如今海上運輸已經(jīng)是貨物運輸?shù)闹饕绞?，尤其是大宗商品，基本是走海運。解決海上運輸合同糾紛，有明確的海商法作為參考。而合同糾紛是普通的民事糾紛，選擇訴訟方式解決的話，要注意時效方面的問題。那么，海事的海商法中時效方面的規(guī)定是什么?下面小編截取部分內(nèi)容給大家講一講。

海商法關(guān)于時效的規(guī)定

第二百五十七條 就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為一年，自承運人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計算;在時效期間內(nèi)或者時效期間屆滿后，被認(rèn)定為負(fù)有責(zé)任的人向第三人提起追償請求的，時效期間為九十日，自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理對其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起計算。

有關(guān)航次租船合同的請求權(quán)，時效期間為二年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計算。

第二百五十八條 就海上旅客運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為二年，分別依照下列規(guī)定計算：

(一)有關(guān)旅客人身傷害的請求權(quán)，自旅客離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起計算;

(二)有關(guān)旅客死亡的請求權(quán)，發(fā)生在運送期間的，自旅客應(yīng)當(dāng)離船之日起計算;因運送期間內(nèi)的傷害而導(dǎo)致旅客離船后死亡的，自旅客死亡之日起計算，但是此期限自離船之日起不得超過三年;

(三)有關(guān)行李滅失或者損壞的請求權(quán)，自旅客離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起計算。

第二百五十九條 有關(guān)船舶租用合同的請求權(quán)，時效期間為二年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計算。

第二百六十條 有關(guān)海上拖航合同的請求權(quán)，時效期間為一年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計算。

第二百六十一條 有關(guān)船舶碰撞的請求權(quán)，時效期間為二年，自碰撞事故發(fā)生之日起計算;本法第一百六十九條第三款規(guī)定的追償請求權(quán)，時效期間為一年，自當(dāng)事人連帶支付損害賠償之日起計算。

第二百六十二條 有關(guān)海難救助的請求權(quán)，時效期間為二年，自救助作業(yè)終止之日起計算。

第二百六十三條 有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼埱髾?quán)，時效期間為一年，自理算結(jié)束之日起計算。

第二百六十四條 根據(jù)海上保險合同向保險人要求保險賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為二年，自保險事故發(fā)生之日起計算。

第二百六十五條 有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán)，時效期間為三年，自損害發(fā)生之日起計算;但是，在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故發(fā)生之日起六年。

第二百六十六條 在時效期間的最后六個月內(nèi)，因不可抗力或者其他障礙不能行使請求權(quán)的，時效中止。自中止時效的原因消除之日起，時效期間繼續(xù)計算。

第二百六十七條 時效因請求人提起訴訟、提交仲裁或者被請求人同意履行義務(wù)而中斷。但是，請求人撤回起訴、撤回仲裁或者起訴被裁定駁回的，時效不中斷。

請求人申請扣船的，時效自申請扣船之日起中斷。

自中斷時起，時效期間重新計算。

由此可見，海商法中專門有一章對時效做出了規(guī)定。按照海事的海商法中時效方面的規(guī)定，大部分請求權(quán)的時效都是兩年，但是也有一些特殊的是一年，這里需要區(qū)分。因為一旦訴訟時效過期，當(dāng)事人會處以不利局面，在維權(quán)的時候就有困難了。海上運輸糾紛有時候涉及到不同國家，這里還要明確一個管轄的問題。

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