海上運輸風險較大，貨物發(fā)生損毀的情況并不少見。貨主要求賠償的話，要在一定期限內提出，解決手段也有很多，像調解、仲裁和法院訴訟都可以。我國海商法中，在最后的章節(jié)里面對時效做出了規(guī)定。那么，海事海商法律規(guī)定的請求時效是多久?下面我們跟隨小編了解下有關知識。

一、海事海商法律規(guī)定的請求時效是多久?

1、就海上貨物運輸向承運人要求賠償的請求權，時效期間為一年，自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算;在時效期間內或者時效期間屆滿后，被認定為負有責任的人向第三人提起追償請求的，時效期間為九十日，自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理對其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起計算。有關航次租船合同的請求權，時效期間為二年，自知道或者應當知道權利被侵害之日起計算。

2、就海上旅客運輸向承運人要求賠償的請求權，時效期間為二年，分別依照下列規(guī)定計算：

(1)有關旅客人身傷害的請求權，自旅客離船或者應當離船之日起計算;

(2)有關旅客死亡的請求權，發(fā)生在運送期間的，自旅客應當離船之日起計算;因運送期間內的傷害而導致旅客離船后死亡的，自旅客死亡之日起計算，但是此期限自離船之日起不得超過三年;

(3)有關行李滅失或者損壞的請求權，自旅客離船或者應當離船之日起計算。

二、如何解決海事糾紛?

1、當事人協商解決

由當事人自主通過友好磋商化解糾紛 一般僅適用于一些標的較小、爭議不大的海事糾紛，體現了當事人雙方互諒互讓、立足長遠的合作精神，具有經濟、高效等特點。實踐中，當事人在發(fā)生海事糾紛后往往首先采取協商途徑尋求解決方案，當雙方在自愿基礎上協商一致后，常通過和解協議加以確認。

2、調解

調解是指在中立的第三方主持下解決當事人糾紛的方法。調解相對于和解引入了中立的調解人，便于保證公證，又保留了當事人較大的意識自治空間和靈活、經濟的特點，一直是我國解決民事糾紛的傳統(tǒng)方式。我國《海上交通安全法》第46條規(guī)定：“因海上交通事故引起的民事糾紛，可以由主管機關調解處理”，《仲裁法》第51條規(guī)定：“仲裁庭在作出裁決前，可先行調解，當事人自愿調解的，仲裁庭應當調解”，《民事訴訟法》第9條規(guī)定：“人民法院審理民事案件，應當根據自愿和合法的原則進行調解”，為上述三種機構工作提供了法律根據。

3、海事仲裁

當事人根據雙方達成的書面仲裁協議(條款)，將海事糾紛提交約定的仲裁機構進行裁決的制度，稱為海事仲裁。

4、海事訴訟

事人通過起訴的方式將海事糾紛提交海事法院運用審判權解決的制度，是一國訴訟制度的組成部分。針對海事糾紛的特殊性，各國一般均專設海事法院處理此類糾紛，我國根據全國人民代表大會1984年11月14日通過的“關于在沿海港口城市設立海事法院的決定”，先后設立了廣州、上海、青島、天津、大連、武漢、?？?/a>、廈門、寧波等九個海事法院。海事訴訟在我國海事糾紛解決中占有重要地位。

綜上所述，根據海事海商法律規(guī)定，因為貨物運輸向運輸公司提出賠償的，貨主要在一年內提出。時間的計算從貨物交付之日起開始，而涉及到旅客運輸合同糾紛的，訴訟時效是兩年。目前，我國有多個海事法院，當事人提請訴訟，最好找一個專業(yè)律師寫一份訴訟狀。

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