火車和動車相對于汽車雖然較平穩(wěn)，鐵路交通事故的發(fā)生率雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車，但是，大家也十分有必要去了解一下，鐵路交通事故發(fā)生后，可以采取哪些應(yīng)急救援方法呢？同時(shí)，也應(yīng)該對鐵路交通事故的等級劃分有所了解，這樣可以減少乘坐火車出行的風(fēng)險(xiǎn)。接下來律霸小編為大家介紹相關(guān)的內(nèi)容。

一、事故等級

《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》

第八條　根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。第九條　有下列情形之一的，為特別重大事故：

(一)造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的;

(二)繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的;

(三)繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的。

第十條　有下列情形之一的，為重大事故：

(一)造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的;

(二)客運(yùn)列車脫軌18輛以上的;

(三)貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的;

(四)客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的; ? ?(五)貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的。 ? ?第十一條　有下列情形之一的，為較大事故：

(一)造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的;

(二)客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下的;

(三)貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下的;

(四)中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上的;

(五)中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上的。

第十二條　造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，為一般事故。除前款規(guī)定外，國務(wù)院鐵路主管部門可以對一般事故的其他情形作出補(bǔ)充規(guī)定。

第十三條　本章所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。

二、事故應(yīng)急救援

第十八條　事故發(fā)生后，列車司機(jī)或者運(yùn)轉(zhuǎn)車長應(yīng)當(dāng)立即停車，采取緊急處置措施;對無法處置的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員進(jìn)行處置。為保障鐵路旅客安全或者因特殊運(yùn)輸需要不宜停車的，可以不停車;但是，列車司機(jī)或者運(yùn)轉(zhuǎn)車長應(yīng)當(dāng)立即將事故情況報(bào)告鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員，接到報(bào)告的鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行處置。 ? ?第十九條　事故造成中斷鐵路行車的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即組織搶修，盡快恢復(fù)鐵路正常行車;必要時(shí)，鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮部門應(yīng)當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸徑路，減少事故影響。

第二十條　事故發(fā)生后，國務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)、事故發(fā)生地縣級以上地方人民政府或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故等級啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案;必要時(shí)，成立現(xiàn)場應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。

第二十一條　現(xiàn)場應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)根據(jù)事故應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要，可以借用有關(guān)單位和個(gè)人的設(shè)施、設(shè)備和其他物資。借用單位使用完畢應(yīng)當(dāng)及時(shí)歸還，并支付適當(dāng)費(fèi)用;造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償。有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)積極支持、配合救援工作。

第二十二條　事故造成重大人員傷亡或者需要緊急轉(zhuǎn)移、安置鐵路旅客和沿線居民的，事故發(fā)生地縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織開展救治和轉(zhuǎn)移、安置工作。

第二十三條　國務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)或者事故發(fā)生地縣級以上地方人民政府根據(jù)事故救援的實(shí)際需要，可以請求當(dāng)?shù)伛v軍、武裝警察部隊(duì)參與事故救援。

第二十四條　有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，并在事故調(diào)查組成立后將相關(guān)證據(jù)移交事故調(diào)查組。因事故救援、盡快恢復(fù)鐵路正常行車需要改變事故現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

第二十五條　事故中死亡人員的尸體經(jīng)法定機(jī)構(gòu)鑒定后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知死者家屬認(rèn)領(lǐng);無法查找死者家屬的，按照國家有關(guān)規(guī)定處理。

根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，我們可以把鐵路交通事故等級劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。同時(shí)，大家應(yīng)該注意的是不同等級的情形也是有所差別的，比如說造成30人以上死亡，100人以上重傷就屬于特別重大事故。另外，大家應(yīng)該對事故應(yīng)急救援有所了解，這樣就能在危急時(shí)刻采取必要的措施，減小傷亡。更多相關(guān)知識您可以咨詢律霸七臺河律師。

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