一、肇事逃逸無(wú)人員傷亡怎么處理

交通肇事沒(méi)有造成人員傷亡的，一般不會(huì)構(gòu)成犯罪，逃逸者要承擔(dān)全部的責(zé)任，依據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，逃逸者要接受治安處罰。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第九十九條　有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;

(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;

(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的;

(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

二、交通肇事逃逸主觀方面的原因

1、法制觀念淡薄

法制觀念淡薄是指道路交通主體對(duì)于道路交通相關(guān)法律法規(guī)內(nèi)容的不了解、不清楚，發(fā)生交通肇事行為后，不知所措。這里不僅包括駕駛員而且還包括車 輛的售票員、車輛的所有者以及車輛的隨行人員。這是導(dǎo)致交通肇事逃逸行為發(fā)生最重要的主觀原因。發(fā)生交通事故后，大部分逃逸者并不知道逃逸行為會(huì)加重自己 的肇事量刑情節(jié)，甚至有的駕駛員認(rèn)為逃逸行為只是道德行為，與違不違法無(wú)關(guān)。而同車人慫恿與縱容其逃逸的主要原因也是由于對(duì)相關(guān)法律規(guī)范的不了解、不清 楚。在這樣一個(gè)法律觀念淡薄的氛圍中，如何能夠起到法律法規(guī)應(yīng)有的震懾作用!

2、職業(yè)道德水準(zhǔn)低下

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條規(guī)定：“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安 機(jī)關(guān)交通管理部門?！边@不僅是法律規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)，也是為人的起碼標(biāo)準(zhǔn)，是情理之中的事情。很多人無(wú)視法律規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)，發(fā)生交通事故以后,不是積極主 動(dòng)地?fù)尵仁芎φ?保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),報(bào)告交通警察,把事故造成的損失降低到最低限度,而是千方百計(jì)地為自己考慮,故意駕車逃離現(xiàn)場(chǎng),甚至為了逃脫罪責(zé),采取破壞現(xiàn) 場(chǎng),將受害人移離現(xiàn)場(chǎng)故意殺害。這不僅是嚴(yán)重的違法行為，也是一種極不道德的行為。

3、逃逸心理錯(cuò)綜復(fù)雜

發(fā)生交通肇事特別是嚴(yán)重交通事故后，肇事責(zé)任者往往存在以下幾種心態(tài)，促成了肇事逃逸的發(fā)生。一是畏懼心理。怕承擔(dān)嚴(yán)重民事賠償責(zé)任，怕受刑事 處罰，怕影響自己的前途和家庭等。二是僥幸心理。出事后見(jiàn)傷者昏迷，失去知覺(jué)，除死傷者外再無(wú)他人，死無(wú)對(duì)證，硬著頭皮駕車逃逸。三是矛盾心理。事故發(fā)生 后，傷者昏迷不醒，如不及時(shí)搶救有生命危險(xiǎn)，自己將傷者運(yùn)送醫(yī)院后，謊稱自己不是肇事者，借機(jī)脫身而去，這種人內(nèi)心尚有同情傷者，不愿造成更加嚴(yán)重后果的 一面，又有不愿負(fù)責(zé)賠償?shù)囊幻?，處于矛盾心態(tài)。

三、交通肇事的刑事處罰

1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。

此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：

(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以交通肇事罪上的。

加重情節(jié)：交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《解釋》第4條交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。

2、《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(5)嚴(yán)重超載駕駛的;

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

綜上所述，在發(fā)生交通事故時(shí)當(dāng)事人進(jìn)行肇事逃逸的理應(yīng)對(duì)此事故進(jìn)行全責(zé)承擔(dān)，同時(shí)執(zhí)法人員視情形嚴(yán)重情況進(jìn)行相應(yīng)的處罰，小則處罰金額，大則進(jìn)行拘役等。當(dāng)然對(duì)于駕駛員的逃逸行為在法律上不認(rèn)可的，當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí)雙方應(yīng)當(dāng)冷靜思考解決辦法，而不是不負(fù)責(zé)任逃避。

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