(zé)任，如果司機(jī)有過失，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。鑒于現(xiàn)在司機(jī)逃逸，只能由雇主承擔(dān)責(zé)任。

1、《侵權(quán)責(zé)任法》第49條規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

這里需要明確三點(diǎn)：

其一、租賃、借用情況下，超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額部分，由車輛使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;

其二、機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;

其三、機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)的不是全部責(zé)任，而是與其過錯(cuò)行為相適用的責(zé)任，也就不是與使用人之間的連帶責(zé)任。機(jī)動(dòng)車租賃、出借情形下，機(jī)動(dòng)車所有人的過錯(cuò)責(zé)任情形有哪些：根據(jù)過錯(cuò)責(zé)任的舉證規(guī)則，只有受害人舉證證明機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)被租用、借用的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故有過錯(cuò)時(shí)，才能請(qǐng)求其承擔(dān)賠償責(zé)任。

概括而言，機(jī)動(dòng)車所有人的過錯(cuò)主要表現(xiàn)為：

⑴、提供的機(jī)動(dòng)車不適駕，存在質(zhì)量隱患，且未告知實(shí)際使用人，導(dǎo)致事故發(fā)生;

⑵、出租、出借時(shí)，未對(duì)實(shí)際使用人駕駛資格進(jìn)行合理、審慎的審查;

⑶、車輛所有人未告知實(shí)際使用人有關(guān)機(jī)動(dòng)車限速、限程等運(yùn)行參數(shù)，或者未盡必要的安全提示義務(wù)。

⑷、侵權(quán)責(zé)任法34條規(guī)定，用人單位工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。三、35條前段規(guī)定，個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

交通事故棄車逃逸是全責(zé)嗎

交通事故棄車逃逸是負(fù)事故全部或者主要責(zé)任。

事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

1.明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;

4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;

5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。

以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。

《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

最高院《關(guān)于交通肇事罪的司法解釋》規(guī)定：

交通肇事具有下列情形之一的，構(gòu)成犯罪：(1)死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。

另外，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(5)嚴(yán)重超載駕駛的;

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

綜合上面所說的，如查開雇主的車出了事故一般責(zé)任都在于車輛的所有人身上，雇主就要承擔(dān)起很大的責(zé)任，而且還是承擔(dān)受害都的所有費(fèi)用，所以，雇主如果要請(qǐng)駕駛員一定要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，這也是可以保障駕駛員和他人的生命安全，這可以減少自己的麻煩。

交通肇事逃逸罪判刑幾年

哪些情況構(gòu)成交通肇事逃逸，哪些情況又不構(gòu)成？

交通肇事逃逸后自首怎么處罰？