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飛機(jī)延誤怎么賠償,有哪些措施?

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-12-20 · 1767人看過(guò)

現(xiàn)在大部分人出行選擇坐飛機(jī),但是也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)飛機(jī)延誤、航班晚點(diǎn)的現(xiàn)象。飛機(jī)延誤有很多原因,首當(dāng)其沖的便是自然因素天氣,然而乘客因?yàn)轱w機(jī)延誤而產(chǎn)生的損失,飛機(jī)延誤怎么賠償給乘客的?這便是我們接下來(lái)要一起來(lái)了解的東西。

一、飛機(jī)延誤的定義

1、飛機(jī)延誤是指航班降落時(shí)間(航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間)比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲15分鐘以上或航班取消的情況。

2、民航總局出臺(tái)《航班延誤賠償指導(dǎo)意見(jiàn)》督促航空公司改進(jìn)服務(wù),減少航班延誤。

3、2017年1月9日,中國(guó)民航局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告

二、飛機(jī)延誤預(yù)防措施

1、預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息,盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票。

2、使用“非常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)。

3、關(guān)注天氣措施,出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問(wèn)詢處取得聯(lián)系。

4、投保航班延誤保險(xiǎn)。

三、飛機(jī)延誤善后措施

1、及時(shí)要求改簽其他航班。

2、要求提供餐食(處于用餐時(shí)間)與住宿(延誤6小時(shí)并晚至凌晨0點(diǎn)后)。

3、向航班延誤保險(xiǎn)的承保人要求賠償(在符合條件時(shí),一般為延誤4小時(shí)以上)。

4、向承運(yùn)的航空公司要求賠償(在符合條件時(shí),一般為延誤4小時(shí)以上)。

5、不可罷乘、霸機(jī),否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。

四、飛機(jī)延誤獎(jiǎng)懲機(jī)制

中國(guó)民用航空局已建立了保障航班正常的獎(jiǎng)懲機(jī)制,即延誤航班統(tǒng)計(jì)和警告,每15天公布一次延誤信息,對(duì)排名后20位,且航班正常率在50%以下的國(guó)內(nèi)航班進(jìn)行一次內(nèi)部警告通報(bào),每月發(fā)布警告通報(bào)兩次。

由于航空公司自身原因每月受到兩次警告的航班,經(jīng)批準(zhǔn),從下月起取消其本航季該航班。對(duì)因空管、機(jī)場(chǎng)、油料等原因造成航班延誤的,要查明原因,給予處罰。

此外,對(duì)于航班延誤4小時(shí)以上,因航空公司飛機(jī)調(diào)配和自身服務(wù)等方面原因引發(fā)群體性事件,造成重大社會(huì)影響的,取消航空公司該航班本航季時(shí)刻,并不再受理下一航季航班時(shí)刻的申請(qǐng)。

五、飛機(jī)延誤補(bǔ)償措施

2004年7月1日,民航總局出臺(tái)《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》,主要內(nèi)容如下:

1、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè),一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi);另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。這兩種情況,航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

2、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn);

3、在航班延誤的情況下,為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行;

4、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后,采取“罷乘”、“霸機(jī)”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

綜上所訴,關(guān)于飛機(jī)延誤怎么賠是從乘客和機(jī)場(chǎng)兩方面出發(fā)的,乘客可以事先購(gòu)賣航班延誤保險(xiǎn)以保障自己的利益,二機(jī)場(chǎng)則通過(guò)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的各種補(bǔ)救措施來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ),安撫乘客,以防造成更嚴(yán)重的社會(huì)影響,這些都是飛機(jī)延誤時(shí)出現(xiàn)的最為普遍的解決辦法。


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王政豪律師,中華律師協(xié)會(huì)重要會(huì)員,河南定鼎律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師,2003年西北政法大學(xué)法律本科畢業(yè),2004年9月經(jīng)國(guó)家統(tǒng)一司法考試合格,中華人民共和國(guó)司法部于2005年2月頒發(fā)法律職業(yè)資格證書(編號(hào):A20044013290371);經(jīng)河南省司法廳許可,頒發(fā)律師執(zhí)業(yè)證書(執(zhí)業(yè)證號(hào):14103201810059276)。

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