一、交通肇事中交強險賠償標準

12.2萬元按照保監(jiān)會制訂的全國統(tǒng)一條款，又分為：

1.醫(yī)療費賠償金部分：賠償限額為1萬元;

2.死亡傷殘賠償金部分：賠償限額為1.1萬元;

3.財產(chǎn)損失賠償金部分：賠償限額為2000元，包括因交通事故造成的直接財產(chǎn)損失。

根據(jù)道交法第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。也就是說無論有責或者無責，保險公司都要負賠償責任。

《道路交通安全法》七十六條的修改內(nèi)容，適當減輕了在非機動車存在過錯的情況下，機動車的賠償責任。該修改于2008年5月1日起實施，保監(jiān)會制定的保險公司交強險統(tǒng)一條款也作了相應(yīng)調(diào)整。而在此期間，保險公司的賠償責任又經(jīng)過了一個已經(jīng)投保商業(yè)險視為交強險的過渡期，交強險賠償額也經(jīng)過了最高限額6萬元到12.2萬元的轉(zhuǎn)換。

保險公司在無責情況下的

交強險賠償額度

而根據(jù)交強險條款第八條第項的內(nèi)容，交強險雖在賠償上不分責任，但在保險公司承保的一方被認定無責的情況下，交強險按無責賠償標準進行賠償，即醫(yī)藥費1000元，死亡傷殘賠償金1.1萬元，財產(chǎn)損失100元。

上述賠償額度，是與道交法七十六條司機在無責情況下賠償額不超過損失10%的規(guī)定相符的。有一個案例可以說明無責和有責的問題：某人乘坐三輪摩托車，在拐彎時由于車速過快，某人被三輪摩托車摔下后座，正好砸在同向正常行駛的一輛機動車的右后門上。機動車司機出于好意，主動下車扶起某人，交警到場后，認為機動車也多少承擔一部分責任。將交通責任認定書機動車本應(yīng)承擔的無責任改為次要責任，并讓機動車司機簽字確認。后某人對司機、保險公司機提起訴訟，要求賠償其醫(yī)療費、誤工費、護理費等，由于司機對無責和有責在交強險中的性質(zhì)不清楚，故而將一個本應(yīng)按無責處理的交通事故變成了保險公司按全責對傷者的賠付。

交強險是一種強制保險，由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。在財產(chǎn)損失賠償規(guī)定是這樣的:a) 機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額:財產(chǎn)損失賠償限額2,000元人民幣;b) 機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額:財產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。

只投保交強險沒有投保商業(yè)險中的車損險，如果自己的車被別人撞了的話，對方投保的交強險需承擔被撞那一方的財產(chǎn)損失賠償責任，包括車的損毀，賠償限額如上述。當然如果對方還有投保商業(yè)第三者責任險的話，這個保險也是有承擔碰撞他人造成的人身傷害或者財產(chǎn)損失。

車撞了樹，只給車上了交強險。假定樹不賠，那么，車的損失是否可以走理賠?

不賠，因交強險只理賠交通事故中的受害方，那么在這個例子里，受害方是樹，不賠樹的話，車輛損失就得不到任何保險補償。

A車在后，B車在前，突然前面有交通事故，B車急剎車，A車沒剎住，追尾了，把B車的保險杠給撞壞了。B車車主給4S店打電話問修車費，雙方協(xié)商解決理賠問題。4S店回復(fù)B車車主，配件4萬，B車車主心想4萬不貴呀，光交強險就12萬了。

但是，交強險規(guī)定：事故中產(chǎn)生的財產(chǎn)損失，最多賠付2千。也就是說，因為A車車主只上了交強險，沒有上商業(yè)三者險，3.8萬要等著A車車主自付。

很多人只知道交強險的理賠最高限額是12.2萬。但是不知道交強險還有個分項賠償原則：

被保險人有責任時的賠償：

死亡傷殘賠償限額：11萬元

醫(yī)療費用賠償限額：1萬元

財產(chǎn)損失賠償限額：2千

被保險人無責任時的賠償：

死亡傷殘賠償限額：1.1萬

醫(yī)療費用賠償限額：1千

財產(chǎn)損失賠償限額：100元

而且，根據(jù)規(guī)定，一旦發(fā)生交通事故，交強險只賠付事故中的受傷害一方，并且，一年的保險金額就這些，幾次出險理賠金額要加一起算，超過了就自費。而車主自己的車損、財損等則由車主自己承擔。

車子必須要購買保險，交強險就是強制要求購買的，并且每一年都要對車子進行年審，首先是國家法律規(guī)定，其次也是為了自己的人身安全，所以要經(jīng)常進行維修，檢測。在發(fā)生交通事故之后，第三方出現(xiàn)受傷，權(quán)益受損的情形的，交強險才予以賠償。

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