一、交通肇事致人死亡逃逸如何處罰？

交通事故發(fā)生后，根據(jù)事故責(zé)任人主觀過錯的程度不同，可能要承擔(dān)民事賠償責(zé)任、行政責(zé)任、刑事責(zé)任也就不同。根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財產(chǎn)損害的，責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任，這種責(zé)任根據(jù)過錯大小可以分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。機動車一般都有第三者責(zé)任保險，發(fā)生交通事故后，在賠付問題上，保險公司有先予支付的義務(wù);不足的部分由有責(zé)任的機動車駕駛員支付;機動車駕駛員無支付能力的，由交通事故社會救助基金來支付(有關(guān)部門正在制定該基金支付辦法)。但如果是交通事故發(fā)生后逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)我國《刑法》第133條規(guī)定，發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪的，責(zé)任人要承擔(dān)三年以下有期徒刑或拘役的刑事責(zé)任，但交通肇事逃逸的，則要承擔(dān)三年以上七年以下的刑事責(zé)任，因逃逸致人死亡的，承擔(dān)七年以上刑事責(zé)任。

交通肇事后，受害人往往處于孤立無援的危險狀態(tài)，由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產(chǎn)生了肇事人及時消除這種危險狀態(tài)的法律義務(wù)。肇事后逃逸，不履行法定義務(wù)，事實上形成了新的違法行為。因此，交通肇事逃逸，無論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任，或是刑事責(zé)任都要比沒有逃逸嚴重得多。更重要的是，發(fā)生交通事故后，如果逃逸，將導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認定，也就是說，可能機動車駕駛員無責(zé)任或只有部分責(zé)任;但如果逃逸，就可能負交通事故的全部責(zé)任。此外，《道路交通安全法》還明確規(guī)定了交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的，處以吊銷駕駛證，且終身不得重新領(lǐng)取。

二、處三年以下有期徒刑或者拘役

1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;

2、死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的;

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額 在三十萬元以上的。

4、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有：

(1)、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(2)、無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(3)、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(4)、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(5)、嚴重超載駕駛的;

(6)、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

三、處三年以上七年以下有期徒刑

1、發(fā)生交通事故后如果具有上述1-3項及1-5項情況，為逃避法律追究而

逃跑即交通運輸肇事后逃逸;

2、死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;

3、死亡六人以上，負事故同等責(zé)任的;

4、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能

力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

四、處七年以上有期徒刑

行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的。

交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事

人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

四、以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰

行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，

致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的。建議委托律師介入

綜合上面所說的，肇事逃逸受害者死亡那么就構(gòu)成了交通肇事逃逸罪，此罪名一旦被認定了那么就會按照此罪的處罰條款來進行給予懲罰，不僅要給予刑事責(zé)任的處罰，而且還要給予受害者所有的賠償，所以，承擔(dān)責(zé)任是我們每一個公民都該做的事情，逃逸是解決不了任何問題的。

交通肇事逃逸罪判刑幾年

交通肇事逃逸怎么處罰？

怎樣進行交通肇事逃逸賠償